WikiDer > Дэвид Эстрада (юрист) - Википедия

David Estrada (lawyer) - Wikipedia
Дэвид Эстрада
Дэвид Джон Эстрада в Пало-Альто, Калифорния.jpg
Родившийся (1968-03-28) 28 марта 1968 г. (52 года)
НациональностьСоединенные Штаты
ОбразованиеКалифорнийский университет в Санта-Барбаре (Б.А.)
Калифорнийский университет в Беркли (J.D.)
Род занятийАдвокат
ИзвестенДиректор по правовым вопросам и политике в Нуро Inc.

Дэвид Эстрада (родился 28 марта 1968 г.) Силиконовая долина адвокат и директор по правовым вопросам и политике в Нуро Inc., а Маунтин-Вью, Калифорния-основан робототехника и беспилотный автомобиль запускать.[1] Он был вице-президентом по связям с правительством в Lyft Inc., где он разработал законы в десятках штатов для автомобиль в аренду компании. С 2011 по 2013 год он участвовал в разработке самого раннего государственного уровня автономный автомобиль законодательство в Неваде,[2] Флорида и Калифорния, работая директором по правовым вопросам в Google x[3] В 2013 году он рассказал о преимуществах беспилотных автомобилей на Музей истории компьютеров мероприятие под названием Reinventing Law.[4] Недавно он был процитирован за утверждение, что автономные транспортные средства, используемые для доставки товаров, такие как Nuro, не нуждаются в рулевом колесе или ремнях безопасности.[5][6]

После работы в Lyft он работал с Себастьян Трун построить Kitty Hawk Corporation, компания по производству летающих автомобилей, поддерживаемая Google соучредитель Ларри Пейдж, который запустил индивидуальный СВВП самолет называется Рекламный проспект.[7][8] Он входит в совет директоров Виск, совместное предприятие кошачий коготь и Боинг.[9]

Эстрада присоединилась Поездки на птиц Inc.[10] в 2018 году в качестве директора по правовым вопросам и политике, где он сотрудничал с городскими властями для создания электроскутер участие в Лос-Анджелес[11] и более 100 городов по всему миру.[12][13] В марте 2019 года стоимость Bird выросла до 2,5 миллиардов долларов, что стало самым быстрым из когда-либо известных достижений компании. единорог положение дел.[14]

В 2006 году Эстрада стала вторым юристом, присоединившимся к стартапу онлайн-видео. YouTube до того, как он был приобретен Google, и он работал с яблоко сделать YouTube единственное приложение, не принадлежащее Apple, включенное в первоначальный запуск iPhone, как объявлено Стив Джобс в 2007.[15][16]

Образование

Дэвид Эстрада - выпускник 1993 г. Юридическая школа Калифорнийского университета в Беркли, где мы были редактором статей для Журнал Berkeley Technology Law Journal, судебный экстерн для судьи Чарльз А. Легге из Северный округ Калифорниии провел класс под названием Уличное право предоставить старшеклассникам юридические инструменты.[17] В Калифорнийский университет в Санта-Барбаре, он был научным сотрудником Профессор Мануэль Карлос и жил в фермерской долине Querétaro, Мексика летом 1991 г. изучая эхидо локальная силовая динамика системы.[18]

Профессиональная карьера

  • Директор по правовым вопросам и политике в Нуро Inc.
  • Директор по правовым вопросам и политике в Птица
  • Главный юрисконсульт в Kitty Hawk Corporation
  • Вице-президент по связям с государственными органами Lyft
  • Google X Юридический директор в Google
  • Заместитель главного юрисконсульта в YouTube
  • Старший корпоративный советник в Yahoo!
  • Сотрудник в Cooley LLP

Личная жизнь

Дэвид Эстрада первым в своей семье поступил в колледж, и он и его жена вносят свой вклад в Стипендиальный фонд юридических возможностей Беркли чтобы принести пользу другим, чьи родители не учились в колледже. Он вырос в Вальехо, Калифорния. Его отец был маляром, выросшим в Potrero Hill в Сан-Франциско. Его мать была медсестрой в больнице Кайзер, которая выросла в Сан-Бруно, Калифорния, сайт Взрыв трубопровода PG&E. В юности Эстрада летом катался на мотоциклах для мотокросса в доме своего дяди на Clear Lake и возился с базовым программированием на Коммодор 64 компьютер.[19]

