WikiDer > C.S. Суверен
C.S. Sovereign
 C.S. Sovereign рядом Уэймут, Дорсет | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | C.S. Суверен |
| Владелец: | Глобальные морские системы |
| Оператор: | Глобальные морские системы |
| Порт регистрации: | Саутгемптон |
| Заказал: | Ноябрь 1989 г. |
| Строитель: | |
| Расходы: | 32 миллиона фунтов стерлингов |
| Запущено: | 30 мая 1991 года |
| В сервисе: | 18 октября 1991 г. |
| Идентификация: |
|
| Положение дел: | Оперативный |
| Примечания: | [1] |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | ABS Ice Class 1C 14445 кВт, AMS, ACCU, DPS2 |
| Тоннаж: | |
| Длина: | 130,7 м (429 футов) |
| Луч: | 21 м (69 футов) |
| Проект: | 7,014 м (23,01 футов) |
| Глубина: | 13 м (43 футов) |
| Установленная мощность: | 10200 кВт, 2 × Аист-Wärtsilä 12SW280 И 1 × Аист-Wärtsilä 16SW280 |
| Движение: | 2 управляемых сопла и 2 движителя для искривления пространства |
| Скорость: | 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч) |
| Экипаж: | 76 |
| Примечания: | [1] |
C.S. Суверен Кабельное судно класса DP2, используемое для подводных работ по прокладке и ремонту кабеля.[2] Корабль был спроектирован BT Marine с Hart Fenton & Company в качестве военно-морских архитекторов (сейчас Houlder Ltd) и построен Ван дер Гиссен де Норд в 1991 г.[2][3]
C.S. Суверен имеет четыре кабельных бака. Два основных резервуара имеют емкость 1327 кубических метров (46 900 куб. Футов) каждый или 2668 тонн каждый. Два крыльевых бака имеют емкость 199 кубических метров (7000 куб футов) или 432 тонны каждый. Судно оборудовано двумя барабанами с гидравлическим приводом диаметром 3,5 метра (11 футов) и четырьмя механизмами для буксировки колесных пар.[1][4]
Магистральные кабельные работы
- 1992 – СБ-2 (CS Веркор проложил кабель от Мелкбосстранд к первому разветвителю; C.S. Суверен положил остаток)
- 1995–1996 – ТАТ-12/13
- 1999 - ESAT 2 (Ainsdale Sands, Англия - Дублин, Ирландия)
- 2006 – Estlink (силовой кабель)
- 2008 - BT LIBERTY (Гернси-Англия)
- 2008 - СЕВЕРНОЕ СИЯНИЕ (Даннет Бэй, Шотландия - Скаилл, Оркнейские острова)
- 2009 - ГАННИБАЛ (Келибия, Тунис – Мадзара-дель-Валло, Италия)[4]
- 2010 - SGSCS (Порт-оф-Спейн, Тринидад - Джорджтаун, Гайана - Парамарибо, Суринам)
- 2010 - EMEC (прокладка силового кабеля для различных приливных и волновых генераторов в г. Оркнейские острова, Шотландия)
- 2010/2011 - JUDY (прокладка силового / оптоволоконного кабеля между нефтегазовыми платформами в Северном море)
Рекомендации
- ^ а б c "CS Sovereign". Глобальные морские системы. Архивировано из оригинал (PDF) на 2010-02-07. Получено 2010-06-15. Цитировать журнал требует
| журнал =(Помогите) - ^ а б Миддлмисс, Норман Л. (август 2000 г.). Кабели. Гейтсхед, Великобритания: Shield Publications. п. 86. ISBN 978-1-871128-18-5.
- ^ «CSS Sovereign - Кабелеукладчик». Харт Фентон и компания. Архивировано из оригинал 6 января 2009 г.. Получено 2010-06-15.
- ^ а б Гловер, Билл. "История компании Atlantic Cable & Undersea Communications от первого подводного кабеля 1850 года до всемирной оптоволоконной сети. CS Sovereign". Atlantic-Cable.com. Получено 2010-06-15.
 | Эта статья о конкретном гражданском корабле или катере является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |