WikiDer > Кларк Гэп - Википедия

Clarkes Gap - Wikipedia
Зазор Кларка
Stone-Bridge-Clarkes-Gap.jpg
Каменный мост через Вашингтон и Старый Доминион Trail в Clarke's Gap (август 2008 г.)
Высота643[1]
ПройденоВирджиния 7.svg Маршрут Вирджинии 7
Вирджиния 9.svg Маршрут Вирджинии 9

Маршрут Вирджинии 699
Место расположенияLoudoun County, Вирджиния, Соединенные Штаты
КлассифицироватьКатоктин Маунтин
Координаты39 ° 08′24 ″ с.ш. 77 ° 36′34 ″ з.д. / 39,14000 ° с.ш.77,60944 ° з.д. / 39.14000; -77.60944Координаты: 39 ° 08′24 ″ с.ш. 77 ° 36′34 ″ з.д. / 39,14000 ° с.ш.77,60944 ° з.д. / 39.14000; -77.60944[1]
Кларк Гэп находится в Вирджинии.
Зазор Кларка
Расположение Зазор Кларка в Вирджинии

Зазор Кларка, также известный как Кларкс Гэп, это проходить через Катоктин Маунтин к западу от Лисбург, Вирджиния. Промежуток имеет высоту 643 фута (196 м). Разрыв не соответствует действительности ветровая щель, а скорее искусственная железная дорога, прорезавшая местный точка перевала между двумя хребтами на юго-востоке и северо-западе, образованными дренажом Филиал сухой мельницы из Tuscarora Creek к востоку и безымянный приток Catoctin Creek на запад.

Оригинальная дорога между Александрия и Винчестер, известный как Vestal's Gap или Braddock's Road, проходил через пропасть, начиная с середины 18 века. Позже, в 1860-х годах, железная дорога Александрия, Лаудун и Хэмпшир, предшественница Вашингтон и железная дорога старого доминиона был проложен через брешь. Железная дорога назвала брешь, когда построила там станцию, назвав ее в честь соседнего землевладельца Аддисона Х. Кларка. Сегодня Драй Милл Роуд (Маршрут штата Вирджиния 699 (Маршрут VA 699)) и Вашингтон и Старый Доминион Тропа еще пройти через щель. VA Маршрут 7 и VA Маршрут 9 пройдите к северу от разрыва, через искусственный перерезанный шоссе, который Департамент транспорта Вирджинии ошибочно подписано как «Кларкс Гэп».

Рекомендации

  1. ^ а б "Разрыв Кларка". Информационная система географических названий. Геологическая служба США.
  • Шил, Юджин. Обнаружено Лаудоун: Сообщества, Уголки и Перекрестки. Vol. 4. 2002, стр. 1–3.