WikiDer > Центр транзитных перевозок Clackamas Town Centre

Clackamas Town Center Transit Center
Центр города КлакамасTC
TriMet транзитный центр
Clackamas Town Ctr TC MAX stn вид со стороны P&R garage.jpg
Станция легкорельсового транспорта в 2010 году
Место расположения9225 SE Sunnyside Road,
Счастливая долина, Орегон, США
Координаты45 ° 26′08 ″ с.ш. 122 ° 34′04 ″ з.д. / 45,435605 ° с.ш.122,567678 ° з. / 45.435605; -122.567678Координаты: 45 ° 26′08 ″ с.ш. 122 ° 34′04 ″ з.д. / 45,435605 ° с.ш.122,567678 ° з. / 45.435605; -122.567678
ПринадлежитTriMet
Платформы1 островная платформа
Треки2
Автобусные маршруты10
Автобусные операторыTriMet
Строительство
Стоянка750 мест
Велосипедное хозяйствоСтеллажи и 8 шкафчики
Доступ для инвалидовда
История
Открыт12 сентября 2009 г.[1]
Услуги
Предыдущая станция Трамвай MAX Следующая станция
Зеленая линияТерминус

В Центр транзитных перевозок Clackamas Town Centre это автобус транзитный центр и Трамвай MAX станция на MAX Зеленая линия, находится в Clackamas County, Орегон, в юго-восточной части Портленд столичная область. Это южная конечная остановка ветки I-205 MAX.

В собственности регионального транзитного агентства TriMet, нынешний транзитный центр открылся в 2009 году и расположен на восточной стороне Центр города Клакамас торговый центр, прилегающий к Межгосударственный 205. Ранее транзитный центр в торговом центре открылся в 1981 году.

История

Исходное местоположение

Автобусы на первом месте в 1985 г.

Первый транзитный центр Clackamas Town Center открылся в 1981 году и располагался на северной стороне торгового центра, рядом с кинотеатром и Майер и Франк хранить. Автобусы начали обслуживать территорию транзитного центра (ТЦ) 14 июня 1981 года, но строительство пассажирских помещений ТЦ в то время еще продолжалось.[2] Был построен остров с большим пассажирским укрытием посередине, автобусы курсировали по часовой стрелке вокруг него и обслуживали остановки, предназначенные для каждого маршрута. Осенью он был завершен, и его начали использовать 22 ноября 1981 года.[3]

Транзитный центр финансировался за счет гранта в размере 350 000 долларов от федерального бюджета. Управление городского общественного транспорта и 50 000 долларов от владельца ТРЦ, Компания Hahn, но 90 000 долларов из гранта UMTA были выделены на улучшение общественного транспорта в других местах тогда еще нового торгового центра, включая парковку к востоку от торгового центра (недалеко от того места, где много лет спустя была построена станция MAX) и автобус с сигнализацией. - только съезд с дороги на Саннисайд-роуд.[2] Первоначально транзитный центр обслуживали только три автобусных маршрута: 72-82-я авеню, 76-Кинг-роуд и 78-Линвуд, но позже были добавлены и другие маршруты, в том числе 79-Канби в 1982 году. В 1985 году маршруты 31-Эстакада и 71-Киллингсворт. -60 были перенаправлены или продлены до Clackamas TC, маршрут 78 был перенумерован 28, а маршрут 76 был заменен 29 Lake-Webster и изменением маршрута 31.[4] В последующие годы в автобусное сообщение были внесены и другие изменения, а список маршрутов, в которых в настоящее время используется TC, приведен ниже в этой статье.

Закрытие и временное местонахождение

Расширение торгового центра привело к закрытию первоначального транзитного центра в июне 2006 года, при этом ТЦ временно переехал к востоку от места расположения 1981 года.[5] а затем, в декабре 2007 года, остановился на новой «постоянной» конфигурации, в которой все автобусные маршруты обслуживали одну остановку в западном направлении или, в случае только маршрута 31, остановку в восточном направлении, которая по-прежнему находится рядом с кинотеатром, но на главной дороге, а не по дороге или кольцевой дороге только для автобусов. К этому времени TriMet окончательно одобрил продление MAX Зеленая линия до центра города Клакамас и планировал построить новый транзитный центр на месте станции MAX, которая будет рядом с автострадой I-205 на восточной стороне торгового центра.

Текущий сайт и станция MAX

Площадка для погрузки автобусов и гараж ТК, открывшегося в 2009 году.
Автобусы на остановке прибытия, на заднем плане станция MAX находится на набережной I-205.

Новый торговый центр Clackamas Town Center и станция Green Line MAX открылись 12 сентября 2009 года.[1] Он имеет трехэтажный 750-местный парковаться и ездить гараж, и обслуживается 10 автобусными линиями. Станция легкорельсового транспорта создана как островная платформа. Кроме того, у него есть однопутный отрезок, идущий к югу от станции, для хранения переполненного или вышедшего из строя (неисправного) поезда. В Велосипедная дорожка I-205 проходит мимо транзитного центра.

Автобусные линии

Наряду с зеленой линией MAX, транзитный центр обслуживают следующие автобусные маршруты:

  • 29 - Lake / Webster Rd.
  • 30 - Estacada
  • 31 - Webster Rd.
  • 33 - McLoughlin / King Rd.
  • 34 - Линвуд / Ривер-Роуд.
  • 71 - 60-я авеню.
  • 72 - Киллингсворт / 82nd Ave.
  • 79 - Clackamas/Орегон-Сити
  • 152 - Милуоки
  • 155 - Саннисайд
  • 156 - Матер-роуд

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Ривера, Дилан (13 сентября 2009 г.). «Тысячи на MAX идут Green: гулянья и бесплатные поездки в новый центр города - линию центра города Клакамас». Орегонский. Портленд, штат Орегон.
  2. ^ а б Колер, Винс (30 июня 1981 г.). «Центр Clackamas строит автобусный вокзал». Орегонский (Издание "MetroSouth"), стр. MS1.
  3. ^ «Открыт для бизнеса» (фотография с подписью) (24 ноября 1981 г.). Орегонский (Издание MetroSouth), стр. MS4.
  4. ^ Кокран, Ванда (27 сентября 1985 г.). «Tri-Met сланцы Milwaukie – Clackamas меняют». Орегонский (Издание South Metro), стр. G6.
  5. ^ «Строительство центра города означает незначительные изменения в автобусных линиях округа Клакамас». TriMet. 26 мая 2006 г. Архивировано с оригинал 14 октября 2008 г.. Получено 4 июня, 2012.

внешняя ссылка