WikiDer > Железнодорожная станция Buildwas
Buildwas | |
|---|---|
 Станция 1962 г. | |
| Место расположения | Buildwas, Шропшир объединенное Королевство |
| Координаты | 52 ° 38′03 ″ с.ш. 2 ° 31′00 ″ з.д. / 52,6342 ° с.ш. 2,5167 ° з.Координаты: 52 ° 38′03 ″ с.ш. 2 ° 31′00 ″ з.д. / 52,6342 ° с.ш. 2,5167 ° з. |
| Ссылка на сетку | SJ651041 |
| Платформы | 3 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Северная долина железная дорога |
| Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Великая Западная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1 февраля 1862 г. | Открыт |
| 9 сентября 1963 г. | Закрыто[1] |
Железнодорожная станция Buildwas была изолированной железнодорожной станцией на Веллингтон - Крейвен Армс, железная дорога и Северная долина железная дорога. Открыт 1 февраля 1862 года. Хотя станция обслуживала железную дорогу долины Северн и Веллингтон - Крейвен Армс, железная дорога, это была пересадочная станция в открытой сельской местности, куда нельзя было попасть, кроме как по железной дороге.[2]
Станция имела три платформы: две платформы на нижнем уровне обслуживали железную дорогу Северн-Вэлли, а одна - на более высоком уровне, обслуживая железную дорогу Веллингтон - Крейвен-Армс.[3] На пике популярности станция насчитывала одиннадцать сотрудников, включая начальника станции. До 1923 года территория контролировалась двумя сигнальные коробки, сигнальное окно станции, контролирующее территорию станции, и сигнальное окно Junction, контролирующее пересечение линии долины Северн и двойной трек линия через Мост Альберта Эдварда к Lightmoor Junction. Они были заменены одиночным сигнальным ящиком примерно на полпути между его предшественниками в 1923 году. Этот ящик был впоследствии расширен, чтобы разместить раму, содержащую 113 рычагов, 9 декабря 1931 года. Расположение путей менялось несколько раз за время его существования, включая дополнительные CEGB подъездные пути открылись в 1932 году.
Запланированное закрытие северного конца линии долины Северн, включая станцию Билдвас, предшествовало Отчет о буке. После закрытия станцию снесли, чтобы освободить место для Электростанция Ironbridge B. Каменный уголь поскольку электростанция была выгружена рядом с площадкой первоначальной станции, пока электростанция не прекратила вырабатывать электроэнергию в ноябре 2015 года.
В Телфордская паровая железная дорога имеет стремление работать на этом участке, перебегая через мост Альберта Эдварда к новой конечной остановке на участке станции Buildwas или рядом с ним.
Проект регенерации электростанции
В Электростанция Ironbridge закрыта в 2015 году, и объект был выведен из эксплуатации Uniper пока не будет продана Harworth Group в июне 2018 года. Реконструкция участка должна включать около 1000 новых домов с возможностью повторного открытия железнодорожного вокзала на этом участке. Обе Телфордская паровая железная дорога и Национальная железная дорога выразили заинтересованность в восстановлении исторического наследия и пассажирских перевозок на этом месте с использованием заброшенных путей, которые в настоящее время соединяют электростанцию с Бирмингем-Шрусбери линия рядом Телфорд.
Рекомендации
- ^ Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 46. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- ^ Ваннс, Майкл А. (2013). Железная дорога в долине Северн, взгляд из прошлого. Шрусбери: Издательство Шрюдейл. п. 30. ISBN 978-0-9575898-0-3.
- ^ Маршалл, Джон (1989). Железная дорога долины Северн. Ньютон Эббот: Дэвид Сент-Джон Томас. п. 111. ISBN 0-946537-45-3.
дальнейшее чтение
- Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2008). Craven Arms в Веллингтон. Миддлтон Пресс. инжир. 54-65. ISBN 9781906008338. OCLC 750867075.
- Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2007). Киддерминстер в Шрусбери. Миддлтон Пресс. инжир. 95-101. ISBN 9781906008109. OCLC 154801530.
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Cressage Линия и станция закрыты | Великая Западная железная дорога Северная долина железная дорога | Айронбридж и Брозли Линия и станция закрыты | ||
| Coalbrookdale Линия и станция закрыты | Великая Западная железная дорога Веллингтон - Крейвен Армс, железная дорога | Фарли Холт Линия и станция закрыты |
 | Эта статья о здании или строении Шропшира является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья о железнодорожной станции в Регион Уэст-Мидлендс это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |