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Crinan Canal
Crinan-Kanal
Der Kanal in Crinan mit dem Meer im Hintergrund
Länge14 km
Jahr der Inbetriebnahme1801
Vonkrinan
ZuArdrishaig
Geht weiterArgyll und Bute
Schleuse Nummer 11 und die Rollenbrücke bei Dunardry
Schlossnummer 8
Portal  Portalsymbol  Maritime

Es Crinan-Kanal ist ein 14 Kilometer langer Kanal im In GemeindegebietArgyll und Bute im Westen von Schottland. Der Kanal machte einen langen und gefährlichen Umweg entlang der Küste der Halbinsel Het Kintyre nicht notwendig. Kintyre erstreckt sich auf einer Länge von etwa 48 Kilometern, von der Mull von Kintyre im Süden, zu East Loch Tarbert im Norden.

Geschichte

Ingenieur John Rennie (1761-1821) entwarf den Kanal. Die Route wurde bereits 1771 von James Watt und zwei Jahre lang erhielt der Kanalmanager die Erlaubnis, mit dem Bau zu beginnen. Die Arbeiten begannen 1792 und wurden 1801 zwei Jahre später als erwartet abgeschlossen. Der Bau hatte mit schlechtem Wetter zu kämpfen und auch Geldmangel führte zu Verzögerungen. Die Grundbesitzer wollten ihr Land nur zu hohen Preisen verkaufen und die Arbeiter waren nicht bereit, in eine so abgelegene Gegend zu reisen. Nach dem Bau litt der Kanal unter Wassermangel und es dauerte bis 1809, bis diese Probleme gelöst waren. Im Jahr 1811 a Damm eines Wasserreservoirs und das abfließende Wasser verursachte große Schäden am Kanal.

Die Senderbesitzer baten die Regierung um Unterstützung. Die Regierung nahm Thomas Telford um die Situation zu überprüfen und Verbesserungsvorschläge zu machen. Es schlug vor, Schlösser zur Verbesserung wurden Teile des Kanals verlegt und mehrere Brücken durch Kopien von . ersetzt Gusseisen. Die Kosten für diese Anpassungen wurden von der Regierung getragen, die im Gegenzug die Verwaltung übernahm und an die kaledonischen Kanalkommissare übergab.

1847 segelte die Yacht mit yacht Königin Victoria über den Kanal. Ihre Reise erregte großes Interesse und der Kanal wurde zu einer Touristenattraktion. Neben dem Frachttransport nahm der Transport von Touristen zu.

Die Seeschleusen wurden zwischen 1930 und 1932 umgebaut. Dadurch wurde die Zugänglichkeit des Kanals verbessert. Bei Ardrishaig kam eine neue Drehbrücke. 1962 wurde British Waterways der Manager des Kanals und dieser ging am 1. Juli 2012 an Scottish Canals über. Der Kanal wird noch immer intensiv von Sportbooten genutzt.

Beschreibung

Es gibt 15 Schleusen im Crinan-Kanal. Es gibt sechs Drehbrücken und ein Rollenbrücke über dem Wasser. Am höchsten Punkt des Kanals, dieser 64 Fuß über Meeresspiegel.

Für die Schiffe gelten folgende Maximalmaße: Länge 27 Meter, Breite 6 Meter und Tiefgang 2,7 Meter. Die maximale Bootsgeschwindigkeit beträgt 4 Knoten.

Nachschlagewerk

  • (und) Guthrie Hutton, Crinan Canal Die Abkürzung für die Schifffahrt, Stenlake-Verlag, 2003, ISBN 9781840332575
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