WikiDer > Крисп Каунти - Аэропорт Кордел

Crisp County–Cordele Airport
Крисп Каунти - Аэропорт Кордел
Кордел армейский аэродром
Крисп Каунти - Аэропорт Кордел - Джорджия.jpg
Аэрофотоснимок USGS 2006 года
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецCrisp County
ОбслуживаетКордел, Грузия
ВысотаAMSL310 футов / 94 м
Координаты31 ° 59′20 ″ с.ш. 083 ° 46′26 ″ з.д. / 31,98889 ° с.ш. 83,77389 ° з.д. / 31.98889; -83.77389Координаты: 31 ° 59′20 ″ с.ш. 083 ° 46′26 ″ з.д. / 31,98889 ° с.ш. 83,77389 ° з.д. / 31.98889; -83.77389
карта
KCKF находится в штате Джорджия (штат США).
KCKF
KCKF
Расположение аэропорта в Грузии
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
10/285,0011,524Асфальт
5/235,0061,526Асфальт
Статистика (2010)
Авиационные операции22,000
Базирующийся самолет16

Крисп Каунти - Аэропорт Кордел (ИКАО: KCKF, FAA Крышка: CKF) находится в государственной собственности уезда аэропорт расположены дваморские мили (4 км) к северо-востоку от Центральный деловой район из Кордел, город в Крисп Каунти, Джорджия, Соединенные Штаты.[1] Он включен в Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2011–2015 годы, что категоризированы это как авиация общего назначения средство.[2] В аэропорту нет расписания коммерческая авиакомпания служба.

История

Открыт для публики в марте 1943 г., во время Вторая Мировая Война, аэропорт был реквизирован ВВС армии США, и был известен как Кордел армейский аэродром. Он был также известен как Тернер AAF Вспомогательный аэродром № 7. Аэродром поддерживал школу Advanced Pilot School (Twin-Engine) AAF на армейском аэродроме Тернера.

Он был закрыт в середине 1944 года из-за свертывания программы обучения пилотов AAFTC. Объявленный избытком, он был передан Инженерному корпусу армии 30 сентября 1945 года и в конечном итоге передан Управлению военных активов (WAA), чтобы стать гражданским аэропортом.

Объекты и самолеты

Аэропорт Крисп Каунти-Кордел занимает площадь 619 акры (251 ха) загар высота 310 футов (94 м) выше средний уровень моря. Имеет два асфальт вымощенный взлетно-посадочные полосы: 10/28 составляет 5001 на 150 футов (1524 x 46 м), а 5/23 - 5006 на 100 футов (1526 x 30 м).[1]

За 12-месячный период, закончившийся 10 августа 2010 г., в аэропорту было 22 000 авиация общего назначения операции с самолетами, в среднем 60 в сутки. В то время в этом аэропорту базировалось 16 самолетов: 94% - одноместные.двигатель и 6% вертолет.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d Форма 5010 аэропорта FAA для CKF PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 5 апреля 2012 г.
  2. ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF). Национальный план интегрированных систем аэропорта. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF, 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г. Внешняя ссылка в | работа = (помощь)

Другие источники

  • Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
  • Шоу, Фредерик Дж. (2004), Поиск исторического наследия сайтов баз ВВС, Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия, 2004.
  • Мэннинг, Томас А. (2005), История авиационного обучения и подготовки командования, 1942–2002. Управление истории и исследований, штаб-квартира, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC
  • Шеттл, М. Л. (2005), Аэродромы армии Грузии во время Второй мировой войны. ISBN 0-9643388-3-1

внешняя ссылка