WikiDer > Карл-Фредрик Алджернон

Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найдите источники: "Карл-Фредрик Алджернон" – Новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Июль 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Контр-адмирал Карл-Фредрик Роберт Алджернон (9 октября 1925 - 15 января 1987) Шведский флот офицер. Алджернон был главой Национальная шведская инспекция военных материалов с 1981 по 1987 гг.

Карьера

Алджернон родился 9 октября 1925 г. в г. Стокгольм, Швеция, сын главы отдела Карла Алджернона и его жены Дагмар (урожденная Алдерин).^[1] Он стал исполняющим обязанности младшего лейтенанта в 1947 году и был повышен до младшего лейтенанта в 1949 году. Алджернон обучался взаимодействию в полете с 1955 по 1956 год и закончил курс подготовки персонала в Шведский Королевский военно-морской штабной колледж с 1956 по 1957 год. Алджернон получил звание лейтенанта в 1959 году, был членом Комиссии обороны 1961 года и был штабным адъютантом в Прибрежный флот с 1962 по 1964 год и был преподавателем Шведский колледж национальной обороны с 1964 по 1967 гг.^[1] Он стал членом Королевское шведское общество военно-морских наук в 1965 г.^[1]

Он был повышен до командира 2-го ранга в 1965 году и до командира 1-го ранга в 1966 году. С 1969 по 1971 год он был членом отдела офицерских расследований военно-морского флота, когда его повысили до капитана. Алджернон был командиром 1-й флотилии эсминцев (Första jagarflottiljen, 1. jaflj) с 1971 по 1972 год, когда он был произведен в капитаны 1 ранга. Он был заместителем начальника в аппарате Восточный военный округ (Майло Ö) с 1972 по 1974 год и начальник Секции 2 в Штаб обороны с 1974 по 1978 год, когда он получил звание контр-адмирала. Алджернон служил на плаву на различных типах кораблей в ВМС Швеции в 1947-55, 1958-64, 1968-69 и 1971-72 годах.^[1] Он был главой Военная канцелярия министра обороны с 1978 по 1979 год и его последующее агентство, Министерство обороныМеждународный отдел (Försvarsdepartementets internationella enhet, Fö / INT) с 1979 по 1981 г.^[1] когда его назначили главой Национальная шведская инспекция военных материалов, правительственное агентство, которому поручено контролировать и проверять экспорт военной техники в зарубежные страны.

Скандал и смерть Bofors

В начале Скандал с Bofors в конце 1980-х он стал одним из ведущих расследователей скандала, несмотря на то, что он был личным другом генерального директора Bofors, Мартин Ардбо, на протяжении многих лет.

Алджернон умер, когда его сбил поезд на Стокгольмское метро станция T-Centralen 15 января 1987 г.^[2] Ранее в тот же день у него была встреча с генеральным директором Nobel Industrier (новые владельцы Bofors), Андерс Карлберг, по поводу обвинений компании в контрабанде. Во время разговора Карлберг рассказал Алджернону о внутреннем расследовании, которое подтвердило существование контрабанды. Из-за того, что Алджернон занимал должность ведущего исследователя скандала с Бофорсом, предполагалось, что он мог быть убит (т.е. толкнули на железную дорогу). Последующее расследование его смерти, которое закончилось 11 марта 1987 года, показало, что он совершил самоубийство.

Личная жизнь

В 1947 году он женился на Маргарете Эрландсон (род. 1925), дочери инженера-строителя Харальда Эрландсона и Сигне (урожденная Халлгрен).^[1]

Даты звания

• 1947 - и.о. младшего лейтенанта (Fänrik)
• 1949 - младший лейтенант (Löjtnant)
• 1959 - лейтенант (Kapten)
• 1965 г. - командир 2 ранга (г.Kommendörkapten 2: оценка)
• 1966 г. - командир 1 ранга (г.Kommendörkapten 1: оценка)
• 1971 - Капитан (Коммендёр)
• 1972 - капитан 1 ранга (г.Kommendör 1: оценка)
• 1978 – Контр-адмирал

Смотрите также

• Кошки Falck
• Клас-Ульрик Винберг

Рекомендации