WikiDer > Диспетчерская (корабль 1784 г.)
История | |
---|---|
Великобритания | |
Строитель: | Бермуды[1] |
Запущено: | 1784[1] |
Захвачено: | Декабрь 1795 г. |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 73,[1] или 90[2] (бм) |
Дополнение: | |
Вооружение: |
Отправлять был построен на Бермудских островах в 1784 году и прибыл в Англию, возможно, уже в 1786 году. В 1792 году он совершил рейс, перевозя рабов из Африки в Вест-Индию. Тогда она была ненадолго капер перед возвращением к работорговле. Французы захватили ее в 1795 году, когда она была на третьем рейде. работорговля путешествие.
Карьера
Отправлять впервые появился в Регистр Ллойда (LR) в 1789 г.[1] Отсутствующие проблемы или отсутствующие страницы в существующих выпусках означают, что она могла появиться раньше. Отправлять, Крок, капитан, впервые появился в данных о прибытии и отбытии судов (SAD) в Список Ллойда (LL) в 1787 г.
Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник |
---|---|---|---|---|
1789 | N.Croke | Kough | Росс – Портсмут | LR |
1791 | N.Croke | Kough | Росс – Портсмут | LR |
1-й рейс рабов (1792–1793): Капитан Калеб Гарднер отплыл из Ливерпуля в Африку 7 мая 1792 года. Отправлять прибыл на Залив Святой Анны, Ямайка 23 ноября. Туда она доставила около 200 рабов. Он отплыл домой 1 января 1793 года и вернулся в Ливерпуль 15 февраля 93 года. Он покинул Ливерпуль с 15 членами экипажа и потерпел смерть одного члена экипажа во время своего путешествия.[3]
Вскоре после Отправлять вернулся, война с Францией вспыхнул. Хозяева решили отправить ей каперство.
Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник |
---|---|---|---|---|
1793 | Дж. Гарднер Дж. Беллис | Грегсон и Ко. Case & Co. | Ливерпуль – Африка | LR |
1794 | Дж. Беллис | Case & Co. | Ливерпульский капер | LR |
Капитан Джон Боллис приобрел каперское письмо 30 апреля 1703 г.[2] LL есть только одно упоминание о ее получении каких-либо призов. В июле «Диспетчер-капер» из Ливерпуля отбил Три братаиз Дартмута, который был загружен рыбой.[4]
Отправлять'Владельцы отстранили ее от каперства. 31 октября капитан Эдвард Джексон получил каперское свидетельство, но с на треть меньше людей и оружия, чем раньше.[2] Затем она вернулась к работорговле.
Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник |
---|---|---|---|---|
1793 | Э. Джексон | Case & Co. | Ливерпуль – Африка | LR; большой ремонт 1794 |
2-й рейс рабов (1793–1794): Капитан Эдвард Джексон отплыл из Ливерпуля 22 декабря 1793 года в Западную Африку. Отправлять прибыла в Кингстон 15 июня 1794 года. Там она высадила 146 рабов. Он отплыл из Кингстона 9 июля 1794 года и прибыл 18 сентября 1794 года. Он покинул Ливерпуль с 17 членами экипажа и потерпел смерть одного члена экипажа во время путешествия.[5]
3-й рейс рабов (1794 – потеря): Капитан Джексон отплыл из Ливерпуля 20 ноября 1794 года в Malembo. Он отплыл из Африки 1 ноября.[6]
Судьба
Список Ллойда сообщил, что французский капер захватил три британских невольничьих корабля у западного побережья Эспаньолы примерно 15 декабря 1795 года, когда они направлялись на Ямайку. ОтправлятьДжексон, хозяин, нес 250 рабов. ЦиклопГрайс, хозяин, нес 470 рабов. Африканская королеваВильямс, хозяин, нес 411 рабов.[7]
Отправлять прибыл на Сент-Винсент, большая часть которых тогда находилась под французским контролем в результате Вторая Карибская война. Там Отправлять 1 декабря высадил 158 рабов.[6]
Цитаты
- ^ а б c d LR (1789), Seq.№D120.
- ^ а б c d е ж грамм «Марковское письмо, стр. 58 - по состоянию на 25 июля 2017 г.» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 20 октября 2016 г.. Получено 27 октября 2018.
- ^ База данных трансатлантической работорговли - Отправлять рейс №81047.
- ^ LL 2 июля 1793 г., №5221.
- ^ База данных трансатлантической работорговли - Отправлять рейс №81048.
- ^ а б База данных трансатлантической работорговли - Отправлять рейс №81049.
- ^ Список Ллойда 30 октября 1796 г., №2796.