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Diepgang
Tiefgangsmarke am Bug eines Schiffes

Das Entwurf von a Schiff gibt an, wie tief es im ist Wasser Lügen. Es ist der vertikale Abstand zwischen den Wasserlinie und der niedrigste Fixpunkt, oft der eben oder der Kiel. Der Entwurf ist ein wichtiger Faktor bei der Platz unter dem Kiel und somit sicheres Segeln.

Funktion

Der Tiefgang kann auch verwendet werden, um das Gewicht der Ladung an Bord zu bestimmen, indem das Gesamtgewicht geteilt wird Verschiebung des Wassers und dann das Prinzip der Archimedes bewirbt sich. Eine Tabelle, vorbereitet von der Werft zeigt die Verschiebung für jede Tiefe. Wird ein Schiff schwerer beladen, sinkt es tiefer. Die Tiefe nimmt dann zu.

Variationsentwurf

Neben der Höhe der Gebühr ist das Geschenk Treibstoff, Wasser trinken und der Dichte des Wassers (Salz-, Frisch- oder Brackwasser) berücksichtigt werden.

Der Entwurf kann aus folgenden Gründen weiter abweichen:

  • Übergang von Salz- zu Süßwasser oder umgekehrt;
  • Wärmeänderungen in seichtem Wasser;
  • trimmen und Hacke;

Der Dichteunterschied zwischen süß und Salzwasser beträgt im Durchschnitt etwa 2,5 % oder eine Dichte von 1.000 kg/m²3 für frische und 1.025 kg/m²3 für Salzwasser. Hat ein Schiff in Süßwasser einen Tiefgang von 12,5 Metern, taucht es 12,2 Meter in Salzwasser ein.

Marken

Zur Überprüfung des Tiefgangs befinden sich an der Seite eines Seeschiffs Entwurfsmarken angewendet und a Plimsoll-Marke was den maximalen Tiefgang angibt. Auf einem Schiff gibt es verschiedene Tiefgänge:

  • Tiefgang achtern, gemessen am Heck Senklot;
  • Tiefgang vorne, gemessen an der vorderen Senkrechten;
  • durchschnittlicher Tiefgang, wird aus den Durchschnittswerten der Längs- und Hecktiefgänge unter Berücksichtigung der notwendigen Korrekturen berechnet.

Ein weiteres wichtiges Maß für a Boot oder ein Schiff ist der Vertikaler Abstand.

Siehe auch