WikiDer > CGS Vigilant

CGS Vigilant

Судно для охраны рыболовства Vigilant.jpg
Бдительный рядом
История
Канада
Имя:Бдительный
Строитель:Polson Iron Works Limited, Торонто
Запущено:11 сентября 1904 г.
Завершено:1904
Судьба:
  • Продано, 1924 г.
  • Списан, 1956
Общие характеристики
Тип:Патрульное судно
Тоннаж:396 GRT
Длина:175 футов (53,3 м)
Луч:22 футов (6,7 м)
Проект:10 футов (3,0 м)
Движение:
Скорость:17 узлы (31 км / ч)
Вооружение:2 × 3-фунтовые пушки QF

CGS Бдительный[а] был Охрана рыболовства патрульное судно работает на канадском Великие озера. Построенное в 1904 году, судно оставалось в эксплуатации на Великих озерах до 1924 года. Затем судно было зафрахтовано канадской компанией. Таможенно-превентивная служба до 1929 г. для службы на Восточное побережье Канады. Корабль был продан частным лицам и переоборудован в баржа и оставался в эксплуатации до 1956 г., когда судно было распалась.

Описание

Бдительный, спроектированный как вооруженное патрульное судно для службы на Великих озерах, имело стальную конструкцию и таранный лук.[1] Судно было 175 футов (53,3 м) в длину с луч 22 фута (6,7 м) и проект 10 футов (3,0 м). Бдительный имел тоннаж 396брутто регистровые тонны (GRT). Корабль питался двумя паровые машины тройного расширения за рулем двух винты создавая 130 л.с. (97 кВт) (номинальный) или 1250 индикаторная мощность (932 кВт). Это давало судну максимальную скорость 17 узлы (31 км / ч). Судно было вооружено двумя QF 3-фунтовые пушки.[2]

История обслуживания

Бдительный, описанный как «первый современный военный корабль, построенный в Канаде», был приобретен для патрульной службы на Великих озерах, чтобы заменить стареющий CGSБуревестник.[1][2] Судно построили Polson Iron Works Limited на их верфи в Торонто и был запущен 11 сентября 1904 года и завершено в том же году.[3][4]

Бдительный иногда описывался как "третий класс крейсер".[5] Бдительный был зачислен в то время Министр морского и рыбного хозяйства, Луи-Филипп Бродер как ядро ​​будущего Королевский канадский флот.[6] При поступлении на вооружение экипаж корабля впервые для Канады был одет в военно-морскую форму.[7] Судно поступило на вооружение в 1904 году в качестве патрульного рыболовного судна и выполняло свои обязанности до 1924 года, когда судно было продано Департамент морского и рыбного хозяйства.[2]

7 июня 1905 г. Бдительный потопил 12брутто регистровые тонны (GRT) рыболовный пароход Грейс М. при столкновении в шести милях (9,7 км) к востоку от Средний остров в Озеро Эри. Два из Грейс М'экипаж утонул в результате инцидента.[8]

В 1926 г. Бдительный был зафрахтован таможенно-превентивной службой для патрулей Восточного побережья для борьбы с контрабандой. Между 1927 и 1929 гг. Бдительный патрулировал атлантическое побережье Новой Шотландии.[2][9] Позднее судно было переоборудовано в баржу и списано в 1956 г. Steel Co. в Гамильтон, Онтарио.[2][4]

Заметки

Цитаты

  1. ^ а б Johnston et al. 2010 г., п. 139.
  2. ^ а б c d е Мэгинли и Коллин 2001, п. 88.
  3. ^ Johnston et al. 2010 г., п. 149.
  4. ^ а б Индекс кораблей Мирамар.
  5. ^ Johnston et al. 2010 г., п. 155.
  6. ^ Бутиллер 1982, п. 17.
  7. ^ Hadley et al. 1992 г., п. 98.
  8. ^ «Годовой отчет Главного инспектора инспекционной службы пароходов министру торговли и труда за финансовый год, закончившийся 30 июня 1906 года». Вашингтон, округ Колумбия: Государственная типография. 1906. с. 326. Получено 22 августа 2019 - через Гарвардский университет.
  9. ^ Макдугалл 1995С. 48, 50.

Источники