WikiDer > Дорога D10 (Хорватия)

D10 road (Croatia)

Государственный дорожный щит Д10

Государственная дорога D10
Подравский ипсилон
Информация о маршруте
Длина35 км (22 миль)
запланировано 86,4 км (53,7 миль)
Основные узлы
Из A4 в Света Елена обмен
  D41 в Врбовец 1 развязка
D26 в Дубрава обмен
D28 в Gradec обмен
К D22 в Крижевцы обмен
Место расположения
ГрафстваЗагребский уезд, Копривница-Крижевцы
Крупные городаВрбовец, Крижевцы
Система автомобильных дорог
Государственные дороги в Хорватии

В Скоростная автомагистраль D10 частично построенная скоростная автомагистраль в центральной Хорватии к северо-востоку от Загреб простирается к городу Крижевцы.[карты 1] В настоящее время он представляет собой скоростную автомагистраль длиной 35 км (14 миль), которая проходит от автострады А4. Света Елена обмен через Врбовец, в город Крижевцы. Скоростная автомагистраль D10 представляет собой западный рукав так называемой Подравины Y, так как восточный рукав планируется D12 Автострада.

В 2008 г. планировалось превратить скоростную автомагистраль в автомагистраль под названием A12 и простирался на север до Крижевцы, Копривница и Гола, Копривницко-Крижевский уезд пограничный переход в Венгрию. В средствах массовой информации автомагистраль раскритиковали как трюк с предвыборной кампанией. После трехлетней задержки строительных работ из-за полного отсутствия финансирования, Hrvatske autoceste объявила об отмене строительства автомагистрали в мае 2012 года. В сентябре 2016 года открылся участок длиной 12,5 км между развязкой Градец и развязкой Крижевци.[1]

История

Планируемое обновление до автомагистрали

Щит автомагистрали A12

Автомагистраль A12
Autocesta A12
Подравский ипсилон
Ключ карты - зеленый в использовании Ключ карты - красный в разработке Ключ карты - фиолетовый запланировано
Ключ карты - синий другие автомагистрали
Информация о маршруте
Длина35 км (22 миль)
запланировано 86 км (53 миль)
Основные узлы
Из A4 на развязке Света Елена
  D41 возле Врбовец
D26 возле Врбовец
К D28 возле Врбовец
Место расположения
ГрафстваЗагреб, Копривница-Крижевцы
Крупные городаВрбовец, Крижевцы
Система автомобильных дорог
Автомагистрали в Хорватии

В Автомагистраль A12 (хорватский: Autocesta A12) было запланированным продолжением скоростной автомагистрали на север до Крижевцы, Копривница и пограничный переход Гола[2] к Венгрия в 2008.[3][4]

Восточный рукав так называемого Подравина Ю., планировалось стать Автомагистраль A13. Последняя планировалась ответвлением от A12 на развязке Vrbovec 2, которая в основном завершена, хотя автомобилисты, едущие по A12, могут не использовать ее, поскольку этот выезд заблокирован.[5]

Автомагистраль A12 планировалось продлить в сторону Копривница и пограничный переход Гола в Венгрия, в то время как существующий участок длиной 23 км (14 миль) планировалось расширить, чтобы включить аварийные полосы, таким образом, модернизируя его до стандартов автомагистралей. Следующий участок, который должен был быть завершен, - это 20-километровый (12 миль) участок между транспортной развязкой Gradec (включительно) и Клоштар Вояковачки, где автомагистраль перейдет в Государственная дорога D41. На этом участке было запланировано четыре съезда с автомагистрали: от Градец до Государственная дорога D28 к Бьеловар и Врбовец (восточный подход), Крижевцы к Государственная дорога D22 и Крижевцы, и Лемеш в бизнес-парк недалеко от Крижевци.[6] Работы по разделу были официально анонсированы в 2009 году.[7] Однако более года существенных работ не проводилось. В мае 2010 года было вновь объявлено о строительных работах, начало которых запланировано на осень 2010 года.[8] В то время ожидалось, что строительство автомагистрали будет завершено до 2013 года.[9]

Планировались и дальнейшие работы, однако начало строительства не было запланировано. Последующие участки A12 планировалось обойти Копривница к востоку от города и до пограничного перехода Гола[2] к Венгрия. Эти участки не описаны в публикациях так подробно, как предыдущий, хотя выезд с Соколовацкой автострады определяется с помощью ее цепочка и скользкая дорога. Также съезд с автомагистрали к северу от Копривницы упоминается в публикациях Hrvatske autoceste и Хорватской ассоциации концессионеров автомагистралей.[4][6]

