WikiDer > De Marçay 4
de Marçay 4 | |
---|---|
Роль | Одно место истребитель |
национальное происхождение | Франция |
Производитель | SAECA Эдмунд де Марсай |
Дизайнер | Ботали и Жорж Лебо |
Первый полет | 1923 |
Количество построенных | 1 или 2 |
В de Marçay 4 было одноместное место моноплан истребитель встроенный Франция в 1923 г. на государственный конкурс. Контракт на производство он не получил.
Дизайн и развитие
De Marçay 4 был разработан для участия в соревнованиях по программе французского правительства 1921 года C.1 (одноместный истребитель). Это был деревянный плечевое крыло моноплан с низким соотношение сторон, толстый раздел крыло. Он был построен вокруг двух лонжеронов и скреплен снизу с каждой стороны N-образной формой. стойка от лонжеронов при пролете 60% к нижнему фюзеляж; его средняя часть находилась на верхней части фюзеляжа. Не было двугранный.[1]
Истребитель был оснащен мощностью 220 кВт (300 л.с.) Hispano-Suiza 8Fb с водяным охлаждением Двигатель V-8. Его радиатор был установлен по центру под двигателем, ориентирован ребром. Пара фиксированных и синхронизированный 7,7 мм (0,303 дюйма) Пулеметы Виккерс стрелял через пропеллер диск. Фюзеляж был плоским, но с изогнутым верхним настилом. Открыто кабина поместил пилота в вырез в задний край примерно на уровне крыла, с небольшим подголовником обтекатель за ним. Сзади оперение был обычным, с прямым коническим горизонтальным оперением, включая разрез лифты размещен сверху фюзеляжа. В плавник был треугольным, а руль округлые, доходящие до киля. Ни одна из рулей не имела аэродинамических характеристик. сбалансированный.[1]
У de Marçay 4 был обычный ходовая часть с фиксированной задней подвескойс главными колесами на единой оси, установленными на паре V-образных стоек от нижней части фюзеляжа.[1]
Истребитель был построен за пять месяцев и впервые поднялся в воздух в 1923 году.[1] На испытаниях программы его раскритиковали за плохое переднее и нижнее поле зрения пилота, а также за отсутствие заказа на производство.[1]
Характеристики
Данные из Грин и Суонборо (1994)[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Длина: 6,7 м (22 футов 0 дюймов)
- Размах крыльев: 10,0 м (32 футов 10 дюймов)
- Площадь крыла: 20,0 м2 (215 кв. Футов)
- Пустой вес: 810 кг (1786 фунтов)
- Вес брутто: 1150 кг (2535 фунтов)
- Электростанция: 1 × Hispano-Suiza 8Fb V-8с водяным охлаждением, 220 кВт (300 л.
- Пропеллеры: 2-лопастной
Спектакль
- Максимальная скорость: 279 км / ч (173 миль / ч, 151 узлов) на уровне моря
Вооружение
- 2 × 7,7 мм (0,303 дюйма) Пулеметы Виккерс, фиксированный и синхронизированный.