WikiDer > Чартьерс Тауншип, округ Вашингтон, Пенсильвания - Википедия

Чартьерс Тауншип, Округ Вашингтон, Пенсильвания
Городок
В Джон Белый дом, историческое место в поселке
Карта округа Вашингтон, штат Пенсильвания, с изображением городка Чартье
Карта округа Вашингтон, штат Пенсильвания
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Пенсильвания
округ	Вашингтон
Правительство
• Тип	Совет
Площадь [1]
• Общий	24,61 кв. Мили (63,75 км2)
• Земельные участки	24,61 кв. Мили (63,75 км2)
• Вода	0,00 квадратных миль (0,00 км2)
численность населения  (2010)
• Общий	7,818
• Оценивать (2018)[2]	8,010
• Плотность	323,60 / кв. Миль (124,94 / км2)
Часовой пояс	UTC-5 (Восточная (EST))
• Летом (Летнее время)	UTC-4 (EDT)
Код (а) города	724
Код FIPS	42-125-12848

Chartiers Township это городок в Округ Вашингтон, Пенсильвания, Соединенные Штаты. Население при переписи 2010 года составляло 7818 человек. Наряду с районом Хьюстон поселок составляет Школьный округ Чартьерс-Хьюстон.

География

Согласно Бюро переписи населения США, поселок имеет общую площадь 24,5 квадратных миль (63 км²), все это приземляется.

Демография

По состоянию на перепись^[4] В 2000 г. насчитывалось 7 154 человека, 2 814 домашних хозяйств и 2 006 семей, проживающих в городке. В плотность населения было 291,7 человек на квадратную милю (112,6 / км²). Было 2938 единиц жилья со средней плотностью 119,8 / кв. Миль (46,2 / км).²). Расовый состав населения: 95,40%. белый, 3.68% афроамериканец, 0.03% Коренной американец, 0.13% Азиатский, 0.06% Островитянин Тихого океана, 0,13% от другие расыи 0,59% от двух и более гонок. Латиноамериканец или же Латиноамериканец любой расы были 0,36% населения.

Существовали 2814 семей, из которых 26,7% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 58,3% были супружескими парами, живущими вместе, 9,1% семей женщины проживали без мужей, а 28,7% не имели семьи. 25,1% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 13,3% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,45, а средний размер семьи 2,93.

Население городка было рассредоточено: 20,5% в возрасте до 18 лет, 5,6% от 18 до 24 лет, 26,4% от 25 до 44 лет, 26,3% от 45 до 64 лет и 21,1% в возрасте 65 лет и старше. . Средний возраст составлял 44 года. На каждые 100 женщин приходилось 92,4 мужчин. На каждые 100 женщин возрастом 18 лет и старше насчитывалось 87,5 мужчин.

Средний доход семьи в городке составлял 37 679 долларов, а средний доход семьи - 45 417 долларов. Средний доход мужчин составлял 37 101 доллар против 26 170 долларов у женщин. В доход на душу населения для поселка было 18 116 долларов. Около 5,2% семей и 6,9% населения были ниже черта бедности, в том числе 9,9% лиц моложе 18 лет и 4,1% лиц в возрасте 65 лет и старше.

История

Истоки поселка

Поселок назван в честь Питер Шартье,^[5] ловец Французский и Shawnee отцовство, установившее Пекови Община шауни в этом районе в 1734 году. В апреле 1745 года Чартье и семья шауни покинули город, когда провинциальный совет Пенсильвании предъявил ему обвинение в государственной измене после того, как он бросил вызов Губернатор Патрик Гордон по поводу продажи рома Шони.^[6]

На исторический характер поселка Шартье значительно повлияла его сельскохозяйственная история, его природные ресурсы, такие как уголь и нефть, а также его расположение вдоль основных транспортных маршрутов. В 1774 году полковник Джеймс Эллисон был одним из первых поселенцев на Chartiers Creek. Его семья была одной из двадцати семей, приехавших в этот район в том году, среди которых были Скотты, Макдауэллы, Паркс, Моррисионс, Стратерс, Норрис и другие.^[7] В это время шла навигация по заливу Чартьерс. Конгресс США объявил этот ручей судоходным, и некоторые местные предприниматели использовали его как средство доставки муки в Новый Орлеан.^[8]