Официально A12 было объявлено в мае 2009 года, но фактическое планирование проекта, выдача разрешений и строительные работы были отложены и отложены на неопределенную дату, что вызвало критику проекта как предвыборный трюк для местные выборы 2009 г..[10][11][12] 2 мая 2012 года руководство Hrvatske autoceste объявило об отмене строительства автомагистрали до одобрения наблюдательного совета. Компания сообщила, что финансирование строительства трассы не было получено, но отказалась комментировать возможные выплаты подрядчикам за ущерб.[13] К маю 2012 г. Strabag, подрядчик A12, потребовал 30 миллионов куна (c. 4 миллиона евро) в возмещение ущерба из-за задержки строительства, но запрос был отклонен Hrvatske autoceste со ссылкой на невыполнение Strabag своих договорных обязательств.[14][15] 20 июня 2012 г. Правительство Хорватии отменено строительство автострады.[16]

Объем трафика

Трафик регулярно подсчитывается и сообщается Hrvatske ceste, оператор дороги.[17]

Объем трафика D10
ДорогаСайт подсчетаAADTASDTПримечания
Državna cesta D10.svg D102008 Света Елена11,60211,526Между развязкой Света Елена (A4) и D41 соединение.
Državna cesta D10.svg D102030 г. Обход Врбовца4,6504,087Между D41 и Ž3079 стыков.

Выйти из списка

округкмВыходИмя[18]Пункт назначения[19]Примечания
Загребский уезд0.0/Света Елена A4
E65
E71
Ž3016		Подключение к Загреб и Вараждин (через A4) и Раковец, Света Елена и Доня Зелина (D3) (через 3016).
Южный конец скоростной автомагистрали.
8.01Врбовец 1 Ž3034Подключение к Врбовец (через Лука), Крижевцы и Копривница (на северо-восток) и до Дуго Село (на юго-запад).
Zeichen 314-50 - Parkplatz, StVO 2013.svgЗона отдыха Лука
2Прилесье Ž3079Подключение к Врбовец через Савска Цеста.
3Дубрава D26
Ž3288		Подключение к Врбовец (через Ž3288) и на Дубрава и Čazma через (D26).
4Врбовец 2 D12Подключение к Фаркашевац и Бьеловар через D544 государственная дорога.
22.5-Cugovec D28
Ž3052		Пересечение уровней, подключение к Врбовец через Ž3052 и на Бьеловар через D28 государственная дорога.
Этот перекресток функционировал с 2007 года,[20] но закрылся в 2014 году в ожидании завершения развязки Gradec.
23.05Gradec D28
Ž3052		Подключение к Врбовец через Ž3052 и на Свети Иван Жабно и Бьеловар через D28 государственная дорога. Открыт в 2016 году.
Копривница-Крижевцы6Крижевцы D22Подключение к Крижевцы.
В настоящее время северная конечная автомагистраль.
7Лемеш-Подключение к деловой зоне Лемеш к северу от Крижевци.
52.98Соколовац Ž2181Подключение к Государственная дорога D41 к югу от Копривница.
Детально спроектированный крайний северный отрезок маршрута.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •      Закрытое / бывшее
  •      Неоткрытый

Карты

  1. ^ Обзорная карта D10 (Карта). OpenStreetMap. Получено 11 сентября, 2013.

