WikiDer > Кальцона, Калифорния
Кальцона | |
---|---|
Координаты: 34 ° 07′29,7 ″ с.ш. 114 ° 25′27,1 ″ з.д. / 34.124917 ° с.ш.114.424194 ° з.д.Координаты: 34 ° 07′29,7 ″ с.ш. 114 ° 25′27,1 ″ з.д. / 34.124917 ° с.ш.114.424194 ° з.д. | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Калифорния |
округ | Сан-Бернардино |
Высота | 463 футов (141 м) |
численность населения | |
• Общий | 6 |
Часовой пояс | UTC-8 (Тихий океан) |
• Летом (Летнее время) | UTC-7 (Тихоокеанское летнее время) |
Zip коды | 92242 |
Коды городов | 442/760 |
GNIS идентификатор функции | 252866 |
Кальцона является некорпоративное сообщество находится в Округ Сан-Бернардино в Штат США из Калифорния. Город расположен примерно в 10 милях к юго-востоку от Видал-Джанкшн, Калифорния, в пяти милях к востоку от Видаль, Калифорния, и граничит с южной окраиной Биг-Ривер, Калифорния. Это менее чем в миле от Река Колорадо. Он расположен в Пустыня Сонора и в переходной зоне, которая включает климатические и ботанические аспекты Пустыня Мохаве. Он также находится на границе с Индейские племена реки Колорадо, чьи земли расположены по обе стороны реки недалеко от города с полным спектром услуг Паркер, Аризона. Кальцона - это чемодан Калифорнии и Аризоны.[2]
История
Кальцона зародился как железнодорожный город и перевалочный пункт для шахтёрских лагерей, которые действовали в регионе в первом десятилетии 20-го века. Ранние воспоминания о Кальцоне были записаны в автобиографии местного пионера Камиэля Декенса, который заметил, что «Паркер был ручным по сравнению с Кальцоной на калифорнийской стороне реки».[3][самостоятельно опубликованный источник]
Я ВЕРЮ, КАЛЬЗОНА начиналась как городок для строительства железных дорог. Рельсы не были проложены к западу от реки на пересечении Паркер, но профилирование продолжалось. Помимо строительных рабочих, город также привлекал людей из небольших шахт, которые действовали повсюду в этом районе, в том числе из шахт «один человек и ослик». Сейчас удивительно вспоминать, сколько старых ослов приходилось в те дни от своих претензий и сухих моечных машин, загруженных россыпным золотом на сумму от 100 до 150 долларов для продувки в таких местах, как Кальцона, Эренберг или Кварцзит.
— Камиэль Декенс и Том Патерсон, «Глава 2, Человек Любого Работы», Речной человек, пустынник (2011)
Первый годовой отчет Комиссии корпораций Аризоны документирует два торговых спора между горнодобывающими компаниями и Эль-Пасо и Юго-Западной системой. Оба спора связаны с оплатой доставки руды из Кальцоны в Дуглас, штат Аризона.[4] Второй годовой отчет показывает, что компания Morgan and Bradley из Кальцоны получила 129,39 долларов в качестве полного урегулирования своего иска. Компания Tuscarora Mining Co. из Паркера, штат Аризона, удовлетворила иск на 95,88 долларов.[5]
В статье, опубликованной зимой 1977 года в журнале Old West Magazine, есть много ссылок на первоначальный город Кальцона. Используя современные интервью, автор Том С. Мюррей ссылается на Джимми Уилсона, который был констеблем в городке Кальцона. Также интервьюируется инспектор Хэл Оксневад, «который руководил правоохранительными органами в районе Кальцоны в течение многих лет и отвечал за тюрьму и подстанцию шерифа». Упоминается бывший почтмейстер Кальцоны Халберт Брэдли. «В Кальцоне Брэдли не только занимался добычей полезных ископаемых, но и руководил пробирной лабораторией. Нехватка воды обрекла грейпфрутовые сады Кальцоны на гибель, а пожар уничтожил небольшой деловой район». В статье четко не указаны конкретные даты проведения каких-либо событий, связанных с городской достопримечательностью.[6]
1942 Железнодорожная авария
Поезд № 117, принадлежащий железнодорожной компании Атчисон, Топика и Санта-Фе, сошел с рельсов около 22:30 25 июня 1942 года в 2,88 милях к востоку от Кальцоны. В результате аварии погибли инженер и пожарный, а кондуктор был ранен вместе с 30 другими людьми. Было показано, что причина в том, что мост 111-B сгорел дотла, в результате чего рельсы зависли в воздухе. Инженер включил тормоз за две секунды до того, как врезался в пролом, сошедший с рельсов двигатель, багажный вагон и кресельный вагон. Два Пуллман Спящие остался на рельсах с некоторыми повреждениями. Примерно в 11 часов утра того же дня через этот район без происшествий прошел товарный поезд. Причина возгорания не установлена.[7]
Город-призрак
Части Кальцоны, когда-то занятые железнодорожным городом, теперь почти полностью высохли. Город-призрак, показывая только обширную территорию завалов, некоторые свидетельства планировки и инфраструктуры, а также оставшиеся фундаменты небольших зданий.
