WikiDer > Датская азиатская компания

Danish Asia Company

Датская азиатская компания (Датский: Asiatisk Kompagni) был Датский торговая компания, основанная в 1730 году для возрождения датской торговли на Датская Ост-Индия и Китай после закрытия Датская Ост-Индская компания.[1] В 1732 году ему была предоставлена ​​40-летняя монополия на датскую торговлю с Азией, а в 1772 году оно было передано датскому правительству. Азиатские площадки в Копенгаген. Его бывшие помещения теперь используются Министерством иностранных дел.

Управление

Президенты

Совет директоров

В состав совета директоров вошли:

Флот

Подробная информация о некоторых из этих вооруженных торговых судов, часто построенных Королевскими верфями Дании как "Гандельскиб, фарфор", можно найти на сайте Королевского военно-морского музея Дании.[2] Двое имеют исторический рекорд Скибрегистра.[3]

  • Kongen af ​​Danmark (построен в 1735 году)[4][2]
  • Дроннинген из Дании (построен 1738)[4]
  • Prinsesse Lowisa (приобретено в 1738 г.)[4]
  • Принцесса Шарлотта Амалия (приобретено в 1738 г.)[4]
  • Cronprins (построен в 1740 году)[4]
  • Игровой автомат Christiansborg (построен в 1742 году)[4]
  • Транкебар (построен в 1744 году)[5]
  • Докквен (куплена 1742 г.)[5]
  • Lowisa (приобретена в 1744 г.)[5][2]
  • Fyen (приобретен в 1745 г., бывший линейный корабль)[5][6][2]
  • Kronprinsessen af ​​Danmark (построен в 1745 году)[5]
  • Kongen af ​​Danmark (построен в 1745 году)[7]
  • Elephanten (приобретен в 1746 г. из Роттердама)[7]
  • Kronprinsen af ​​Danmark (построен в 1746 году)[7]
  • Дроннинген из Дании (построен в 1747 году) - переименован в Dronning Sophie Magdalene i 1752[7][2]
  • Принцесса Вильгельмин Каролина (построен в 1750 году)[8]
  • Гудящая Джулиана Мари (построен 1752 г.)[9][2]
  • Kongen af ​​Danmark (построен в 1755 году)[9]
  • Гудящая Софи Магдалина (построен 1761–62)[10][2]
  • Игровой автомат Fredensborg (построен 1764–65)[10][2]
  • Rigernes Ønske (построен в 1766 году)[11][2]
  • Kongen af ​​Danmark (построен 1768–69)[11]
  • Bombardergalliot "Den Gloende" (построен в 1771 г.)[2][12]
  • Принс Фредерик (построен в 1772 году)[2]
  • Транкебар (построен в 1773 году)
  • Дроннинг Джулиан Мари (построен в 1775 году)
  • Kronprinsen af ​​Danmark (построен в 1778 году)
  • Принцесса София Фредерика (построена в 1779 году)[2]
  • Дроннинг Джулиана Мари (построен в 1780 году)
  • Принцесса Шарлотта Амалия (построена в 1781 году)[2]
  • Никобар (построен около 1781 г.)
  • Дания (bygget 1782–83)
  • Принцесс Ловиса Магдалена (построен около 1782 г.)
  • Никобар (год постройки неизвестен) (NB два корабля называются Никобар. Они одинаковые?)
  • Марс (построен в 1784 году)[2]
  • Даннеброг (перестроен в 1786 г.)
  • Kongen af ​​Danmark (построен в 1788 году)
  • Prinsen af ​​Augustenborg (построен в 1789 году)
  • Norge (перестроен 1797–98)
  • Arveprinsen af ​​Augustenborg (капитальный ремонт 1805 г.)
  • Канончалуп (построен в 1808 году)
  • Канончалуп (построен в 1808 году)
  • Канончалуп (построен в 1808 году)
  • Канончалуп (построен в 1808 году)

Рекомендации

  1. ^ Гламанн, Кристоф (1960). «Датская азиатская компания, 1732–1772». Обзор скандинавской экономической истории. 8 (2): 109–149. Дои:10.1080/03585522.1960.10411426.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п Королевский военно-морской музей Дании -Список датских военных кораблей
  3. ^ Королевский военно-морской музей Дании - Скибрегистр
  4. ^ а б c d е ж Klem p 220
  5. ^ а б c d е Klem p 222
  6. ^ Рекордная карта для Fyen
  7. ^ а б c d Klem p 224
  8. ^ Klem p 226
  9. ^ а б Klem p 228
  10. ^ а б Klem p 232
  11. ^ а б Klem p 234
  12. ^ Рекордная карта для Den Gloende

Цитаты

внешняя ссылка

  • У алтаря капитализма - Кальвинистские купцы в Датской азиатской компании в 18 веке
  • Список кораблей примерно скопирован из датской статьи в Википедии. da: Asiatisk Kompagni где можно найти встроенные ссылки