Эстрада живет в Лос Альтос, Калифорния с женой Джиной и детьми. Он любит кататься на горных велосипедах в Горы Санта-Крус которые выходят на Кремниевую долину, а Джина - активный волонтер.[20] В своей недавней работе с компаниями, направленными на то, чтобы отвести местный транспорт от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, он поднял вопросы изменения климата и загруженности городов как мотивирующие факторы.[21]

Рекомендации

  1. ^ Директор по юридическим вопросам Бэнц П. Берд уезжает, чтобы присоединиться к робототехнической фирме Nuro. Law.com: корпоративный советник. 17 октября 2019 в 15:21
  2. ^ "Как закон об автономном вождении становится законом". Стэндфордский Университет.
  3. ^ Лоулер Р. Лифт нанимает директора по правовым вопросам Google X Дэвида Эстраду в качестве вице-президента по связям с правительством. Tech Crunch. 13:00 EST • 23 января 2014 г.
  4. ^ «Дэвид Эстрада - Зачем нам сейчас нужны беспилотные автомобили». Vimeo. Получено 2019-12-14.
  5. ^ Stone B. Каждому автомобилю нужен руль и ремни безопасности? Технический юрист утверждает, что нет. Bloomberg: Hyperdrive. 6 ноября 2019 г., 6:45 EST. Дата обращения 06.11.2019
  6. ^ Твит Canada Legal о мнении Дэвида Эстрады. 6 ноября 2019 г., дата обращения 06.11.2019.
  7. ^ Faught A. Tomorrow Man: Дэвид Эстрада '93 питает техническую революцию тяжелым трудом, проницательностью и немного ясновидением. BerkeleyLaw. Дата обращения 06.11.2019
  8. ^ Faught A. Tomorrow Man: Дэвид Эстрада '93 питает техническую революцию тяжелым трудом, проницательностью и немного ясновидением. BerkeleyLaw. Дата обращения 06.11.2019
  9. ^ Олкок, Чарльз. "Boeing и Kitty Hawk запускают совместный проект eVTOL". Авиационные международные новости. Получено 2019-12-14.
  10. ^ Директор по правовым вопросам и политике Кларк К. Берд покидает компанию. Tech Crunch. 20:35 EDT • 14 октября 2019 г.
  11. ^ "# 88: City Series: Дэвид Эстрада из Bird". Автонокаст. Получено 2019-12-14.
  12. ^ Стоун Б. Главный юрист беспилотного автомобиля. Блумберг. 6 ноября 2019 г., 6:45 EST
  13. ^ Директор по правовым вопросам и политике Кларк К. Берд покидает компанию. Tech Crunch. 20:35 EDT • 14 октября 2019 г.
  14. ^ Грисволд, Элисон. «Bird - самый быстрый стартап, когда-либо достигший оценки в 1 миллиард долларов». Кварцевый. Получено 2019-12-14.
  15. ^ "Человек завтра". Закон Беркли. Получено 2019-12-14.
  16. ^ Стив Джобс анонсирует первый iPhone в 2007 году, получено 2019-12-14
  17. ^ "Человек завтра". Закон Беркли. Получено 2019-12-16.
  18. ^ Янг, Эрик Ван; Исследования, Калифорнийский университет, Центр Сан-Диего для США и Мексики (1992 год). Регионы Мексики: сравнительная история и развитие. Центр американо-мексиканских исследований, UCSD.
  19. ^ "Человек завтра". Закон Беркли. Получено 2019-12-14.
  20. ^ "Человек завтра". Закон Беркли. Получено 2019-12-14.
  21. ^ Будущее городского транспорта с Дэвидом Эстрада, Джошем Расмуссеном и Сарой Кауфман | SXSW 2019, получено 2019-12-14