Подразделение
Американское (читай, США) наследие рубки (юридический термин «подразделение») земли на земельные единицы, которые бесполезны для каких-либо разумных экономических целей, кроме, возможно, спекуляции с недвижимостью, лучше всего описывает подразделение Кальцоны. Кальцона включает в себя сотни участков площадью 5225 квадратных футов, недостаточно больших, чтобы оправдать использование отдельных колодцев, и недостаточных размеров для отдельных септических систем. Небольшие участки были созданы как налогооблагаемые участки с номерами APN и ежегодным счетом по налогу на недвижимость от округа Сан-Бернардино. Другие участки в этом районе больше, но соседи сообщают, что в их колодезной воде присутствует естественный мышьяк. Дороги в районе включают проспект Кальцона, проспект Гоби, проспект Атакама и проспект Оазис. Олд-Паркер-роуд пересекает участок.[8]
В Кальцоне есть несколько домов на больших участках в этом районе. В окрестностях Кальцоны проводятся культурные мероприятия, например, музей Кальцоны, расположенный на проспекте Кальцона, 11, где Современное искусство, искусство и технологии и Цифровое искусство шоу от художников со всего мира. В Кальцоне также есть образовательное предприятие Calzona Tech, которое занимается исследованиями в области цифровых медиа и технологий.
Галерея
Рекомендации
- ^ "Кальцона". Информационная система географических названий. Геологическая служба США. Получено 4 июня, 2018.
- ^ Генри Дж. Хек, Американская речь, Том. 3, No. 3 (февраль 1928 г.), стр. 186-190, Duke University Press, DOI: 10.2307 / 452330, https://www.jstor.org/stable/452330
- ^ Речной человек, пустынник, Камиэль Декенс и Том Паттерсон, Xlibris Corporation, 7 декабря 2011 г. ISBN 9781465397164, п. 59
- ^ Первый годовой отчет Комиссии по корпорациям Аризоны за период с 14 февраля 1912 г. по 1 декабря 1913 г., Arizona State Press, Контрольный совет, в соответствии с главой 53, Сессионные законы второй специальной сессии законодательного собрания первого штата, 1913 г., стр. 875
- ^ Второй годовой отчет Комиссии по корпорациям Аризоны за период с 1 декабря 1913 года по 30 июня 1914 года., Arizona State Press, в соответствии с главой XXVIII, раздел I, Пересмотренные статуты штата Аризона 1913 г., Гражданский кодекс, 1914 г., стр. 28, https://play.google.com/store/books/details?id=6PhCAQAAMAAJ, дата обращения 23.08.2018
- ^ Город, названный в честь Уятта Эрпа, Том Г. Мюррей, Old West Magazine, Winter 1977, A Joe Small Publication, Western Publications Inc., Аустон, Техас, стр. 14
- ^ Отчет железнодорожной компании Атчисона, Топика и Санта-Фе об аварии около Кальцоны, Калифорния, 25 июня 1942 г., Расследование № 2597, Комиссия по торговле между штатами США, 19 августа 1943 г., https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Report_in_re_Accident_near_Calzona_California_on_June_25th_1942,_Atchison,_Topeka_and_Santa_Fe_Railway_Company.pdf
- ^ Карты Google, по состоянию на 19 августа 2018 г., https://www.google.com/maps/place/Calzona,+CA+92252/@34.1261124,-114.4218102,17z/