Chartiers Township находится в Округ Вашингтон, Пенсильвания, который сформировался в Революционная война период 28 марта 1781 г. от части Westmoreland County. Это было первое графство, образованное после подписания Декларация независимости. Новое графство было довольно большим и содержало то, что позже станет Грин, Аллегейни и Бобр Графства.^[9]

23 марта 1790 года районный суд округа Вашингтон основал городок Чартье в южной части городка Сесил по ходатайству жителей, проживающих в его границах. Границы городка были сокращены в 1791 году с созданием кантонского городка и горы. Приятный городок в 1808 году,^[7] а также присоединением и присоединением районов Канонсбург и Хьюстон. Появление Чартьерс Валли железная дорога а затем местные автомагистрали между штатами смягчили использование ручья для транспорта, но его значение в конце 18-го века продемонстрировано в названии городка. В мае 1790 г. Джон Кэнон, основатель Canonsburg, загрузил на две лодки сорок бочек муки со своей мельницы и отправил их в Новый Орлеан через Чартьерс-Крик и реку Огайо. 8 апреля 1793 года законодательный орган штата принял закон, провозгласивший «Чартьерс-Крик общественным шоссе для лодок и плотов». ^[10]

Когда в 1880-х годах в округе Вашингтон был обнаружен уголь, его отправляли вниз по Чартьерс-Крик в Река Огайо во время паводка. Уголь также стал одним из основных продуктов Chartiers Township на протяжении многих лет. Битуминозный уголь был впервые обнаружен в округе Вашингтон в урочище Джеймс Эллисон около 1800 года. В течение долгого времени его добывали для домашнего использования и для кузнечных целей по цене двадцать пять (25) центов за бушель. К 1876 году можно было насчитать двадцать (20) или более угольных отмелей, и с появлением железных дорог горное дело превратилось в большой бизнес.^[11] Богатство угля привлекло интерес в городке из-за его хороших возможностей трудоустройства, хотя работа могла быть грязной и опасной. Вскоре добыча и транспортировка угля стали более развитыми, а потребность в рабочих возросла. Горное дело было основным занятием шахт в районах Медоуленд, Ричхилла, Ардена, Мидленда и Вестленда. Ранними городами были Арден, Луговые земли, Макговерн, Шингисс, МакКоннеллс Милл и Гретна.

В 1850 году население городка составляло 1677 человек, а к 1900 году - 2141 человек. В 1834 году поселок был разделен на семь районов, а в 1836 году в каждом районе были построены комфортабельные школьные дома. Финансирование школы в 1836 году составляло 876,15 доллара, но снизилось в 1837 году до 696,62 доллара.^[7] К 1880 г. насчитывалось десять округов с десятью учителями и 369 студентами, а в 1908 году; было двадцать школ и 830 учеников. Средняя зарплата учителя составляла 57,50 долларов (мужчины) и 48 долларов (женщины) в 1908 году. Городок начал строительство собственной средней школы в начале 1940-х годов. Чартиерс и Хьюстон объединились, и в школьном округе Чартьерс-Хьюстон был первый выпускной класс в 1956 году.^[12] К 2005 и 2006 годам в начальной школе Эллисон Парк и средней школе Чартьерс Хьюстон училось 1188 учеников.

Важные исторические места и события

Городок Шартье был местом значительных исторических событий на протяжении последних трехсот лет. Линия дилижанса «Concord Coaches» проходила через Meadow Lands на линии Питтсбурга и Вашингтона, функция которой позже была заменена железной дорогой Chartiers Valley, также расположенной в городке. Компания Chartiers Valley Railroad Company была основана в 1830 году и была вторым железнодорожным проектом такого размера в Соединенных Штатах. Железнодорожная компания начала строить железнодорожные пути от Питтсбурга в 1857 году до Канонсбурга в 1869 году и, наконец, завершила строительство до Вашингтона в 1871 году. Эта железная дорога внесла большие изменения в долину, поскольку были открыты угольные шахты, и фермеры могли доставлять свою продукцию и молоко в Питтсбург и другие города. по новой железной дороге было перенесено много других видов торговли.

