WikiDer > Бесстрашная Дотти

Dauntless Dotty
Бесстрашная Дотти
497bg-869sq-42-24592-dauntless-dotty.jpg
869-я бомбардировочная эскадрилья Б-29, 42-24592, Бесстрашная Дотти. На фото майор Роберт Морган, пилот самолета.
ТипБоинг B-29-40-BW Superfortress
ПроизводительBoeing Airplane Company
Строительный номер4253
Серийный42-24592
Первый полеток. Январь 1944 г.
Владельцы и операторыВВС армии США
В сервисе1944 - 6 июня 1945 г.
Рейсы53 миссии [1]
Общее количество часов880 боевых часов [2]
Общее расстояние176000 боевых миль [3]
СудьбаРазбился при взлете 6 июня 1945 г. Кваджалейн

Бесстрашная Дотти это прозвище Боинг B-29-40-BW Superfortress вовремя Вторая мировая война который возглавил первый налет B-29 на Токио 24 ноября 1944 г., первая бомбардировка японской столицы после Рейд Дулитла 18 апреля 1942 г.

История боя

B-29, ставший Бесстрашная Дотти планер block 40, изготовленный компанией Boeing на Уичито, Канзас Завод, построенный специально для производства «Суперфортресс», был двадцать вторым из сотни построенных блочных 40-БВ. Ему присвоен серийный номер ВВС США. 42-24592, и номер конструкторов Boeing-Wichita (c / n) 4253.[4]

Будущее Дотти был назначен на 497-я бомбардировочная группа (очень тяжелая), с тремя приписанными эскадрильями, на Аэродром Пратта, Канзас, весной 1944 года. 497-й дислоцировался в Тихоокеанский театр военных действий (PTO) в сентябре 1944 г., будучи приписан к XXI бомбардировочная команда 73d бомбардировочное крыло в Северные Марианские острова, и размещен в Иселийское Поле, Сайпан. Первый 497-й «Суперфорт» прибыл туда 17 сентября. Группа начала операции в октябре 1944 года с отработки атак на Иводзима и Острова Трук.

Роберт Морган

Капитан Роберт К. Морган (31 июля 1918 г. - 15 мая 2004 г.), г. Эшвилл, Северная Каролина, был пилотом в большинстве вылетов, выполненных Б-17 Летающая крепость, Мемфис Белль, когда он был назначен официальным «первым» бомбардировщиком, выполнившим 25 операций, летая на 91-я бомбардировочная группа, VIII бомбардировочная команда, в Европейский театр операций. (Hells Angels, из 303d Bomb Group, на самом деле победить Belle на одну неделю.) [5][6] Мемфис Белль был первым бомбардировщиком-ветераном, вернувшимся в Соединенные Штаты в рамках рекламной кампании по продаже военные облигации.[7] Морган пролетел на самолете по всем Соединенным Штатам, собирая облигации.

Вернуться в Токио

Повышен до Основной, Морган совершил второй боевой тур по Тихоокеанский театр, командуя 869-я бомбардировочная эскадрилья, 497-я бомбардировочная группа. Летающий Б-29 Суперфортресс, 42-24592, хвостовой код 'A1'[8] названный Бесстрашная Доттипосле своей третьей жены Дороти Джонсон Морган он выполнил 26 миссий за Япония пока не был отправлен домой 24 апреля 1945 года. 24 ноября 1944 года он возглавил первую миссию XXI бомбардировочного командования по бомбардировке Японии 111 самолетов 73-го бомбардировочного крыла. Токио, с командиром крыла главный бригадир Эммет О'Доннелл-младший как пилот команды миссии и Винс Эванс как ведущий бомбардир. Эванс служил в Англии с Морганом в качестве бомбардира Мемфис Белль.

