WikiDer > Deutsches Zweirad- und NSU-Museum

Deutsches Zweirad- und NSU-Museum

Выставка автоспорта

В Deutsches Zweirad- und NSU-Museum в Неккарзульм, Германия В пятиэтажном двухуровневом здании 13 века находится коллекция старинных мотоциклов и велосипедов. На выставке представлены мотоциклы 50 производителей, в том числе репродукция модели 1885 года. Daimler Einspur, первый бензин, внутреннее сгорание мотоцикл и 1894 г. Хильдебранд и Вольфмюллер, первый серийный мотоцикл. Также есть выставка NSU Motorenwerke AG транспортных средств.^[1]

История

Неккарзульм и NSU раньше часто были взаимозаменяемыми терминами. Двухколесный транспорт не был изобретен в Неккарзульме, но NSU была одной из первых компаний в мире, которая начала производить велосипеды, начиная с 1886 года и начиная с 1901 года, мотоциклы. Итак, идея заключалась в том, чтобы построить музей мотоциклов в Неккарзульме, Германия. Одной из важных причин стал двухколесный кризис середины 1950-х годов. В то время говорилось, что для будущих поколений умирающая двухколесная техника должна быть задокументирована и передана по наследству. При поддержке ФА НГУ и Немецкий музей в Мюнхене, особенно его руководитель отдела Дипл. Eng Макс Раук, Немецкий Zweirad-Museum был основан по инициативе бывшего мэра доктора Ханса Хоффмана в Deutschordensschloss, бывший замок Тевтонские рыцари. Он был открыт в субботу 19 мая 1956 года в присутствии местных и иностранных гостей. На тот момент выставка насчитывала около 70 экспонатов, которые были представлены на 600 м². В 1971 году это была первая выставка автомобилей с мировым рекордом. За период с 1956 по 1977 год музей посетили около полумиллиона посетителей. Выставочная площадь и количество экспонатов постоянно расширялись. 1981 было показано 200 экспонатов на 900 м², а в 1984 году площадь снова увеличилась до 1200 м². В 1986 году открылось отделение НГУ, и музею было присвоено его нынешнее название: «Немецкий клуб и НГУ-музей». В 1989 году музей был реконструирован. На этот раз два исторических Bandhaus и Amtshaus (дворцовые) здания были соединены современной стальной и стеклянной рампой / лестницей. Название «лестница» вводит в заблуждение, потому что на отдельные этажи можно подняться с пандусы для инвалидных колясок. В 1991 году музей вновь открылся на площади почти 2000 м² с 350 экспонатами. В 2005 году новая концепция музея началась с перепланировки гоночного отдела на втором этаже. Новый дизайн предложили публике открытый дом в 2006 году, когда ему исполнилось 50 лет.