WikiDer > Департамент аэропортов (Таиланд)
| กรม ท่าอากาศยาน РИТЭГС: кром тха акатса ян | |
| Обзор отдела | |
|---|---|
| Сформирован | 3 октября 2015 г. |
| Штаб-квартира | Бангкок, Тайланд |
| Девиз | Улыбайся, счастлива, уютна в нашем доме[1] |
| Руководитель отдела |
|
| Родительский отдел | Министерство транспорта |
| Интернет сайт | www |
В Департамент аэропортов (DOA) (Тайский: กรม ท่าอากาศยาน) является тайским правительственным департаментом под Министерство транспорта. Он управляет 28 гражданскими аэропортами по всей стране.[2] Отделение было выделено из Департамент гражданской авиации в 2015 году в рамках реструктуризации ИКАОпонижение рейтинга безопасности полетов Таиланда. Другое агентство, ранее входившее в состав старого отдела, - это Управление гражданской авиации Таиланда.[3]
Операции
С 2009 по 2016 год только 17 аэропортов DOA получили прибыль, а общее количество пассажиров выросло на 25 процентов. В 2018 году выручка DOA от 28 аэропортов составила 853 миллиона бат. Только аэропорт Краби внес 469 миллионов бат.[4] Удонтхани также в плюсе, его прибыль достигает 100 миллионов бат в год.[5]
Аэропорты Таиланда PCL (AOT) планировала взять на себя управление Международный аэропорт Удонтхани, Сакон Накхон аэропорт, Так аэропорт, и Чумпхон аэропорт в 2019 году. DOA откажется от контроля, сократив количество подконтрольных ему аэропортов до 24.[5] В связи с изменением планов в августе 2019 года АОТ предложило взамен взять под контроль аэропорты Удонтхани, Так, Бурирам и Краби, оставив аэропорты Сакон-Накхон и Чумпхон в ведении DOA. DOA настаивает на том, чтобы следовать предыдущему плану, так как оно сохранит свои прибыльные аэропорты.[4]
Третий аэропорт Бангкока
В середине 2019 года DOA предложило строительство нового аэропорта в г. Провинция Накхонпатхом чтобы уменьшить давление на два существующих аэропорта Бангкока. 20 миллиардов бат аэропорт, чтобы занять 3500 Рай охватывая Банг Лен и Районы Накхончай Си 50 км к западу от Бангкока. Его пропускная способность составит 25 миллионов пассажиров в год. В случае одобрения строительство начнется в 2023 году, а аэропорт заработает к 2025 или 2026 году.[6]
использованная литература
- ^ «Департамент аэропортов ... (Объявление)». Почта Бангкока. 22 ноября 2018. с. 2.
- ^ «Аэропорты». Департамент аэропортов (DOA). Получено 26 января 2019.
- ^ «ИКАО убирает красный флаг Таиланда». Air & Cosmos International. 11 октября 2017 г.. Получено 20 октября 2017.
- ^ а б Хонгтонг, Тодсапол (23 августа 2019 г.). «Департамент аэропортов протестует против заявки аэропорта Краби». Почта Бангкока. Получено 23 августа 2019.
- ^ а б «AoT получит контроль над четырьмя аэропортами». Почта Бангкока. 24 января 2019 г.. Получено 26 января 2019.
- ^ Хонгтонг, Тодсапол (20 июля 2019 г.). «Предлагается третий аэропорт Бангкока». Почта Бангкока. Получено 25 июля 2019.
 | Эта Таиланд-связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |