WikiDer > Дагупанская автобусная компания - Википедия

Dagupan Bus Company - Wikipedia
Dagupan Bus Co, Inc.
Логотип Dagupan Bus Co., Inc. в 2016 году. Jpg
Автобус Дагупан 1311 - Золотой Дракон XML6103 Phoenix.JPG
Автобус из Дагупана на Кубао
РодительЛайнер JAC
Genesis Transport
Основан1974; 46 лет назад (1974)
Штаб-квартираEDSA cor. Нью-Йорк Стрит, Кубао, Quezon City
Зона обслуживанияСеверный Лусон
Тип ОбслуживанияПровинциальная операция
НаправленияМетро Манила-Пангасинан, Филиппины
Флот200+
ОператорDagupan Bus Co., Inc.
(1974-2015 как независимая компания)
Лайнер JAC
(2015-настоящее время)
Genesis Transport
(2015-настоящее время как North Genesis)
Интернет сайтСтраница автобуса Дагупан на Facebook
жаклинер.com

Dagupan Bus Co., Inc. или просто известный как Автобус Дагупан была провинциальной автобусной компанией из Дагупан, Пангасинан. Эта компания была дочерней компанией Saulog Transit вплоть до перехода управления компанией в JAC Liner Inc., и Genesis Transport (как North Genesis) после распродажи автобуса Dagupan Bus в 2015 году.

История

Dagupan Bus Co., Inc. начала свою деятельность в 1974 году, когда они приобрели франшизу Villarey Transit, также провинциальной автобусной компании с шестью Митсубиси Фусо автобусы, через Saulog Transit Inc. чтобы иметь возможность расширить свою деятельность до Северный Лусон. Они использовали старую ливрею грязно-белого цвета с бордовыми, красными и зелеными полосами. Позже он принял использование грязно-белой ливреи и красных полос во время переноса единиц в 2007 году.

Проблемы и разногласия

Областной суд первой инстанции Кесон-Сити издал судебный приказ о предварительном судебном запрете против группы компаний Saulog, которые пытались продать свои акции другим автобусным компаниям.[1]

Еще одним противоречием в отношении Saulog Transit Inc. и Dagupan Bus Co., Inc. был конфликт, который возник между заинтересованными сторонами Saulog после убийства их предков. Элисео Саулог, основатель Saulog Transit Inc. и отец детей Саулог, Игнасио Саулог, Лучано Саулог, Теодоро Саулог, Вирджиния Саулог, доктор Мелькиадес Саулог, Маура Саулог-Агуинальдо, Лилия Саулог-Вентурина и д-р Мариетта Саулог. Вергара был застрелен в 1960 году неизвестным преступником, в то время как патриарх семьи Рубен Саулог, отец нынешнего исполнительного директора и один из восьми детей основателя, также был убит в 1990 году. убийства все еще оставались неопределенными и нераскрытыми. Попытки продать две компании были обеспечены адвокатом Бернардом Саулогом, которому досталось 75% от общей суммы активов в 1,4 млрд фунтов стерлингов, а оставшиеся 25% были переданы остальным членам клана. К сожалению, Теодоро Саулог и члены его клана отказались отдавать Saulog Transit Inc. и Dagupan Bus Co., Inc.[2]

В 2014 году компания Dagupan Bus Co., Inc вместе с Mt. Province Cable Tours продали свои франшизы Г.В. Транспорт Флориды для своих маршрутов в Багио Сити в районы внутри Benguet и Горная провинция. Между указанными компаниями была проведена "частная сделка", и права на франшизу не были переданы от Dagupan Bus и Mt. Провинциальные кабельные туры на G.V. Флорида. Упомянутая "частная сделка" не была соблюдена Совет по франчайзингу и регулированию наземного транспорта (LTFRB), и никогда не было известно до февраля 2013 года, когда одно из их подразделений упало в овраг, убив 15 пассажиров.[3][4] В результате они были приостановлены на 30 дней и возместили ущерб.

Автобус Dagupan, окрашенный в ливрею JAC Liner, был продан компанией Dagupan Bus Co, Inc. 1533 раз в 2015 году.

Продано JAC Liner и Genesis Transport

Это было в 2010 году, когда Saulog Transit Inc. и Genesis Transport Service Inc. подписал меморандум о соглашении о долгосрочном сотрудничестве и выделении франшизы бывшего. Genesis Transport ответила на все активы Saulog Transit, когда выяснилось, что клан Saulog не может взять на себя все ежегодные взносы сотрудников в систему социального обеспечения, Взаимный фонд жилищного строительства (Pag-Ibig) и PhilHealth. Следовательно, Saulog Transit и Dagupan Bus Co., Inc. приобретены новые автобусные агрегаты.

В 2011 году автобусная компания «Дагупан» отказалась от маршрутов на Кагаянская долина, которые они передали GV Florida Transport, используя обычные автобусы производства Del Monte Motor Works, Inc. в рамках подписанного соглашения Saulog Transit Inc. и Genesis Transport Services Inc.

В 2015 году JAC Liner Inc. и Genesis Transport взяли на себя управление Dagupan Bus. Пангасинанские маршруты Dagupan Bus были приобретены JAC Liner, но сохранили название «Dagupan Bus», в то время как Genesis Transport переняла их маршрут в Багио под названием North Genesis.

Флот

North Genesis 7749 в SM City Baguio, бывшем автобусном пункте Dagupan Bus.
Автобус Hino RK1J компании Dagupan Bus с последней ливреей компании до распродажи в 2015 году.

После аншлага в 2015 году у автобуса Дагупан есть следующие единицы:

  • Ютонг ZK6122HD9
  • Ютонг ZK6119H2
  • Ютонг ZK6119HA
  • Ютонг ZK6107HA[5]
  • DMMC DM 12 Hino RM2PSS
  • Daewoo BV115 (кондиционер)
  • Daewoo BS106 (кондиционер)
  • Daewoo BH117H (кондиционер)
  • Золотой дракон XML6103[6]
  • Золотой дракон XML6127

До своего распродажи в 2015 году в Dagupan Bus были следующие агрегаты:

  • Hino RK1JST
  • Hino RF821
  • Santarosa NV Nissan Diesel (единица обычной стоимости)[7]
  • Nissan Дизель Евро RB46S

Терминалы

Это совмещенные терминалы Dagupan Bus под управлением JAC Liner Genesis Transport и Solid North.

Метро Манила

  • EDSA Cubao cor. Нью-Йорк Стрит, Кесон-Сити
  • Solid North Terminal, EDSA Cubao, Пинагкайшан, Кесон-Сити

Провинциальный

  • Побласьон Восток, Агно, Пангасинан
  • Quezon Avenue, Аламинос, Пангасинан
  • Люсьенте 1.0, Болинао, Пангасинан
  • Бульвар Перес, г. Дагупан
  • Губернатор Пак Роуд, Багио

Направления

Дагупан Автобусы в Tarlac City, Тарлак

Под лайнером JAC

Под управлением JAC Liner Inc. компания Dagupan Bus использует терминалы и объекты JAC Liner, в том числе их главный терминал в Кубао.

Метро Манила

  • Кубао, Quezon City
  • Городской автобусный порт Аранета[8]

Провинциальные направления

Межпровинциальные маршруты

  • Дагупан - Багио

Under Genesis Transport (Северное Бытие)

Под управлением Genesis Transport, Автобус Дагупан, под названием North Genesis использует бывший терминал автобуса Дагупан в Кубао. Они также используют общие терминалы и объекты Genesis Transport.

Метро Манила

Провинциальные направления

Бывшие направления

Автобус Дагупан обслуживал Сан-Карлос, Пангасинан маршрут. Указанный маршрут в настоящее время обслуживается компанией JAC Liner Pangasinan Solid North Transit, Inc.

Автобусы Dagupan Bus также имели маршруты в провинциях Кагаян, Исабела и Кирино.В 2011 году компания GV Florida Transport взяла на себя маршруты компании Dagupan Bus в долине Кагаян, используя обычные автобусы производства Del Monte Motors, но они были прекращены после инцидента с GV Florida в 2014 году. .

Помимо поглощения компанией JAC Liner руководства Dagupan Bus Any Co, у них также были услуги Анда, Пангасинан (который неактивен с 2015 года), а также в Сан-Фабиан, Сан-Квинтин, Сан-Николас и Нативидад.

А еще у них когда-то были службы Пасай.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Дагупан и Саулог получили одобрение суда на продажу активов». Стандарт Манилы. 7 декабря 1996 г. с. 12.
  2. ^ Saulog для продажи
  3. ^ «LTFRB вызывает компанию Dagupan Bus Co. из-за автобусной трагедии во Флориде». Новости GMA в Интернете. 19 февраля 2014 г.. Получено 1 мая, 2018.
  4. ^ Амита Легаспи (19 февраля 2014 г.). "Адвокат G.V. Флориды признает, что злополучный автобус был зарегистрирован на компанию Dagupan Bus Co". Новости GMA онлайн. Получено 1 мая, 2018.
  5. ^ «Фото - Блок Yutong ZK6107H автобуса Дагупан». Получено 1 мая, 2018.
  6. ^ «Фото - Отряд Дагупанского автобуса« Золотой дракон ». Получено 1 мая, 2018.
  7. ^ «Фото - Дагупанский автобусный отряд Santarosa NV». Получено 1 мая, 2018.
  8. ^ https://www.facebook.com/Solidnorthtransitinc/photos/rpp.191809350877861/2052826634776114/?type=3&theater