WikiDer > Bugatti Type 57S Atalante (57502)

Bugatti Type 57S Atalante (57502)
1937 Bugatti Тип 57S номер 57502 на фото в гараже, где он был обнаружен (недатированная фотография выпущена Bonhams)[1]

В Bugatti Type 57S Atalante номер 57502, построенный в 1937 г. Автомобили Этторе Бугатти, является одним из 43 Bugatti Тип 57S и один из 17 Type 57S, произведенных на собственном заводе Atalante. купе каретаАвтомобиль попал в заголовки газет в 2009 году, когда выставлен на аукцион к Bonhams, после того, как заново открытый в 2008 г. после 48 лет хранения в частном гараж в Госфорт, Англия, и мало кто знает о его местонахождении.

История

Шасси номер 57502 было завершено на заводе Bugatti 5 мая 1937 года с заводским номером 1127-W5;[2] тогда он носил британский номерной знак DYK 5,[3] наконец, перерегистрированный как EWS 73, номер, который он носил при повторном открытии. Автомобиль был заказан новым с завода Фрэнсис Керзон, пятый граф Хау (1884–1964), страстный энтузиаст автоспорта, который получил его 9 июня 1937 года от Сорела из Лондона, британского агента Bugatti. 57502 затем прошел через трех промежуточных владельцев, прежде чем был куплен в 1955 году доктором Гарольдом Карром (1917–2007) из Ньюкасл-апон-Тайн.[4]Страстный к технике, авиации и приключениям, Карр страдал от обсессивно-компульсивное расстройство, что в его более поздней жизни заставило его стать отшельником и собирателем.[5]В декабре 1960 г., после последнего налоговый диск истек, Карр хранил Bugatti вместе с другими классическими автомобилями[6] в закрытом гараже в Госфорт, Ньюкасл-апон-Тайн.[1] Там он оставался неиспользованным и нетронутым до смерти Карра, когда он был обнаружен племянником Карра, очищающим гараж от вещей своего дяди в 2008 году. 57502 все еще сохранил свое оригинальное шасси, двигатель, трансмиссию и кузов, хотя и содержал некоторые модификации: сделанный на заказ бамперы, зеркала заднего вида на Передние стойки, а также багажник, принадлежащий графу Хоу, а также Marshall K200. нагнетатель По словам племянника, записи, найденные в гараже, показали, что некоторые люди ранее интересовались автомобилем и пытались купить его у Карра. Другие члены семьи знали о Бугатти и других автомобилях, которыми владеет доктор Карр, но не знали истинной ценности машины.

Аукционный дом Bonhams, которому восемь наследников Карра поручили продать машину,[7] сделали его центральным элементом их продажи в феврале 2009 года на автосалоне Rétromobile в г. Париж.[8] Из-за своей редкости, низкий пробег Предполагалось, что он станет самым дорогим автомобилем, когда-либо проданным на аукционе, по цене около 6 миллионов фунтов стерлингов. Однако ему не хватило 3 миллионов фунтов стерлингов. Начальная цена, продается за 2 989 495 фунтов стерлингов (3 417 500 евро, 4 408 575 долларов США).[4]

Рекомендации

  1. ^ а б Грегори Кац (2 января 2009 г.). «Редкий суперкар Bugatti 1937 года найден в английском гараже». Сан-Диего Юнион-Трибьюн (подпись к изображению). Ассошиэйтед Пресс. Получено 1 февраля 2018. На этом недатированном снимке, опубликованном Bonhams, чрезвычайно редкий Bugatti Type 57S Atalante 1937 года выпуска виден в гараже в Госфорте, Англия, где он был обнаружен родственниками после смерти владельца.
  2. ^ "Фотоархивный альбом Bugatti Trust 19 - Тип 57S 104. Тип 57S, Шасси # 57502, Рег. 1127-W5, Аталанте". Bugatti Trust. Архивировано из оригинал 11 февраля 2009 г.. Получено 1 января 2009. T.57S Atalante с заводским регистрационным номером. Рядом с заводскими воротами, Мольсайм
  3. ^ "Фотоархивный альбом Bugatti Trust 19 - Тип 57S 118. Тип 57S, Шасси # 57502, Рег. DYK 5, Аталанте". Bugatti Trust. 1938. Архивировано из оригинал 11 февраля 2009 г.. Получено 1 января 2009. Раймонд Мэйс разговаривает с лордом Хау. Донингтон-Парк 1938
  4. ^ а б «Классический Bugatti стоит 3,4 миллиона евро». BBC News онлайн. 7 февраля 2009 г. [4 ноября 2008 г.].
  5. ^ Роб Паттинсон (1 января 2009 г.). «Семья унаследовала миллионы Bugatti». Вечерняя хроника. стр. 1+. Получено 1 февраля 2018.
  6. ^ Кац, Ассошиэйтед Пресс: «Он также оставил проданный Aston Martin и спортивный автомобиль Jaguar, который был утилизирован, потому что он был в таком плохом состоянии».
  7. ^ Кац, Ассошиэйтед Пресс, «Найт и небольшое количество энтузиастов Bugatti знали о самом гордом владении Карра, но не о восьми родственниках, унаследовавших поместье Карра».
  8. ^ "Bugatti Type 57S Atalante 1937 года выпуска". Bonhams. Архивировано из оригинал 4 февраля 2009 г.

внешняя ссылка