"Город находился в 1500 милях от Марианских островов. Бригадный генерал Эммет О’Доннелл летал на Бесстрашная Дотти привел 111 Б-29 против Musashima [sic] завод двигателей. Самолеты сбросили бомбы с высоты 30 000 футов и столкнулись с первой из ряда проблем - точностью. B-29 были оснащены отличным бомбовым наведением Norden, но он не мог различить цель из-за низкой облачности. Кроме того, полет на высоте 30 000 футов означал, что самолеты часто летали при реактивном ветре со скоростью от 100 до 200 миль в час, что еще больше усложняло наведение бомбы. Из 111 самолетов, участвовавших в рейде, только 24 нашли цель ».[9]

Дотти также участвовал в другом значительном налете на Токио 9/10 марта 1945 года, когда совершил первый ночной полет на малой высоте, зажигательная бомба (Операция Дом собраний) рейд. Это был самый смертоносный воздушный налет Второй мировой войны;[10] лучше чем Дрезден,[11] Хиросима или Нагасаки как единичные события.[12][13]

Кончина

Бесстрашная Дотти, вылетел Кваджалейн в 0306 час. 7 июня 1945 года во время второго этапа паромного рейса обратно в Соединенные Штаты, которым командовал капитан Уильям А. Келли из Тифтон, Джорджия. Через сорок секунд после взлета самолет врезался в Тихий океан и затонул, мгновенно убив 10 из 13 находившихся на борту. (MACR 14530)[14] Второй пилот 1-й лейтенант Джон Невилл из Брэдли, Иллинойс, хвостовое ружье S / Sgt. Гленн Ф. Грегори, из Уолдрон, Индиана, и левый наводчик S / Sgt. Чарльз МакМюррей (в одном источнике также пишется Макмерри), Мемфис, Теннесси, были выброшены из-под обломков и были подобраны спасательной лодкой примерно через 45 минут нахождения в воде.[15]

Обломки Дотти и останки десяти мужчин, которые оказались в ловушке внутри нее, когда она затонула, так и не были обнаружены. Предполагается, что обломки находятся на глубине примерно 6000 футов.[16] Поиск потерянного планера Национальное подводное и морское агентство Была предложена Австралия.[17]

использованная литература

  1. ^ "Бесстрашная Дотти". В архиве из оригинала от 03.09.2013. Получено 2014-02-06.
  2. ^ "Бесстрашная Дотти". В архиве из оригинала от 03.09.2013. Получено 2014-02-06.
  3. ^ "Бесстрашная Дотти". В архиве из оригинала от 03.09.2013. Получено 2014-02-06.
  4. ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала на 2013-10-14. Получено 2014-02-06.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  5. ^ «Ангелы ада против Мемфис Белль». В архиве 2013-09-23 в Wayback Machine 303rdbg.com. Дата обращения: 21 сентября 2011.
  6. ^ «Боинг B-17F-25-BO« Ангелы ада ». Национальный музей ВВС США, 25 июня 2009 г. Дата обращения: 12 июля 2017 г.
  7. ^ «Б-17 Летающая крепость». ВВС США. Архивировано из оригинал в 2012-07-19. Получено 2008-05-30.
  8. ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала от 22.02.2014. Получено 2014-02-06.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  9. ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала от 23.02.2014. Получено 2014-02-06.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  10. ^ «9 марта 1945 года: выжигание сердца врага». Проводной. Condé Nast Digital. 9 марта 2011 г. В архиве из оригинала 15 марта 2014 г.. Получено 8 августа 2011.
  11. ^ Tech. Staff Sgt. Стивен Уилсон (25 февраля 2010 г.). «Этот месяц в истории: поджог Дрездена». Связи с общественностью 28-го бомбардировочного отделения ВВС США. В архиве из оригинала 28 октября 2016 г.. Получено 28 октября 2016.
  12. ^ Лоуренс М. Вэнс (14 августа 2009 г.). "Бомбардировки хуже, чем Нагасаки и Хиросима". Фонд "Будущее свободы". В архиве из оригинала 23 января 2013 г.. Получено 8 августа 2011.
  13. ^ Джозеф Коулман (10 марта 2005 г.). "1945 Токио поджог оставил наследие террора, боли". CommonDreams.org. Ассошиэйтед Пресс. В архиве из оригинала от 3 января 2015 г.. Получено 8 августа 2011.
  14. ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала от 22.02.2014. Получено 2014-02-06.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  15. ^ "Бесстрашная история Дотти". В архиве из оригинала от 22.10.2013. Получено 2014-02-06.
  16. ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала от 23.01.2013. Получено 2014-02-06.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  17. ^ "Пресс-релиз - В поисках Dauntless Dotty". В архиве из оригинала от 26.03.2013. Получено 2014-02-06.