WikiDer > Комплекс НПЗ CCRL

CCRL Refinery Complex
Кооперативный НПЗ[1]
СтранаКанада
ПровинцияСаскачеван
ГородРегина
Координаты50 ° 29′07 ″ с.ш. 104 ° 34′29 ″ з.д. / 50,4854 ° с.ш.104,5747 ° з.д. / 50.4854; -104.5747Координаты: 50 ° 29′07 ″ с.ш. 104 ° 34′29 ″ з.д. / 50,4854 ° с.ш.104,5747 ° з.д. / 50.4854; -104.5747
Детали НПЗ
Введен в эксплуатацию27 мая 1935 г. (27 мая 1935 г.)
Емкость145000 баррелей в сутки (23100 м3/ г)
Нет. сотрудников1100
Установки нефтепереработки33
Центр нефтепереработкиРегина


В Кооперативный НПЗ является нефтеперегонный завод распространяется на 544 акрах (2,20 км2) расположен в городе Регина, Саскачеван, Канада, принадлежит и управляется Consumers Co-operative Refinery Limited, дочерней компанией Федеративные кооперативы с ограниченной ответственностью (FCL). НПЗ поставляет нефтепродукты участнику. кооперативы компании Federated Co-operatives Limited, а также большинства других розничных продавцов нефтепродуктов в регионе, включая основные национальные и региональные бренды.[2] Комплекс завершил 2,9 млрд канадских долларов проект модернизации в 2012 году для увеличения добычи до 145 000 баррелей в сутки (23 100 м3/ г)[3][4]

История

Предпосылки создания распределительной сети

В 1930-е годы лошади уступили место тракторам, работающим на бензине. Это было особенно актуально в окрестностях Регины, где широкие прерии хорошо подходили для первых тракторов и комбайнов.

По мере увеличения использования нефти фермеры искали способы снизить стоимость этого важного урожая. Многие фермеры имели опыт получения выгод от сотрудничества посредством совместных закупок таких материалов, как столбы для ограждений, шпагат и уголь. Эти усилия часто приводили к формированию местных кооперативов. Основываясь на этой традиции, фермеры образовали нефтяные кооперативы, чтобы снизить стоимость топлива.

Кооперативы были сформированы в Milestone, Wilcox, Sherwood at Regina, Moose Jaw, Riceton, Lewvan, Rouleau, Lang, Weyburn и Pense, а также в других местах. Кооперативы часто покупали бензин у нефтеперерабатывающих заводов США и продавали его с наценкой до семи центов за галлон, возвращая сбережения своим членам.[5]

Тарифы и ликвидация независимых НПЗ

В 1933 году канадское правительство установило тариф в 3,7 цента за галлон на бензин, импортируемый из Соединенных Штатов, что фактически отрезало кооперативы от этого источника поставок. Кооперативы обратились к небольшим независимым нефтеперерабатывающим предприятиям в Coutts в Альберте и Moose Jaw в Саскачеване, однако в течение года эти независимые НПЗ были выкуплены крупными нефтяными компаниями, и оптовая цена на бензин была повышена на два цента за галлон. .[5]

Ответ Co-Ops

Зимой 1933 года кооперативы по сбыту нефти начали строительство собственного нефтеперерабатывающего завода. Среди лидеров был Гарри Фаулер, менеджер кооператива Wilcox, который позже стал первым секретарем-казначеем и менеджером завода, когда завод был зарегистрирован в 1934 году.

Первым президентом НПЗ был Эрнест Фриск из Кронау, долгое время занимавший пост секретаря Riceton Co-op. Первоначальный член совета директоров Сид Гоф из Lewvan отличился тем, что заложил право собственности на свою ферму в качестве обеспечения кредитной линии с железной дорогой. Его вера позволила НПЗ продолжить работу в критический момент.

В рамках кампании по сбору средств восемь фермеров собрали в общей сложности 32000 долларов. Поскольку этого было недостаточно для строительства желаемого крекинг-завода, Совет директоров настоял на менее дорогой модели «нефтесборного завода», способной производить 500 баррелей в день.[5]

Запуск и первый год

Завод был пущен в эксплуатацию 27 мая 1935 года в одиннадцать часов утра.

