WikiDer > Станция Бохольт

Bocholt station
Бохольт
Deutsche Bahn
Bf
Bahnhof Bocholt.jpg
Станция Бохольт
Место расположенияБохольт, Wesel, Северный Рейн-Вестфалия, Германия
Координаты51 ° 50′05 ″ с.ш. 6 ° 37′14 ″ в.д. / 51,83472 ° с. Ш. 6,62056 ° в. / 51.83472; 6.62056Координаты: 51 ° 50′05 ″ с.ш. 6 ° 37′14 ″ в.д. / 51,83472 ° с. Ш. 6,62056 ° в. / 51.83472; 6.62056
ПринадлежитDeutsche Bahn
Управляется
Линия (и)Железная дорога Бохольт-Везель
Платформы1
Треки1
Дополнительная информация
Код станции723[1]
Код DS100EBCH[2]
IBNR8000040
Категория6[1]
Зона проездаWestfalentarif: 57671[3]
Интернет сайтwww.bahnhof.de
История
Открыт1 июля 1878 г.[4]
Услуги
Предыдущая станция Abellio Rail NRW Следующая станция
ТерминусRE 19a
Der Bocholter
Место расположения
Бохольт находится в земле Северный Рейн-Вестфалия.
Бохольт
Бохольт
Расположение в земле Северный Рейн-Вестфалия
Бохольт находится в Германии.
Бохольт
Бохольт
Расположение в Германии
Бохольт находится в Европе.
Бохольт
Бохольт
Расположение в Европе

Бохольт это железнодорожная станция в Бохольт, Северный Рейн-Вестфалия, Германия. Теперь это конечная точка Der Bocholter железнодорожное сообщение. Раньше поезда ходили в четырех направлениях, в том числе в Винтерсвейк в Нидерландах.

История

Станция открыта 1 июля 1878 г.[4] посредством Кельн-Минденская железнодорожная компания (Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft, CME) вместе с Железная дорога Бохольт – Везель,[5] который разветвился Железная дорога Оберхаузен-Арнем (известный как Hollandstrecke- «Голландская линия») на Wesel.

Чуть более двух лет спустя, 25 августа 1880 г. Niederländisch-Westfälische Eisenbahn-Gesellschaft (Голландско-Вестфальская железнодорожная компания) открыла Железная дорога Винтерсвейк – Бохольт[6] и станция стала сквозной.

В начале 20 века Прусские государственные железные дороги начал строительство Эмпель-Рис-Мюнстер железная дорога (Baumbergebahn). С открытием первой секции 1 августа 1901 года Бохольт стал узловой станцией, а с открытием второй секции для Borken Ровно через год его подключили по четырем направлениям.[7]

Прямое движение в Винтерсвейк прекратилось после Первой мировой войны. Пассажирское движение на оставшейся части этой линии до Барло прекратилось примерно в 1952 году, а грузовые перевозки были прекращены в 1989 году.[6]

Пассажирское движение по железной дороге Эмпель-Рис-Мюнстер прекратилось в 1974 году, а грузовое движение в направлении Эмпель-Рис закончилось в 1984 году. Часть линии до сих пор сохранилась в качестве разъезда от города Бохольт до Муссюма.[7] Грузовые перевозки на восток (Rhedebrügge) закончились в 1991 году.[7] С тех пор Бохольт снова стал конечной остановкой.

В середине 1990-х годов город Бохольт купил Класс 628 вагон и подарил Deutsche Bahn, которая в то время обслуживала пассажиров на линии до Везеля, чтобы обеспечить бесперебойную работу на линии.

Железнодорожные объекты

Бывшее здание вокзала

Сохранившееся входное здание было построено в 1904 году. Сейчас в нем находится городская библиотека и городская галерея.

К югу от бывшего входного здания находился товарный двор, где поезда загружались по грузовым путям и бежали в сторону Рурской области.

В середине 1990-х пассажирский вокзал был полностью реконструирован. Одна островная платформа была снесена, а другая превращена в транспортную развязку с автобусами на другой стороне. В то же время было возведено новое меньшее входное здание, выходящее прямо на оставшуюся платформу.

Раньше на станции находился локомотивный депо с поворотной платформой, где размещались паровозы.

Железнодорожные перевозки

Станция расположена на Железная дорога Бохольт-Везель и обслуживается Der Bocholter, оператором которой является Abellio Rail NRW к Везелю. Хотя это останавливается на всех станциях, он классифицируется как Региональный Экспресс, RE 19a, поскольку он предназначен для использования в качестве часть из Рейн-Эйссел-Экспресс к Дюссельдорф когда линия электрифицирована.[8]

В настоящее время в Бохольт обращаются следующие службы:

ЛинияНазвание линииМаршрутЧастота
RE 19aDer BocholterБохольтДингденHamminkelnBlumenkampWesel60 минут

Рекомендации

  1. ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
  3. ^ "95 Rees - Haldern - Wertherbruch - Loikum - Mussum - Bocholt und Zurück" (PDF). Niederrheinische Verkehrsbetriebe. 1 декабря 2019 г.. Получено 20 мая 2020.
  4. ^ а б Йост, Андре. «Работа станции Бохольт». Железнодорожный архив NRW (на немецком). Получено 24 апреля 2020.
  5. ^ Йост, Андре. «Маршрут 2263: Везель - Бохольт». Железнодорожный архив NRW (на немецком). Получено 24 апреля 2020.
  6. ^ а б Йост, Андре. «Маршрут 2264: Бохольт (Гренце) - Бохольт». Железнодорожный архив NRW (на немецком). Получено 24 апреля 2020.
  7. ^ а б c Йост, Андре. "Маршрут 2265: Эмпель-Рис - Мюнстер (Вестф)". Железнодорожный архив NRW (на немецком). Получено 24 апреля 2020.
  8. ^ Йост, Андре. «Станция Бохольт». Железнодорожный архив NRW (на немецком). Получено 24 апреля 2020.