WikiDer > Железная дорога Челси (Нью-Джерси) - Википедия

Chelsea Branch Railroad (New Jersey) - Wikipedia

Железнодорожная ветка Челси
Обзор
LocaleНью-Джерси, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ
Сроки работы1889 (1889)–1896 (1896)
ПреемникЗападный Джерси и Приморская железная дорога
Технический
Длина1,136 миль (1,828 км)

В Железнодорожная ветка Челси была железнодорожной компанией в Штат США из Нью-Джерси. В мае 1896 года он был объединен с несколькими другими железными дорогами, чтобы сформировать Западный Джерси и Приморская железная дорога, часть Пенсильванская железная дорога система в Атлантик-Сити, Нью-Джерси.[1][2]

История

Железная дорога Chelsea Branch Railroad была зафрахтована для строительства линии от Мэн-авеню в Атлантик-Сити до Челси.[1] Акции компании были подписаны в 1889 году.[3] Полная линия была 1,136 миль (1,828 км) в длину,[4] и он управлялся Камден и Атлантическая железная дорога.[5]

Представители компании Chelsea Branch Railroad встретились с представителями Западная железная дорога Джерси, то Alloway and Quinton Railroad, то Камден и Атлантическая железная дорога, а Филадельфия, Марлтон и Медфордская железная дорога 2 мая 1896 г., чтобы завершить голосование о слиянии в качестве Западный Джерси и Приморская железная дорога.[6] Слияние вступило в силу 4 мая 1896 года.[7]

Рекомендации

  1. ^ а б «Встреча 14 железных дорог на Федеральной 22». Курьер-Почта. Камден, Нью-Джерси. 3 марта 1941 г. с. 18 - через Newspapers.com. открытый доступ
  2. ^ «Слияние железных дорог должно быть завершено». The Philadelphia Inquirer. 27 апреля 1896 г. с. 4 - через Newspapers.com. открытый доступ
  3. ^ Кокс, Терри (ноябрь 2003 г.). Коллекционные акции и облигации Североамериканских железных дорог (второе изд.). TCox & Associates, Inc. стр. 133. ISBN 0-9746485-0-7 - через Google Книги.
  4. ^ Законодательные документы 1918-1919 гг.. Vol. II. Трентон, Нью-Джерси: State Gazette Publishing Co., 1920. стр. 205 - через Google Книги.
  5. ^ "Железнодорожная компания филиала Челси". Годовые отчеты компаний железных дорог и каналов штата Нью-Джерси. Трентон, Нью-Джерси: MacCrellish & Quigley, Book and Job Printers. 1895. с. 79 - через Google Книги.
  6. ^ «Слияние железных дорог - все линии Пенсильвании в Южном Нью-Джерси объединяются». Утренняя почта. Камден, Нью-Джерси. 2 мая 1896 г. с. 1 - через Newspapers.com. открытый доступ
  7. ^ Уилсон, Уильям Бендер (1899) [1895]. История железнодорожной компании Пенсильвании. Vol. 1. Филадельфия: Генри Т. Коутс и Ко. Стр. 356 - через Google Книги.