Источники

  1. ^ "Министар Олег Буткович otvorio brzu cestu Gradec - Križevci" (на хорватском). Министерство моря, транспорта и инфраструктуры. 3 сентября 2016 г.. Получено 8 сентября, 2016.
  2. ^ а б «Карта пунктов пропуска и таможни» (PDF). Таможенное управление Республики Хорватия (на хорватском). 6 марта 2008 г.
  3. ^ «Решение о внесении изменений и дополнений в Решение о классификации автомобильных дорог общего пользования как автомобильных дорог». Народне Новин (на хорватском). 23 января 2009 г.
  4. ^ а б «Брошюра по автомагистрали A12» (PDF) (на хорватском). Hrvatske autoceste. 27 апреля 2009 г. Архивировано с оригинал (PDF) 27 мая 2016 г.. Получено 25 июня, 2016.
  5. ^ «На участках Подравина Y - A12 и A13» (на хорватском). Hrvatske autoceste. 24 апреля 2009 г.
  6. ^ а б ООО «Хорватские автострады - Подравина Ю. (стр.3)» (PDF). HUKA (на хорватском). 1 марта 2009 г.
  7. ^ «Премьер-министр Иво Санадер объявляет о начале строительства Подравина Y». Беловар-Билогорский уезд (на хорватском). 27 апреля 2009 г. Архивировано с оригинал 21 июля 2011 г.
  8. ^ "Строительство автомагистрали начнется после лета?". Koprivnica.net (на хорватском). 24 мая 2010 г.
  9. ^ «Y с и X: строительство автомагистрали будет завершено не ранее 2013 года». Вечерний список (на хорватском). 20 мая 2010 г.
  10. ^ "Autocesta do Bjelovara i Koprivnice još nema ni građevne dozvole - Friščić tvrdi da se" njegova "cesta gradi, ali graditelja nigdje nema ..." Вечерний список (на хорватском). 2009-09-12. Получено 2010-08-16.
  11. ^ "Продали маглу: Ministar Kalmeta u Saboru obznanio da u ovom mandatu ipak neće biti vožnje Ipsilonom - Ipsilon s nepoznanicom: Autocestom tek nakon 2013". Вечерний список (на хорватском). 2010-05-20. Получено 2010-08-16.
  12. ^ "Zavičajni prosperitet - FOTO: Barba Luka i Vukelić sebi gradili mostove, a Polančeca pritvorili jer je htio отражатель". Список Jutarnji (на хорватском). 2010-08-11. В архиве из оригинала 18 августа 2010 г.. Получено 2010-08-16. Дамир Поланчец, Джуржа Адлешич и Йосип Фрищич успели су излобирати градню 172 километра дугог Подравского ипсилона, коди Джурджа Адлешич назива Беловарским аутокестом. Gradnja te autoceste bila je Friščićev preduvjet za ulazak HSS-a u koaliciju s HDZ-om. Urba s početkom gradnje bila je tolika da su bageri krenuli prije nego što je idejni projekt bio gotov, a lokacijska dozvola je ishođena tek nedavno. Projekcije prometa govore da je to neisplativ cestovni pravac, ali nema veze.
  13. ^ "Kraj predizbornim opsjenama: Podravskog ipsilona neće biti" [Конец предвыборных иллюзий: Подравиной Ю. не будет]. Вечерний список (на хорватском). 2 мая 2012. Получено 8 мая 2012.
  14. ^ Иосип Богутински (16 июня 2011 г.). "Подравски ipsilon: Traže 24 milijuna odštete za - nerad" [Подравина Юрьевна: взыскано 24 миллиона - никаких работ]. Вечерний список (на хорватском). Получено 8 мая 2012.
  15. ^ Крешимир Жабец (1 мая 2012 г.). "HAC odustaje od projekata vrijednih 9,5 milijardi kuna koje je naredio Ivo Sanader" [Hrvatske autoceste отменил проекты стоимостью 9,5 млрд. Кун, заказал Иво Санадер]. Список Jutarnji (на хорватском). Получено 8 мая 2012.
  16. ^ Андрея Лапчич (20 июня 2012 г.). "Влада ВАС-у одобрила нови кредит от 120 милиюна евро" [Правительство одобряет новый заем в размере 120 миллионов евро для Hrvatske autoceste] (на хорватском языке). t-portal.hr. Получено 24 июн 2012.
  17. ^ "Brojenje prometa na cestama Republike Hrvatske godine 2015" [Учет трафика на дорогах Хорватии в 2015 году] (PDF) (на хорватском). Hrvatske ceste. Апрель 2016. Архивировано с оригинал (PDF) на 2016-07-01. Получено 2016-06-23.
  18. ^ «Положение о разметке автомагистралей, цепях, номерах и названиях развязок / съездов / зон отдыха». Народне новине (на хорватском). 24 апреля 2003 г. Архивировано с оригинал 4 октября 2011 г.. Получено 11 сентября, 2013.
  19. ^ Министерство моря, транспорта и инфраструктуры (Хорватия) (15 июня 2015 г.). "Odluka o razvrstavanju javnih cesta" [Решение о категоризации дорог общего пользования] (PDF) (на хорватском). Народне новине. Получено 23 июня, 2016.
  20. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2016-03-03. Получено 2016-09-21.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)