WikiDer > Крушение поезда Кэмп-Крик
В Крушение поезда Кэмп-Крик был железнодорожная катастрофа что произошло 23 июня 1900 г. Макдонаф, Джорджия, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ. На север Южная железная дорога поезд ударил вымывание В 1,5 милях к северу от города, погружаясь на 60 футов в опухшие ручей ниже, прежде чем загореться, убив 35 из 45 находившихся в поезде.
События, предшествующие крушениям
Поезд, состоящий из Южного паровоза № 7 с двумя вагонами и Пуллман спальный вагон прикреплен, отбыл Мейкон, Грузия в 7:10 pm с инженер-железнодорожник J.T. Салливан у пульта управления. Салливан не должен был быть инженером в ту ночь, но дочь запланированного инженера сбежала с пневмония. Салливан согласился заменить своего коллегу-инженера. Поезд прибыл в МакДоно вовремя, где обычно следовал поезд, идущий из Колумбус, Джорджия, который затем, в свою очередь, будет доставлен на север в Атланта. Однако, немалым чудом для тех, кто находился на борту, поезд из Колумбуса не прибыл вовремя, и № 7 отправился на север в сторону Атланты без обычного груза пассажиров.[1] Шел проливной дождь, и некоторые пассажиры нервничали по поводу поездки в такую неблагоприятную погоду. Когда Салливану сказали об этом, он заметил: «Мы завтракаем в Атланте или в аду». Он получил приказ покинуть МакДонаф и отправиться на север около 9:45. вечера.[2]
Крушение
Вскоре после отъезда из Макдонаф, № 7 наткнулся на Кэмп-Крик. эстакада. Кирпичные опоры эстакады были смыты бушующими водами ручья, питавшимися более двух недель непрерывного дождя. Инженер увидел это и нажал на тормоза, но было уже поздно. Мост рухнул под тяжестью поезда, и №7 рухнул в бурлящую воду. Вскоре после удара о воду загорелся локомотив, за которым последовали два вагона. Не сгоревшей осталась только машина Pullman. Все 10 выживших находились в автомобиле Pullman во время аварии, так как выживших не было. локомотив и первые две машины, которые раскололись при ударе.
Флагман, J.J. Куинлан первым из выживших успешно преодолел грязную насыпь и быстро раздобыл веревку, которую затем использовали, чтобы спасти двух женщин от Бостон. Затем он побежал в город, чтобы предупредить местных жителей. телеграфист перед тем, как потерять сознание на полу телеграфа.
Ответ и последствия
Все мужское население Макдонаф было быстро мобилизовано вскоре после того, как Куинлан сообщил о катастрофе. Однако из-за пожара они не смогли помочь тем, кто, возможно, еще оставался живым в машинах. Известие о катастрофе было отправлено в Атланту, и на следующее утро прибыл поезд с врачами и министрами.
Тела погибших можно было найти только на следующее утро, когда пламя погасло. Многие из мертвых были уродливо раздавлены и обуглены, и идентификация зависела от документов в их карманах. Тела тех, у кого не было документов, удостоверяющих личность, были выложены на городской площади Макдонау, чтобы семьи могли прийти и опознать своих близких. Некоторые утверждают, что это привело к появлению на площади привидений.
Список погибших
УИЛЬЯМ А. БАРКЛЕЙ, Дирижер, Атланта.
Дж. Э. ВУД, дирижер, Атланта.
Дж. А. ХАННИКУТ, дирижер, Атланта.
Дж. Т. СУЛЛИВАН, инженер.
W. W. BONNETT, багажник, Атланта.
Т. Э. МЭДДОКС, покупатель хлопка, Атланта.
W. J. PATE, Атланта.
12-летний сын У. Дж. Пейта, Атланта.
Х. Р. КРЕССИНАС, пульмановский дирижер.
ДЖОРДЖ У. ФЛУРНОЙ, Атланта.
Д. К. ХАЙТАУЕР, Стокбридж, штат Джорджия.
W. W. SPARK, Мейкон, Джорджия.
СТАРЕЙШИНА ХЕНСОН, странствующий человек, предположительно, из Флориды.
Дж. Р. Флорида, Нэшвилл, Теннесси.
У. О. ЭЛЛИС, мостовик, Стокбридж.
ГРИФФИТ Д. Я., супервайзер.
Дж. Х. РОД, флагман.
ДЖОН БРЕНТЛИ, белый.
УИЛЛ ЗЕЛЕНЫЙ, дополнительный пожарный.
W. L. MORRISETT, мастер по ремонту насосов.
У. Р. ЛОУРЕНС, бригадир дополнительной банды.
ED. BYRD, цветной пожарный, Атланта.
РОБЕРТ СПЕНСЕР, носильщик.
Четыре тела неопознаны.
Восемь рук из негритянской секции.
Список выживших
ДЖЕССИ Л. РОР Балтимор.
УОЛТЕР ПОП из Атланты.
J. C. FLYNN из Атланты.
МИСС МЭРИ Б. МЕРРИТТ из Бостона, штат Массачусетс.
МИСС КЛАРА ОЛДЕН из Бостона, штат Массачусетс.
Э. ШРИНЕР, из Чаттануга, Теннесси.
Э. Т. МАК из Чаттануги, Теннесси.
Дж. Дж. Квинлан, флагман.
Т. К. КАРТЕР, носильщик Пуллмана.
ХЕНДИ ТОМЛИНСОН
Рекомендации
- ^ «Погибла вся машина путешественников». Нью-Йорк Таймс. Нью-Йорк. 1900-06-25.
- ^ "Крушение поезда в Кэмп-Крик в 1900 году может быть причиной появления на площади Макдонау с привидениями". Загадки Грузии. 2008-08-30.