А капитан порта человек, отвечающий за док используется для груз, логистика, а также ремонт или обслуживание корабли (а верфь или же сухой док). Это название отличается от капитан порта, который иногда имеет более высокий ранг, чем док-капитан. Док-капитану помогают заместитель и помощник док-капитана.
Например, в Порт Лондона в объединенное Королевство, судоходство в доковых комплексах и на небольшом расстоянии от ворота наружного замка (т.е. в приливная река), находятся в ведении капитана и обслуживающего персонала. У каждого помощника капитана морского флота около 70 человек. Всего в каждом доковом комплексе работало около 360 человек. Лондонский порт состоит из всей приливной части моря. река Темза из Маргейт на южном побережье, Клактон-он-Си на севере, через Теддингтон - всего около 95 миль (153 км). Вплоть до 1980-х годов Управление лондонского порта (PLA) док-капитаны отвечали за пять больших закрытых док-систем и много миль набережная изолирован от приливов замками. Эти системы были Лондон и Доки Св. Кэтрин, Коммерческие доки Суррея, Западная Индия и Миллуолл Доки, Королевские докии доки Тилбери. Из них только Тилбери работает вместе с DP мирс Лондонские ворота. В конце концов доки Тилбери были приватизированы и стали Порт Тилбери, с их капитаном, переименованным в капитана порта; это привело к переименованию капитана порта НОАК. главный капитан порта.
