WikiDer > Станция Чейни
Чейни | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| West Chester Railroad туристическая железная дорога станция | ||||||||||||||||||||||||
 Депо станции Чейни, около 2010 г .; Вывески SEPTA свисают с навеса. | ||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | Station Road Thornbury Township, Пенсильвания. | |||||||||||||||||||||||
| Координаты | 39 ° 55′51 ″ с.ш. 75 ° 31′07 ″ з.д. / 39,9307 ° с.ш. 75,5187 ° з.д.Координаты: 39 ° 55′51 ″ с.ш. 75 ° 31′07 ″ з.д. / 39,9307 ° с.ш. 75,5187 ° з.д. | |||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | West Chester Railroad | |||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | Железная дорога Пенсильвании, линия SEPTA R3 West Chester | |||||||||||||||||||||||
| Платформы | 1 боковая платформа | |||||||||||||||||||||||
| Треки | 1 | |||||||||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||||||||||
| Тип структуры | Деревянная каркасная конструкция | |||||||||||||||||||||||
| Стоянка | да | |||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1997 (как наследственная железная дорога) | |||||||||||||||||||||||
| Закрыто | 19 сентября 1986 г.[1] | |||||||||||||||||||||||
| Перестроен | 1900 | |||||||||||||||||||||||
| Электрифицирован | 2 декабря 1928 г.[2] | |||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
Станция Чейни железнодорожная станция в Городок Торнбери, округ Делавэр, Пенсильвания. В настоящее время он служит остановкой на West Chester Railroad туристическая железная дорога линии, и ранее служил станцией для Пенсильванская железная дорога и СЕПТА.
История
Первоначально называвшаяся Cheyney's Shops Station, станция изначально располагалась в кирпичном здании (теперь это частный дом), который до сих пор стоит на Station Road к востоку от Cheyney Road. В нынешнем здании вокзала находится почтовое отделение Чейни. Оригинальные «магазины Чейни» датируются концом 18 века и располагались на северо-западном и северо-восточном углах пересечения улиц Крик и Чейни Роудс. Первоначальное почтовое отделение Чейни располагалось там.
Уильям Чейни был первым почтмейстером в 1835 году. Когда железная дорога проходила через Чейни, почтовое отделение было перенесено на Стейшн-роуд. Есть старые карты, которые показывают, что "Чейни" расположен на пересечении улиц Крик и Чейни-роудс. Все новые карты показывают, что «Чейни» находится на Стейшн-роуд.
Последняя оставшаяся часть магазинов Cheyney's Shops находится на северо-восточном углу улиц Creek и Cheyney Roads. Университет Чейни снес все оригинальные здания, расположенные на северо-западном углу, в конце 1960-х или начале 1970-х годов. Эта группа зданий состояла из гостиницы, универсального магазина / почтового отделения и кузнечной лавки, а также большого банковского сарая. Каменный магазин Wheelwrights и два других связанных оригинальных здания расположены на противоположном углу и сохранились до наших дней.
Текущая станция была построена в 1900 г. Филадельфия, Уилмингтон и Балтиморская железная дорога.[3] Управлял Пенсильванская железная дорога после слияния компаний, и позже был передан СЕПТА за Региональная железная дорога SEPTAс R3 West Chester Line. SEPTA прекратила регулярные пассажирские перевозки в сентябре 1986 года из-за ухудшения состояния путей и желания округа Честер расширить возможности в Станция Exton на Паоли / Торндейл Лайн. Сервис был восстановлен West Chester Railroad в 1997 году частное предприятие железная дорога наследия который действует между Glen Mills и West Chester по выходным.
Рекомендации
- ^ «Потенциал железнодорожного сообщения с округом Уэст-Честер». Городок Уэст-Честер. п. 24. Получено 4 февраля, 2020.
- ^ «Электропоезда отправятся в воскресенье». The Chester Times. 30 ноября 1928 г. с. 1. Получено 21 августа, 2020 - через Newspapers.com.
- ^ Запад, Дэн (2016). «Округ Делавэр: существующие станции». www.west2k.com. Проверено 22 июня 2016 г.
