WikiDer > Маршрут штата Калифорния 107 - Википедия

California State Route 107 - Wikipedia

Маркер State Route 107

Государственная трасса 107
Hawthorne Boulevard
SR 107 выделен красным
Информация о маршруте
Определяется § 407 Кодекса об улицах и автомагистралях
Поддерживается Caltrans
Длина4.801 миль[1][2] (7.726 км)
Основные узлы
Южный конец SR 1 в Торранс
Северный конецБульвар Редондо Бич на Редондо БичLawndale граница (Гос. обслуживание)
Место расположения
ГрафстваЛос-Анджелес
Система автомобильных дорог
I-105SR 108

Государственная трасса 107 (SR 107) это государственное шоссе в Штат США из Калифорния что является частью Hawthorne Boulevard в Лос-Анджелес из Государственный маршрут 1 (Шоссе Тихоокеанского побережья) в Торранс к северу до бульвара Редондо-Бич на Редондо БичLawndale граница.

Описание маршрута

Маршрут 107 начинается в Государственный маршрут 1 на юге Торранса и полностью проходит на север вдоль бульвара Хоторн. (Бульвар Хоторн продолжается к югу от шоссе 1, Округ Лос-Анджелес Маршрут N-7.) Маршрут является основной наземной дорогой в целом с пересеками на разных уровнях и имеет широкий полоса отвода, часто имея до восьми полос движения и поддерживая ограничение скорости 40 миль в час (60 км / ч). Маршрут 107 проходит через легкие и средние промышленные районы и офисные башни. Он также контактирует с двумя торговыми центрами: South Bay Galleria и Центром моды Del Amo. По пути он встретил только один маршрут: Государственная трасса 91 на бульваре Артезия, который с тех пор был удален.

SR 107 является частью Калифорнийская автострада и скоростная система,[3] и является частью Национальная система автомобильных дорог,[4] сеть автомагистралей, которые считаются важными для экономики, обороны и мобильности страны. Федеральное управление автомобильных дорог.[5]

История

В 1964 году маршрут 107 был определен так, чтобы проходить мимо межштатной автомагистрали 405 вдоль бульвара Хоторн, который при въезде переименовал себя в Ла Бреа-авеню Inglewood на бульваре Сенчури, затем повернул на запад на авеню Сентинела, чтобы снова встретить межштатную автомагистраль 405 на Калвер-Сити. В 1965 году участок от шоссе 405 в Лондейле до шоссе 405 в Калвер-Сити был удален. Его должны были превратить в автостраду и предварительно называть «Торранс-автострада».

До 1998 года трасса 107 продолжалась дальше на север до Межгосударственный 405. В 1998 году в закон штата были внесены изменения, разрешающие передачу Маршрута 107 городу Лондейл. В 2003 году законодательное определение было обновлено, чтобы исключить часть Лондейла. В настоящее время маршрут заканчивается на бульваре Редондо-Бич на окраине Лондейла.

Основные перекрестки

За исключением случаев с буквой почтовые мили были измерены на дороге, так как это было в 1964, основанные на выравнивании, существовавшем в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. список определений postmile).[1] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Весь маршрут в Округ Лос-Анджелес.

Место расположенияPostmile
[1][6][7]
НаправленияПримечания
Торранс0.00 CR N7 (Хоторн-Бульвар) - Палос Вердес ЭстейтсПродолжение после SR 1
0.00 SR 1 (Тихоокеанское шоссе) – Длинный пляж, Санта МоникаЮжный конец SR 107
0.74Бульвар Ломита
1.41Бульвар Сепульведа
2.25Бульвар Торранс
Редондо Бич3.68190-я улица
4.70Бульвар АртезияС бульвара Артезия на восток нет поворота налево. Бывший западный сегмент SR 91
Редондо БичLawndale линия4.79Редондо Бич БульварСеверный конец государственного обслуживания
Lawndale5.62162-я улица
5.62 I-405 (Сан-Диего Автострада) – Длинный пляж, Санта МоникаРазвязка; северный конец SR 107; бывший SR 7
5.62Hawthorne BoulevardПродолжение за I-405
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинал (XLS файл) 30 июня 2015 г.. Получено 30 июня, 2015.
  2. ^ Участки этого маршрута были переданы местным или другим органам власти или иным образом поддерживаются ими, и не включены в его длину.
  3. ^ «Статья 2 главы 2 раздела 1». Калифорнийский кодекс улиц и шоссе. Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета. Получено 6 февраля, 2019.
  4. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Лос-Анджелес, Калифорния (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 октября, 2017.
  5. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 июля, 2012.
  6. ^ Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Ввод мостов на государственных трассах». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  7. ^ Департамент транспорта Калифорнии, Все объемы трафика на CSHS, 2005 и 2006 гг.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных