WikiDer > CCGS Tracy
CCGS Трейси | |
История | |
---|---|
Канада | |
Имя: | Трейси |
Владелец: | Правительство Канады |
Оператор: | Канадская береговая охрана |
Порт регистрации: | Оттава, Онтарио |
Маршрут: | Морской путь Святого Лаврентия |
Строитель: | Сухие доки Порт Веллер, Порт Веллер, Онтарио |
Номер верфи: | 42 |
Завершенный: | Апрель 1968 г. |
В сервисе: | 17 апреля 1968 г. |
Не работает: | 2013 |
Установите: | 1989 |
Домашний порт: | База CCG Сорель, КК (Регион Квебек) |
Идентификация: | |
Положение дел: | Продано в частные интересы |
Общие характеристики (в состоянии постройки) | |
Класс и тип: | Тип 1000 Среднетоннажное Многоцелевое судно |
Тоннаж: | 963 GRT |
Смещение: | 1300 т (1400 коротких тонн) с полной загрузкой |
Длина: | |
Луч: | 11,6 м (38 футов 1 дюйм) |
Проект: | 3,7 м (12 футов 2 дюйма) |
Ледовый класс: | 2 класс |
Движение: |
|
Скорость: | 13,5 узлов (25,0 км / ч) |
Классифицировать: | 5000 морских миль (9260 км) при скорости 11 узлов (20 км / ч) |
Выносливость: | 17 дней |
Лодки и высадка судно перевезено: |
|
Дополнение: | 23 |
Датчики и системы обработки: | Навигация: I-band Кельвина Хьюза |
CCGS Трейси[примечание 1] был Судно морского обслуживания и тендер на навигационное оборудование управляемый Канадская береговая охрана.[1] Предназначен для обслуживания на Великие озера и Река Святого Лаврентия, корабль присоединился к флоту в 1968 году и находился на базе канадской береговой охраны в г. Сорель, Квебек и обслуживали регион Квебек.[1][2] Судно было выведено из эксплуатации в 2013 году и продано в 2017 году частным лицам.
Дизайн и описание
Трейси имеет смещение 1300 тонн (1400 коротких тонн), а изначально было измерено как 963брутто регистровые тонны (GRT). Корабль имеет Общая длина 55,3 метра (181 фут 5 дюймов) и длина между перпендикулярами 50,3 метра (165 футов 0 дюймов). Трейси имеет луч 11,6 метра (38 футов 1 дюйм) и проект 3,7 метра (12 футов 2 дюйма).[1][3][4] Позже корабль получил обозначение 837.валовой тоннаж (GT).[1]
Корабль оснащен двумя 8-цилиндровыми дизель-электрическими системами постоянного тока Fairbanks Morse 38D8-1 / 8OP, которые вырабатывают 1,94 мегаватта (2600 л.с.). Система приводит в действие два двигателя, управляющих двумя валы создание 2000 Лошадиные силы (1500 кВт). Это дает Трейси максимальная скорость 14 узлы (26 км / ч; 16 миль / ч) и дальность полета 5000 морские мили (9300 км; 5800 миль) на скорости 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч).[2][3]
Трейси имеет экипаж из 23 человек и один навигационный прибор Kelvin Hughes I-диапазона радар.[3] Она оценена как Арктический класс 2 и имеет срок службы 17 дней. Корабль оборудован двумя рабочими катерами, одним RHIB и баржа SB. Корабль также оборудован 10-тонным вышка и 560 кубических метров (20 000 куб. футов) держать Космос.[1]
История обслуживания
CCGS Трейси построен в 1967–68 гг. Сухие доки Порт Веллер, Порт Веллер, Онтарио с двором №42.[3][4][2] Крещеный женой канадского генерального почтмейстера Жан-Пьера Коте, Трейси предназначался для замены более старого судна береговой охраны, CCGSХранитель.[5] Корабль был закончен в апреле 1968 года и принят в эксплуатацию 17 апреля.[3][4] Корабль был назван в честь маркиза. Александр де Провиль де Трейси (1596–1670), бывший генерал-лейтенант Новая Франция.[1] Стоимость нового корабля составила 2,75 миллиона долларов.[5]
Корабль был назначен канадской береговой охраной в район Лаврентия.[2] Ремонт был проведен в 1989 году. В 2009 году судно прошло ремонт стоимостью 9 миллионов долларов, проведенный Verreault Navigation Inc. из Квебека. Планировалось, что судно будет находиться в эксплуатации еще десять лет. Однако в 2013 г. Трейси был выведен из эксплуатации и оставлен на базе береговой охраны в г. Прескотт, Онтарио. Переименован 2016-01, судно выставлено на продажу.[6] Судно было продано в феврале 2017 года за 373000 долларов компании Groupe Océan.[7]
Рекомендации
Примечания
- ^ CCGS означает Канадское судно береговой охраны
Цитаты
- ^ а б c d е ж «Флот CCG: подробности о судне CCGS Tracy». Канадская береговая охрана. Архивировано из оригинал 21 февраля 2018 г.. Получено 24 марта 2016.
- ^ а б c d Мэгинли и Коллин 2001, п. 181.
- ^ а б c d е Сондерс 2004, п. 96.
- ^ а б c "Трейси (6725432)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 24 марта 2016.
- ^ а б "Корабль береговой охраны будет назван". Montreal Gazette. 15 апреля 1968 г.. Получено 24 марта 2016.
- ^ Вильотти, Марко (15 февраля 2017 г.). «Оттава пытается продать корабль береговой охраны Tracy за 250 000 долларов, несмотря на то, что потратил 9 миллионов долларов на его ремонт в 2009 году, пришвартованный в Прескотте». The Hill Times. Получено 16 февраля 2017.
- ^ Корно, Максим (23 марта 2017 г.). "Garde côtière: un navire rénové pour 8 M $ vendu au rabais". радио-Канада (На французском). Архивировано из оригинал 21 февраля 2018 г.. Получено 21 февраля 2018.
Источники
- Мэгинли, Чарльз Д. и Коллин, Бернард (2001). Корабли морской службы Канады. Сент-Катаринс, Онтарио: Vanwell Publishing Limited. ISBN 1-55125-070-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Сондерс, Стивен, изд. (2004). Боевые корабли Джейн 2004–2005. Александрия, Вирджиния: Информационная группа Джейн. ISBN 0-7106-2623-1.CS1 maint: ref = harv (связь)