WikiDer > Тренеры Делвуда
Родитель | Джим Ньюпорт |
---|---|
Началась операция | Июнь 1958 г. |
Прекращена работа | Апрель 1992 г. |
Штаб-квартира | Villawood |
Зона обслуживания | Western Sydney |
Тип Обслуживания | Автобусы |
Концентраторы | Станция Гранвиль |
Депо | 1 |
Флот | 32 (апрель 1992 г.) |
Тренеры Делвуда австралийская автобусная компания, предоставляющая услуги в Granville, Western Sydney.
История
Delwood Coaches была основана в 1958 году как Delwood Bus Company, владельцами которой были Джим Ньюпорт и Карл Таттам.[1] Позже Ньюпорт купил долю Таттама. В июне 1958 года компания приобрела два маршрута у Trailer Tours, которая была туристической и чартерной компанией. Автобусное сообщение Парраматта-Райд.
Джим Ньюпорт в партнерстве с Роджером Грэмом и Диком Роу также управлял Кэмпбеллтаун Транзит. К 1970 году Роу полностью перешла во владение компании Campbelltown Transit.[2]
Delwood Bus Company приобрела ряд автобусных компаний в 1970-х годах. Первыми были Granville Bus Company и Lidcombe Bus Company из Webb Bros в 1970/71. Маршрут 59 автобусной компании Lidcombe был в конечном итоге продан Drummond Transit в июле 1974 года. Следующим было автобусное сообщение Парраматта-Виллавуд от Фреда Боумена и Дика Роу в январе 1978 года. Это исключало маршрут 97, который был прекращен. Эти компании позже работали как Delwood Coaches.[1]
В феврале 1980 года Bankstown-Parramatta Bus Lines, совместное предприятие Delwood Bus Company и Chester Hill-Bankstown Bus Service, начало работу Красная стрелка маршрут 320.[3] Акция Chester Hill-Bankstown перешла к Auburn Bus Service в 1986 году.
В июле 1987 года автобусы Delwood изменили нумерацию своих маршрутов (включая Красная стрелка 320) в систему нумерации маршрутов региона Сидней:[4]
- 902: Станция Парраматта к Villawood через Granville
- 903: станция Парраматта до Южного Гранвилля через Гранвиль.
- 904: Станция Гранвиль в Южный Гранвиль
- 905: от вокзала Гранвиль до Южного Гранвилля
- 910: от станции Парраматта до Bankstown Station через Гранвиль (совместно с Auburn Bus Service)
В мае 1990 года автобусы Delwood Coaches начали курсировать между Парраматтой и аэропортом Сиднея через Бэнкстаун без номеров.[5] В июле 1990 года компания Auburn Bus Service продала свою долю в 910 компании Delwood, оставив Delwood Coaches в качестве единственного оператора маршрута.
В апреле 1992 года билеты на Delwood Coaches были распроданы. Автобусные маршруты Бакстера, с 32 автобусами и Villawood депо.[1][4] Служба Парраматты до аэропорта Сиднея была прекращена компанией Baxter's. Депо Виллавуд продолжало использоваться компанией Baxter's до 2005 года, затем Connex NSW (позже Veolia) до 2012 года, когда было завершено строительство нового депо Veolia в Гранвиле.
Delwood также управляла чартерными перевозками как автобусная компания Delstar. Эти компании, наряду с Delwood и Parramatta-Villawood, были лишены регистрации в ноябре 2005 года, вскоре после кончины Джима Ньюпорта.[1]
Флот
По состоянию на апрель 1992 года парк Delwood Coaches состоял из 32 автобусов, все из которых были проданы компании Baxter's Bus Lines. Он был в бело-темно-синей ливрее.
Рекомендации
- ^ а б c d Информация об операторе Delwood Coaches, Списки австралийского автобусного парка, Проверено 23 августа 2014 г.
- ^ История автобусных маршрутов В архиве 26 февраля 2011 г. Wayback Machine, Проверено 23 августа 2014 г.
- ^ Маршруты Red Arrow, Сидней Автобусные Маршруты, Проверено 23 августа 2014 г.
- ^ а б Маршруты 900-999, Сидней Автобусные Маршруты, Проверено 23 августа 2014 г.
- ^ Ненумерованные маршруты, Сидней Автобусные Маршруты, Проверено 23 августа 2014 г.