WikiDer > Котенок Дарт

В Котенок Дарт был построен британским сверхлегким самолетом 1930-х годов.

Котенок Дарт
Dart Kitten II постройки 1937 года на ралли Kemble (Glos) в мае 2009 года.
Роль	сверхлегкий самолет
национальное происхождение	объединенное Королевство
Производитель	Dart Aircraft Ltd
Дизайнер	A.R. Weyl
Первый полет	15 января 1937 г.
Положение дел	Dart Kitten II годен к полету в 2009 году
Основной пользователь	пилоты-частники
Количество построенных	4

Дизайн и развитие

Котенок Дарт был разработан А. Вейлем в 1936 году и построен Dart Aircraft Ltd в Dunstable, Бедфордшир. Это сверхлегкий одноместный низкоплан с неподвижным шасси с хвостовым оперением. Четыре построенных экземпляра были оснащены различными двигателями мощностью от 27 л.с. и 40 л.с.^[1]

История эксплуатации

Котенок-дротик I G-AERP впервые полетел в январе 1937 г. и был продан частному владельцу по адресу Толлертон: аэропорт возле Ноттингем. Он хранился в Вторая мировая война. Его модернизировали до 40 л.с. J.A.P. J-99 послевоенный и летал с частным владельцем на аэродроме Броксборн Хартфордшир, прежде чем потерпеть крушение там в ноябре 1952 года.

Котенок-дротик II G-AEXT получил разрешение на полеты 30 апреля 1937 года и имел несколько владельцев, прежде чем был серьезно поврежден в авиакатастрофе на Виллингейл, Эссекс в ноябре 1964 года. Впоследствии он был перестроен и в 2009 году был пригоден для полетов с частным владельцем недалеко от Эйлсбери Бакингемшир. По состоянию на 2012 год он основан на Компания Real Airplane в Брейтон возле Селби в Северный Йоркшир.

Котенок-дротик III G-AMJP был построен компанией Dart Aircraft в январе 1952 года и управлялся владельцами в Бакингемшире, Уилтшире и Линкольншире, прежде чем погиб в результате крушения около Кингз Линн в июне 1966 г.^[2]

Четвертый котенок был построен дома в Порт-Морсби Новая Гвинея в 1960 году и зарегистрирован в Австралии как VH-WGL.^[3]

Варианты

Котенок I

27 л.с. Ава 4А-00 четырехцилиндровый двигатель;

Котенок II

36 л.с. Aeronca-J.A.P. J-99 двигатель, переработанный задний настил и упрощенная ходовая часть;

Котенок III

как Kitten II, но с колесными тормозами.

Технические характеристики (Котенок III)

Данные из Грин, 1965, с. 150

Общие характеристики

• Экипаж: 1
• Емкость: 1
• Длина: 21 фут 4 дюйма (6,50 м)
• Размах крыльев: 31 фут 9 дюймов (9,68 м)
• Высота: 7 футов 11 дюймов (2,41 м)
• Площадь крыла: 130 квадратных футов (12 м²)
• Пустой вес: 582 фунтов (264 кг)
• Вес брутто: 860 фунтов (390 кг)
• Электростанция: 1 × Aeronca-J.A.P. J-99 двухцилиндровый с воздушным охлаждением, 40 л.с. (30 кВт)

Спектакль

• Максимальная скорость: 95 миль / ч (153 км / ч, 83 кН)
• Крейсерская скорость: 83 миль / ч (134 км / ч, 72 узла)
• Классифицировать: 340 миль (550 км, 300 миль)
• Практический потолок: 19,700 футов (6000 м)

Рекомендации

Викискладе есть медиафайлы по теме Котенок Дарт.

Примечания

Библиография