В 1886 году насосная станция Юинга была построена нефтяной компанией Юго-Западной Пенсильвании и располагалась в Луговых землях. Он перекачивал около 50 000 баррелей нефти в день в разные точки в радиусе тридцати пяти миль и обратно. Всего на станции хранилось около 2 409 000 баррелей в семидесяти цистернах. 23 июня 1908 года молния ударила по двум резервуарам с нефтью на 50 000 баррелей. Один танк взорвался, и тысячи бочек с горящей нефтью поплыли по заливу Чартьерс-Крик, уничтожив всю растительность и деревья вдоль ручья на милю.

В 1911 году была учреждена Ассоциация ярмарок округа Вашингтон, и первая выставка-ярмарка была проведена в Арден-Даунс в Тауншипе. Ферма Hagan Stock в Ардене была выбрана для покупки в качестве места проведения ярмарки из-за ее отличной гоночной трассы. Ферма использовалась для тренировок и скачек, с полным оборудованием для содержания лошадей круглый год. Главной достопримечательностью ярмарки в то время и на долгие годы был гоночный трек. С годами ярмарка расширилась, привлекая тысячи посетителей для просмотра сельскохозяйственных мероприятий и экспонатов, а также традиционных ярмарочных аттракционов, развлечений, игр и местной кухни. Другие мероприятия также проводятся на выставочных площадях в течение года. Ярмарка округа Вашингтон продолжалась на протяжении столетия как растущее и процветающее предприятие и продолжает служить витриной для сельскохозяйственных предприятий региона.

В Пенсильванский музей троллейбусов также расположен в Тауншипе, на бывшей линии троллейбуса компании Pittsburgh Railways, ведущей в Вашингтон, линии, которая была заброшена в 1953 году. Эта троллейбусная система служила важным связующим звеном для жителей южных холмов Питтсбурга и округа Вашингтон, которые путешествовали по работе, за покупками. , и отдых. Некоммерческий клуб Pittsburgh Electric Railway Club (позже Ассоциация железнодорожных музеев Пенсильвании) приобрел у компании Pittsburgh Railways в 1954 году участок заброшенной железной дороги длиной 2000 футов. Он использовался вашингтонской междугородной троллейбусной линией из Вашингтона в Питтсбург. Музей расположен недалеко от торгово-выставочного центра округа Вашингтон в городке Чартье. 7 февраля 1954 года на место были перевезены первые три машины музея. Музей был открыт для публики в июне 1963 года, предлагая посетителям короткие демонстрационные поездки на троллейбусе и неформальную экскурсию по автостоянке. С тех пор, в основном с помощью волонтеров, были построены новые автомобили и сооружения, в том числе Центр обучения посетителей, музейный магазин и здание тележки, и более тридцати (30) автомобилей выставлены на обозрение публике. «Отвод» от оригинального участка троллейбуса был построен через дорогу к торгово-выставочному центру графства, чтобы посетители ярмарки могли совершить живописную 4-мильную поездку на отреставрированном троллейбусе. Музей троллейбусов Пенсильвании сохраняет историческое значение этого некогда жизненно важного вида транспорта в регионе.

В начале 1950-х годов для городской городской застройки было построено однокомнатное офисное здание с гаражом. В 1993 году Наблюдательный совет приступил к реализации строительного проекта по реконструкции существующего Городского здания и гаражей под административные офисы, налоговые офисы и Департамент полиции, а также снос части здания Форт-Питта, чтобы освободить место для нового конференц-центра и парковки. много. Оставшаяся часть здания Форта Питта была сделана из стали, и в ней размещался Департамент общественных работ.

