WikiDer > Бородино (корабль 1813 г.)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | Бородино |
Тезка: | Бородино |
Владелец: |
|
Строитель: | Laing & Co, Саус Шилдс |
Запущено: | 25 февраля 1813 г. |
Судьба: | Разрушен 7 февраля 1830 г. |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 309,[1] или 3139⁄94[2] (бм) |
Длина: | 96 футов 0 дюймов (29,3 м)[2] |
Луч: | 28 футов 8 дюймов (8,7 м)[2] |
Вооружение: | 8 × 18-фунтовая карронады[1] |
Бородино был спущен на воду в 1813 году в Саут-Шилдсе. Она служила правительственным транспортом и потерпела крушение в 1830 году.
Карьера
Бородино впервые вошел в Регистр судоходства (RS) в 1813 году с Шпорами, хозяином, Роу, владельцем и торговым лондонским транспортом.[1]
Бородино первый вошел Регистр Ллойда в 1820 году с Маршаллом, хозяином, Роу, владельцем и торговцем Корком.[3]
В онлайн-ресурсах есть упоминания о «Бородинском транспорте», перевозившем войска и припасы для британского правительства, иногда в Индию или из нее.
13 марта 1821 г. Бородино прибыл в Грейвсенд с командиром Джоном Фюрно, его офицерами и 15 членами экипажа HMSКаррон, который потерпел крушение на побережье Индии между Бенгалией и Мадрас 6 июля 1820 г.[4] Бородино прибыл из Тринкомали через мыс Доброй надежды и Святой Елены.[5]
10 августа 1823 г. Р. Уильям Хортон написал из Лондона в Лорд Чарльз Сомерсет, Губернатор Капская колония, Южная Африка, это Бородино, 309 тонн, вскоре будут отправлены на мыс для перевозки двух рот из расформированных Королевский африканский корпус от мыса до Сьерра-Леоне.[6] Затем 24 марта 1824 года отряд европейских войск в составе четырех офицеров и 130 человек прибыл во Фритаун с мыса.[7]
24 августа 1825 г. Бородино нес две роты 32-й пехотный полк от Корфу до Англии. Полк выводился с Ионических островов. Две роты высадились 17 ноября.
27 мая 1826 г. отряды 52-й и 81-й пехотный полк, приступил к Бородино транспорт в Портсмуте в Галифакс. 22 сентября она вернулась, прибыв в Портсмут 13 октября, шесть недель ехала в Галифакс и три недели возвращалась.
Регистр Ллойда за 1830 г. Бородино с Килликом, хозяином, Редманом, владельцем, и торговлей Лондон-Сьерра-Леоне.[8]
Судьба
В то время как Бородино находясь в Сьерра-Леоне, она потеряла капитана, помощника капитана и большую часть экипажа из-за болезни.[9]
По-прежнему, Бородино отплыл обратно в Англию. 7 февраля 1830 г. Бородино был пригнан к скале Карн Морвел, Острова Силли, St Mary Roadво время отплытия из Сьерра-Леоне к Милфорд Хейвен.[10][11] Ее экипаж был спасен, и после того, как погода улучшилась, большая часть груза была спасена.[12]
В Регистр судоходства (1831 г.), у ее имени была пометка «ПОТЕРЯННАЯ».[13]
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ а б c RS (1813), «Б» доп. страниц.
- ^ а б c Хакман (2001), п. 255.
- ^ LR (1820), Seq.№B370.
- ^ Азиатский журнал (1821), т. 11. С. 411.
- ^ "Корабельные новости". Раз, 13 марта 1821 г., стр. 4. Цифровой архив Times - доступ 26 февраля 2019 г.
- ^ Теал (1903), п. 180.
- ^ Круксы (2013), п. 213.
- ^ LR (1830), Seq.№B408.
- ^ «ПАРЛАМЕНТ собравшись, сразу начнем наш вой». Джон Булл (Лондон, Англия), 8 февраля 1830 г .; стр. 45; Проблема 478.
- ^ "Корабельные новости". Раз, 12 февраля 1830 г., стр. 4. Цифровой архив Times - по состоянию на 15 февраля 2019 г.
- ^ «ДОСТАВКА ИНТЕЛЛЕКТ». Халл Пакет и Хамбер Меркьюри (2362). 23 февраля 1830 г.
- ^ «Силли». Времена (Лондон, Англия), 23 февраля 1830 г .; стр. 3; Проблема 14157.
- ^ Регистр судоходства (1831), Seq. №B401.
использованная литература
- Крукс, Дж. Дж., Майор (2013). Записи, касающиеся поселений Голд-Кост с 1750 по 1874 год. Рутледж.
- Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.
- Тил, Джордж Макколл, изд. (1903). Записи Капской колонии: май 1823 - янв. 1824 г.. Правительство Капской колонии.