За первый год работы завод имел продажи в размере 253 000 долларов и сэкономил 30 000 долларов, что почти равно первоначальным инвестициям.[5]

Расширения

  • В 1939 году CRC подписала контракт на строительство крекинг-установки стоимостью около 250 000 долларов. Установка крекинга была необходима для увеличения выхода бензина. Он также увеличил добычу до 1500 баррелей сырой нефти в день. Гарри Фаулер назвал это «нашей электростанцией вне фермы». [5]
  • В 1951 году CRC официально открыла расширение до 5000 баррелей в день.[5]
  • В 1954 году расширение производства на 1,7 миллиона австралийских долларов увеличило добычу вдвое до 12 000 баррелей в день. Кроме того, это заставило НПЗ добавить ультрасовременную установку Cat Cracker и несколько других технологических установок.[5]
  • К 1974 году производство на НПЗ выросло до 28 000 баррелей нефти в день. Было объявлено о поэтапной программе расширения на 30 миллионов долларов, чтобы довести производственные мощности до 50 000 баррелей в день.[5]

Отношения с Federated Co-Operatives Limited

Отношения между CRC и Кооперативным оптовым обществом Саскачевана с самого начала были тесными: топливо закупалось оптом с НПЗ для перепродажи розничным кооперативам по всей провинции. Отношения приобрели формальный характер в 1944 году, когда делегаты обеих организаций проголосовали за слияние под названием Saskatchewan Federated Co-operatives Limited. С тех пор CRC функционирует как дочерняя компания Central Wholesale, которая выросла в Federated Co-operatives Limited, предоставляя товары и услуги розничным кооперативам по всей Западной Канаде.[5]

Апгрейдер

Энергетический кризис 1970-х годов продемонстрировал уязвимость Канады перед импортом нефти, поскольку цены на сырую нефть росли, а внутренние поставки легкой малосернистой нефти сокращались. Саскачеван и Канада были полны решимости обеспечить энергетическое будущее страны за счет разработки огромных запасов тяжелой нефти. Для этого стране требовалась установка по переработке тяжелой нефти, чтобы превратить тяжелую нефть в продукт, пригодный для дальнейшей переработки на традиционных нефтеперерабатывающих заводах.

После интенсивных исследований было решено, что установка для облагораживания будет интегрирована с существующими нефтеперерабатывающими установками CRC. Интеграция апгрейдера с кооперативным нефтеперерабатывающим заводом снизила стоимость проекта апгрейдера примерно до 700 миллионов долларов, что составляет примерно половину стоимости создания автономного апгрейдера. CRC продолжала владеть своими перерабатывающими установками, а также стала партнером правительства Саскачевана во владении компании NewGrade Energy Incorporated Heavy Oil Upgrader. Канадское федеральное правительство поддержало проект посредством кредитных гарантий.

Строительство официально началось в октябре 1985 года. Мегапроект потребовал сотен тысяч часов инженерных работ, и около 6000 рабочих работали на строительной площадке, по оценкам, 4500 человеко-лет в строительстве.[5]

Трехлетняя фаза строительства была завершена в срок и в рамках бюджета, и в ноябре 1988 г. был запущен в эксплуатацию комплекс кооперативного нефтепереработки / модернизации. Этот объект был первой установкой, построенной в Саскачеване. 1 ноября 2007 года CCRL выкупила 50% акций, принадлежащих Crown, за 383,1 миллиона долларов.[6]

Раздел V Расширение

В 2008 г. компания Federated Co-operatives Limited (FCL) объявила о масштабном расширении НПЗ. Расширение Секции V и связанные с этим реконструкции привели к новым инвестициям в инфраструктуру завода на сумму более 2,7 млрд долларов США.

Расширение Раздела V включало строительство пяти новых технологических установок, 14 дополнительных резервуаров для хранения, новой градирни и электрической подстанции, а также новых систем пожаротушения, факелов, установок и приборов.

Проект был завершен 17 октября 2012 г. Проект позволяет НПЗ перерабатывать на 30% больше сырой нефти в день в ближайшей перспективе, при этом планируется продолжить капитальные вложения, в результате которых мощность увеличится на 45%. В результате расширения на НПЗ было создано около 100 новых рабочих мест с полной занятостью.[5]

Сегодня Кооперативный нефтеперерабатывающий комплекс производит 130 000 баррелей в день и охватывает 800 акров земли в северо-восточном углу Регина, Саскачеван.

