WikiDer > Боголонгский железный рудник и доменная печь
В Боголонгский железный рудник и доменная печь заброшенный участок добычи и выплавки чугуна, недалеко от Букхем, Новый Южный Уэльс, Австралия. Расположенный в районе, который больше всего известен пастбищами овец и шерстью, его называют «забытой печью» Австралии.[1]
В 1874 году доменная печь произвела небольшое количество передельного чугуна, достаточное для проведения испытаний, которое было выплавлено.[2] из добытой поблизости железной руды. Планов по коммерческой деятельности не сбылось.[3] Он примечателен тем, что является одним из трех оставшихся руин доменных печей XIX века в Австралии и единственным в Новом Южном Уэльсе.[4]
Место расположения
Заброшенный железный рудник и развалины доменной печи расположены рядом с частью Jugiong Creek- часть, которая в 19 веке считалась частью Боголонг-Крик - примерно в 3 км к северу от небольшого поселения Bookham.[2][5] Это место находится на северной стороне первого из двух 180-градусных изгибов ручья Джугионг, где поток меняет направление с севера на юг, прежде чем возобновить свое течение, как правило, на север.[2][5]
Исторический контекст
В начале 1870-х годов произошло резкое повышение цен на железо. Это стимулировало создание нескольких предприятий по выплавке чугуна в Австралии, поскольку чугун местного производства стал конкурентоспособным по стоимости. Высокие цены были недолговечными; к концу 1870-х годов импортный чугун, поставляемый в качестве балласта на парусных судах, снова стал относительно дешевым.[6]
В 19 веке весь район вокруг Букхэма назывался Боголонг.[7] К 1870-м годам Главная Южная железная дорога расширялся и к 1876 г. достигнет Биналонг, который находится к северу от участка Боголонг, обеспечивая доступ к Сиднею и Мельбурну.
Месторождение железной руды
Анализ железной руды XIX века дал 52% металлического железа.[8][9] Руда была гематит.[4] Сообщалось, что руда превосходила руду Фицрой металлургический завод.[10] Месторождение железной руды описывалось как "Зеркальный гематит отличного качества". Было отмечено, что"Месторождение, вероятно, имеет значительную протяженность, но его размеры не могут быть точно определены из-за того, что коренная порода в окрестностях скрыта от глаз аллювием.".[9]
История эксплуатации
В конце 1873 года недавно созданная компания Bogolong Iron Mining Company (с 4800 акциями и оплаченным капиталом в 1200 фунтов стерлингов)[11] взял в аренду более 200-акры (80-гектаров) земли рядом с тем, что тогда было известно как Боголонг-Крик,[1] теперь верхняя часть ручья Джугионг.[8] Владельцами компании были двое местных мужчин из Bookham (Роберт Стейси и Джордж Рис), четыре инвестора из Олбери (Ричард Томас Блэквелл, Эндрю Эдвард Хит, Томас Аффлек и Джон Чарльз Грей) и менеджер компании Томас Барретт Блэквелл из Daylesford.[12][11]
С июля 1873 года семь рабочих работали на добыче железной руды на этом участке.[13] Рядом с рудником построена доменная печь. Пять свиней железа были отлиты 31 марта 1874. Были непосредственные проблемы, вызванные огнем кирпичной футеровки неисправного под зноем печи.[14] Операции прекратились, а ремонт производился. Еще четыре чуши были отлиты 20 мая 1874 г. Все девять чугунных чушек были отправлены в Мельбурн для проверки качества продукции. Дальнейшей выплавки чугуна на объекте не было. Планы по созданию более крупной компании - Bogolong Charcoal Ironworks Company.[15]- работать коммерчески, никогда[2] и печь и шахта были заброшены.[7]
В августе 1875 г. сообщалось, что английские капиталисты после испытания образца руды Боголонга были заинтересованы в покупке рудника.[10][16] но из этих планов ничего не вышло.[7]
Технологии
Процесс и оборудование
Высота доменной печи составляла 6 метров, даже по меркам того времени она была очень маленькой. Он имел квадратное основание, три фурмы и арочный очаг (с южной стороны), через который железо и шлак выпускались на соседний литейный пол. Внешний корпус печи был сделан из местного камня. Внутренняя обшивка - из огнеупорных кирпичей местного производства. Пространство между внешней оболочкой и внутренней облицовкой было залито глиной.[2] Огнеупорные кирпичи оказались совершенно непригодными и быстро вышли из строя после начала плавки; по этой причине было произведено так мало железа.[14]
Печь представляла собой холоднодоменную печь с дутьем мощностью 10 л.с.. паровой двигатель, приводящий в движение «американский вентилятор».[13] От вершины откоса до вершины печи находился ровный деревянный эстакадный мост, по которому сырье перемещалось. тачка перед добавлением в печь.[8][4]
В качестве топлива использовался древесный уголь, изготовленный из местной древесины лиственных пород.[3][8] Известняк- использовался в качестве плавильного флюса - добывался на месте, как сообщается, в рамках аренды компании,[17] хотя его точный источник сегодня неизвестен.[8]
Качество продукции
Чугунные чуши, произведенные в марте и мае 1874 г., были высокого качества; при обследовании в Олбери первые пять свиней, как сообщается, были "намного лучше, чем у Железный рудник Илфракомб"[13]- предприятие по производству чугуна в Северной Тасмании, которое в 1872 году выполнило пробную плавку своей руды в Мельбурне.
