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Bockscar, manchmal auch Bocks Auto oder Bocks Auto (44-27297) ist der Name des Amerikaners B-29 SuperfestungBomber, der am 9. August 1945 während des Zweiten Weltkriegs die zweite Atombombe namens Dicker Mann über Nagasaki weggeworfen. Der Name ist eine Anspielung auf den Nachnamen des ursprünglichen Piloten des Flugzeugs: Capt. Frederick C. Bock und ein Amerikaner Güterwagen (Güterwagen).
Bock flog das Flugzeug jedoch am 9. August 1945 nicht. Die Besatzung während dieser Mission bestand aus:
- maj. Charles W. Sweeney, Pilot
- Kap. James Van Pelt, Navigator
- Kap. Raymond "Kermit" Beahan, Bombenziel
- 1. Leutnant Charles Donald Albury, Copilot
- 2. Leutnant Fred Olivi, Copilot
- Cpl Abe Spitzer, Funker
- Meister Sgt. John D. Kuharek, Flugingenieur
- Staff Sgt Ray Gallagher, Schütze, Assistant Flight Engineer
- Staff Sgt Edward Buckley, Radaroperator
- Sgt. Albert Dehart, Heckschütze
- cmdr. Frederick L. Ashworth, Schütze;
- Leutnant Philip Barnes, Assistenzschütze;
- Leutnant Jacob Beser, Funk-Gegenmaßnahmen;
Die ursprüngliche Crew von Bockscar flog an diesem Tag eine weitere B-29, Der große Künstler die mit Instrumenten ausgestattet war, um die Auswirkungen des Atombombenangriffs zu messen.
Bockscar ist im National Museum of the United States Air Force ausgestellt, in Dayton (Ohio).