В Джон Белый дом был внесен в список Национальный реестр исторических мест в 1998 г.^[13]

Настоящая и региональная обстановка

Чартьерс Тауншип - это муниципалитет площадью 24,53 квадратных мили, расположенный в центре округа Вашингтон, в пяти (5) милях к северу от города Вашингтон и в двадцати пяти (25) милях к юго-западу от главного пригорода Питтсбурга. Городок граничит на северо-западе с Городком Маунт-Плезант, на северо-востоке с Городком Сесил, на востоке с Городком Канонсбург, Городком Хьюстона и Городком Норт-Страбейн, на юго-востоке с Городком Саут-Страбейн и на юго-западе с Городком Кантон. Вдоль его юго-восточной границы протекает Чартьерс-Крик, отделяющий его от Северного и Южного Страбейн. Региональный доступ к городку обеспечивается межштатной автомагистралью 79 на Ипподром и Пайк-стрит. Городком управляет Наблюдательный совет при содействии муниципального персонала и комиссий, таких как Комиссия по планированию и Совет по слушаниям по зонированию. Школьный округ Чартьерс-Хьюстон обслуживает образовательные потребности поселка в дополнение к жителям округа Хьюстон.

Chartiers Township можно разделить на преимущественно жилые и сельскохозяйственные поселения. Многие ищут сельские участки в городке для содержания частных лошадей, и сельское хозяйство по-прежнему остается жизнеспособным предприятием. Есть много жилых построек после Второй мировой войны, а также новые жилые комплексы, которые делают его «спальным районом». Давление на жилищное строительство увеличилось из-за соседних районов роста, таких как городок Питерс, Северный и Южный Страбейн и округ Аллегейни. Новый жилой комплекс в Тауншипе за последние десять лет включает в себя Arden Mills, The Ridgeview Plan и Summit. Несмотря на это, большая часть Шартье площадью почти двадцать пять (25) квадратных миль по-прежнему является сельской по своей природе. Большая часть пригородной застройки в городке происходит и будет происходить на сельскохозяйственных землях и / или на лесных участках.

На Луговых землях расположено большинство коммерческих заведений. Между торгово-выставочным центром округа Вашингтон и средней школой Чартьерс-Хьюстон расположено несколько объектов легкой промышленности. На протяжении 1970-х и 1980-х годов регион страдал от потери традиционной базы занятости в горнодобывающей и обрабатывающей промышленности. Поскольку некоторые из этих горнодобывающих и промышленных предприятий в Городке закрылись, в Городке появилась новая промышленность, такая как Национальная штаб-квартира DBT. Свалка Arden Landfill расположена в городке, и Департамент охраны окружающей среды выдал Arden Landfill Inc. крупную модификацию разрешения, разрешающую расширение существующей муниципальной свалки в городке Чартьерс с 280 акров до 434 акров. Исторически городок наиболее известен двумя важными культурными достопримечательностями - торгово-выставочным центром округа Вашингтон и Музеем тележек Пенсильвании. Эти два ресурса и мероприятия, проводимые на них, следует использовать для продвижения Городка в регионе.

Ресурсы Chartiers Township и удобное расположение в региональной транспортной сети вызвали повышенное давление со стороны разработчиков. Близость городка к развитию розничной торговли вдоль шоссе 19 / межштатной автомагистрали 79 от округа Аллегени и существенное развитие коридора Северный и Южный Страбейн с Тринити-Пойнт, ипподромом Медоуз и казино, а также аутлетами Tanger оказали значительное влияние на сообщество. Легкий доступ и близость к этим местам работы и коммерческой деятельности делают городок еще более привлекательным как место для проживания. Эти центры предоставляют рабочие места, магазины и культурные возможности, в то время как их близость будет по-прежнему оказывать давление на рост и развитие города. Наличие земли в этом районе будет стимулом для развития сообщества. Отсутствие водоснабжения и канализации во многих областях может стать одним из препятствий для будущего роста.

Рекомендации

внешняя ссылка

• Веб-сайт поселка

Координаты: 40 ° 15′30 ″ с.ш. 80 ° 14′59 ″ з.д. / 40,25833 ° с.ш. 80,24972 ° з.д. / 40.25833; -80.24972