Взрывы, пожары и аварии

6 октября 2011 г. на участке переработки дизельного топлива произошел взрыв. Это привело к эвакуации с места происшествия и отправке семи человек в больницу. Ожидалось, что пожар сократит производство дизельного топлива на предприятии примерно на 25 процентов, но не повлиял на процесс переработки бензина. В то время нефтеперерабатывающий завод подвергался значительному расширению и ремонту, в результате чего на месте работало гораздо большее количество персонала. Все раненые были наняты подрядчиками.[7] Выяснилось, что причиной взрыва стал выход из строя проржавевших труб.[8] Consumers Co-operative Refinery Limited признала себя виновной по одному из 5 пунктов обвинения в охране труда[9] а 12 мая 2015 г. был оштрафован на 280 000 долларов за неспособность обеспечить «достаточный и компетентный надзор». В день взрыва пострадали 52 человека, в том числе 3 тяжелые.[10]

В 2012 году было зарегистрировано две крупномасштабные аварии, первая из которых - взрыв 6 октября с последующим пожаром, в результате которого были госпитализированы семь человек; в середине мая сайт снова загорелся.[11]

11 февраля 2013 г. произошел третий крупный инцидент за 16 месяцев. Пожар в коксователь участка завода по переработке тяжелой нефти вскоре после полуночи не пострадало.[12]

24 декабря 2013 г. произошел четвертый крупный инцидент за два года. Пожар и взрыв, причина которых не установлена, ощущались по всему городу. Сообщений о травмах не поступало, все сотрудники НПЗ учтены.[13][14]

Около полуночи во вторник, 1 марта 2016 года, вагон с асфальтом неконтролируемо прокатился на несколько километров вглубь города Реджайна после того, как он покинул территорию CCRL в аварийном состоянии.[15] CCRL не уведомил ни администрацию города Реджайна, ни пожарно-охранные службы Реджайны, и они не знали об этом событии до следующей пятницы, в тот же день, когда появились сообщения о нем в СМИ.[16][17]

Рекомендации

  1. ^ Джонстон, Брюс (26 октября 2012 г.). «Завершился масштабный проект расширения за 2,66 млрд долларов на НПЗ Regina». Лидер-Пост.
  2. ^ «Операции». Потребительский Кооператив НПЗ Лимитед.
  3. ^ «Утверждено расширение НПЗ Regina». Звездный Феникс. 25 января 2008 г. Архивировано с оригинал на 2012-11-08. Получено 2010-07-02.
  4. ^ «История CCRL». Потребительская Кооператив Рефайнерис Лимитед.
  5. ^ а б c d е ж грамм час я j k «История Кооперативного НПЗ».
  6. ^ «Финансовый отчет за третий квартал» (PDF). Корпорация Crown Investments Саскачевана. 30 сентября 2007 г.
  7. ^ «В результате взрыва НПЗ Регина 7 человек попали в больницу». CBC. 6 октября 2011 г.
  8. ^ «Причиной взрыва Кооперативного НПЗ стала коррозия». Newstalk 980 CJME. 16 августа 2012. Архивировано с оригинал 18 мая 2015 г.. Получено 13 мая 2015.
  9. ^ «ВИДЕО / ФОТО: Признание вины со стороны НПЗ Co-op в отношении обвинения в охране труда от взрыва 2011 года». Newstalk 980 CJME. 22 января 2015 г. Архивировано с оригинал 18 мая 2015 г.. Получено 13 мая 2015.
  10. ^ «Штраф в размере 280 000 долларов США за Кооперативный НПЗ за взрыв 2011 года». Newstalk 980 CJME. 12 мая 2015. Архивировано с оригинал 18 мая 2015 г.. Получено 13 мая 2015.
  11. ^ «На НПЗ Co-op в Регине вспыхнул пожар». CBC. 15 мая 2012 г.
  12. ^ Уэлш, Эдвард; Харви, Кристина (11 февраля 2013 г.). "Кооператив потребителей закрывает коксовую установку на заводе в Саскачеване после пожара". Блумберг.
  13. ^ «Взрыв и пожар горной породы Регина НПЗ». CBC. 24 декабря 2013 г.
  14. ^ «Взрыв на НПЗ Federated Co-op стал четвертым пожаром за 2 года». CBC. 25 декабря 2013 г.
  15. ^ «Сбежавший железнодорожный вагон с рулонами асфальта с Кооперативного НПЗ через Реджайну». cjme. 4 марта 2016 г. Архивировано с оригинал 5 марта 2016 г.. Получено 5 марта 2016.
  16. ^ «Город Регина не уведомлен о побеге вагона». 620ckrm. 4 марта 2016 г.
  17. ^ «Беглый вагон, полный асфальта, проехал по части Регины». www.mysask.com. 4 марта 2016 г.

внешняя ссылка