Остатки
Остатки находятся в частной собственности и недоступны для публики, но частично видны с прилегающей государственной земли на западной стороне Иллалонг-роуд, дороги между Букхэмом и Биналонг.[1]
Место добычи - открытый карьер - простирается до вершины склона. Груды железной руды и известняка, добытые в 1873–1874 годах, остаются на полпути между шахтой и доменной печью.[4]
Руины доменной печи, литейный пол и некоторые другие остатки находятся поблизости на куске плоской земли - искусственной террасе - частично вниз по южному склону, который заканчивается широким песчаным участком ручья Джугионг.[2] К 1993 году от выдувного оборудования и прочего оборудования не осталось ничего.[2] Внешняя оболочка развалин печи еще была завершена в 1993 году, но огнеупорные кирпичи внутренней облицовки в значительной степени были украдены за эти годы.[2] Однако с 1993 года разрушенное строение частично заросло. куст ежевики и некоторые конструктивно важные деревянные перемычки сгнили.[5] К 2010 году ограбление каменной кладки с верхней части конструкции ослабило ее структурно, в результате чего она оказалась под угрозой обрушения.[4] В октябре 2019 года печь еще стояла (см. Фотографии).
Печь - одна из трех сохранившихся руин доменных печей XIX века в Австралии и единственная в Новом Южном Уэльсе. Объект признан наследием,[4] но не охраняется и не управляется как объект наследия. Остается «забытая печь».
Смотрите также
- Лал Лал Железный рудник и плавильный завод- еще одно развалины доменной печи XIX века, расположенные в Виктории.
- Илфракомб Айрон Компани- еще одно развалины доменной печи XIX века, расположенные в Северной Тасмании.
- Фицрой металлургический завод в Миттагонге, штат Северо-Западный Запад - месте первой коммерческой выплавки чугуна в Австралии и месте первой доменной печи в Австралии.
Рекомендации
- ^ а б c Джек, Ян, 1935– (1994). Железный век Австралии: история и археология. Cremin, Aedeen. Южный Мельбурн: издательство Оксфордского университета. п. 89. ISBN 0424001586. OCLC 30791353.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
- ^ а б c d е ж грамм час Джек, Ян, 1935– (1994). Железный век Австралии: история и археология. Cremin, Aedeen. Южный Мельбурн: издательство Оксфордского университета. п. 95. ISBN 0424001586. OCLC 30791353.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
- ^ а б Саузерн, Дж. Л. Н. «История выплавки чугуна в Австралии». Историческое общество Иллаварры. В архиве с оригинала 27 марта 2019 г.
- ^ а б c d е ж "Доменная печь чугуноплавильного завода Боголонг | Окружающая среда и наследие Нового Южного Уэльса". www.environment.nsw.gov.au. Получено 20 августа 2019.
- ^ а б c Геокешинг. «Геокешинг - официальный сайт поиска глобального GPS-кеша». www.geocaching.com. Получено 20 августа 2019.
- ^ Маккиллоп, Роберт Ф. (2006). Печь, огонь и кузница: металлургическая промышленность Литгоу, 1874–1932 гг.. Общество исследований легкого железнодорожного транспорта Австралии. Мельбурн, Австралия: Исследовательское общество легкого железнодорожного транспорта Австралии. п. 14. ISBN 0909340447. OCLC 156757606.
- ^ а б c «Экскурсия по южным округам». Австралийский городской и деревенский журнал (Сидней, Новый Южный Уэльс: 1870 - 1907). 16 февраля 1878 г. с. 23. Получено 20 августа 2019.
- ^ а б c d е Джек, Ян, 1935– (1994). Железный век Австралии: история и археология. Cremin, Aedeen. Южный Мельбурн: издательство Оксфордского университета. п. 91. ISBN 0424001586. OCLC 30791353.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
- ^ а б Жаке, Ж. Б. (1901). Месторождения железной руды Нового Южного Уэльса. Копия находится в Национальной библиотеке Австралии: Департамент горнорудной промышленности и сельского хозяйства Нового Южного Уэльса. п. 146.
- ^ а б «НОВОСТИ». Рекламодатель Wagga Wagga (Новый Южный Уэльс: 1875-1910). 18 августа 1875 г. с. 2. Получено 20 августа 2019.
- ^ а б "Боголонгская железодобывающая компания". Правительственный вестник Нового Южного Уэльса (Сидней, Новый Южный Уэльс: 1832-1900). 12 декабря 1873 г. с. 3487. Получено 20 августа 2019.
- ^ Джек, Ян, 1935– (1994). Железный век Австралии: история и археология. Cremin, Aedeen. Южный Мельбурн: издательство Оксфордского университета. С. 89, 90. ISBN 0424001586. OCLC 30791353.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
- ^ а б c "ДОБЫЧА ПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ". Империя (Сидней, Новый Южный Уэльс: 1850 - 1875 гг.). 8 мая 1874 г. с. 2. Получено 20 августа 2019.
- ^ а б Джек, Ян, 1935– (1994). Железный век Австралии: история и археология. Cremin, Aedeen. Южный Мельбурн: издательство Оксфордского университета. п. 94. ISBN 0424001586. OCLC 30791353.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
- ^ «Рынки металлов». Квинслендер (Брисбен, Квинсленд: 1866-1939). 18 июля 1874 г. с. 7. Получено 20 августа 2019.
- ^ "Вторник". Буррангонг Аргус (Новый Южный Уэльс: 1865-1913). 29 сентября 1875 г. с. 2. Получено 20 августа 2019.
- ^ «ГОРНЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ». Звезда Балларата (Vic.: 1865-1924). 1 декабря 1874 г. с. 3. Получено 20 августа 2019.
внешняя ссылка
- N.S.W. База данных наследия - Доменная печь металлургического завода Боголонг - включает фотографии руин и шахты.