WikiDer > Загородный парк Истхэм

Eastham Country Park
Загородный парк Истхэм
Загородный парк Истхэм, Уиррал - DSC03452.JPG
Загородный парк Истхэм
ТипОбщественный парк
Место расположенияEastham, Мерсисайд
Координаты53 ° 19′45 ″ с.ш. 2 ° 57′31 ″ з.д. / 53,3292 ° с. Ш. 2,9585 ° з. / 53.3292; -2.9585Координаты: 53 ° 19′45 ″ с.ш. 2 ° 57′31 ″ з.д. / 53,3292 ° с. Ш. 2,9585 ° з. / 53.3292; -2.9585
Площадь100 акров (40 га)[1]
Созданный1973
УправляетсяСтоличный округ Виррал
ОткрытьВесь год
Положение делОткрыть
Дорожка в сад удовольствий и медвежью яму

Загородный парк Истхэм (или же Истхэм Ферри) это загородный парк находится в Eastham, Wirral. Парк расположен рядом с Река Мерси и занимает площадь в 100 акров (40 га). В парке есть информационный центр для посетителей, чайный сад и места для пикника. Есть две пристани, которые раньше использовались для перевозить люди и товары из Уиррала в Ливерпуль, а дорога, ведущая в парк, называется «Ферри-роуд».

История

Сайт изначально использовался как перевозить для путешествий между Истхэмом и Ливерпулем. Есть две пристани, первая из которых «Истхэм Ферри Джетти» - достопримечательность с видом на реку Мерси. Второй «Паром Джобса» использовался для коммерческих перевозок и в настоящее время недоступен по соображениям безопасности. Паромное сообщение постоянно закрыто. Развитие района до того, как оно стало загородным парком, связано с паромом Истхэм, обеспечивающим доступ из Ливерпуля, и связанным с ним отелем Истхэм Ферри с его прогулочными садами.

В июне 1844 года был открыт новый отель Eastham «недалеко от старого отеля». «Красивые и просторные сады, примыкающие к отелю, по-прежнему открыты для публики, и с трех до восьми вечера на лужайке играет оркестр».[2] В июле 1844 года состоялась первая регата Истхэма.[3] Мероприятие было очень посещаемым, хотя и было омрачено смертельным исходом в гребных гонках, когда лодка затопила. В 1846 году территория была дополнительно благоустроена садами, и посетители были поощрены сниженными тарифами на четыре пенса (в каждую сторону) за четыре парома в день от Джордж Пирс, Ливерпуль.[4] Движущей силой развития был г-н Генри Николл, который арендовал отель и паром, а также приобрел пароход. Река Тар для паромного сообщения. В сезоне 1847 года стоимость проезда была снижена до трех пенсов и дополнительного парохода, построенного Клайдом. Кларенс, был добавлен, чтобы были возможны почасовые поездки.[5] В 1861 году паромное сообщение Истхэма было предоставлено двумя новыми весельными пароходами, Истхэм Фея и Swiftsure,[6] к которым в 1863 году присоединился 142-футовый гребной пароход Ричмонд, вниз из Шотландии.[7] Добавлена ​​зоологическая коллекция на сезон 1874 г.[8] как достопримечательность, которая включала медвежья яма, вольеры для обезьян, вольер с орлом и черным лебедем, верблюд и львиный логово.[9] На Уит-неделю 1883 года особую достопримечательность ежедневно демонстрировал Blondin на высоком проводе.[10] К сожалению, здание Манчестерский судоходный канал превратили этот район в более промышленное и менее идиллическое место, и к 1893 году было сказано, что «часть славы этого места ушла», «хотя великолепные леса все еще остались»[11] За этим последовала смерть в мае 1895 года Томаса Уильяма Томпсона, владельца и движущей силы садов.[12]

Отель Eastham Ferry и Pleasure Gardens были официально открыты 19 июня 1897 года, очевидно, пришедшие в упадок в предыдущие годы. Отремонтированные помещения включали в себя триумфальную арку высотой 40 футов над входом, бывший обезьяний дом был преобразован в эстраду, и был добавлен большой зал, который они назвали Victoria Palace, который мог вместить от 3000 до 4000 человек.[13] Три новых парохода построили Господа Джон Джонс и сыновья Ливерпуля, чтобы переправлять людей в Ливерпуль и обратно. В Рубин и Жемчужина были построены в 1897 г. Сапфир в 1898 году (который был немного больше двух других).[14]

Хотя зоологический парк исчез, были добавлены другие аттракционы, а в 1898 году была добавлена ​​«комбинированная обратная дорога и водная железная дорога» (также известная как водосток)[15] а в 1904 году они рекламировали поездку на том, что мы теперь называем американские горки в автомобиле из 4 человек, который сделал петлю.[16] Вдобавок там было множество артистов, трапеций, акробатов, артистов с канатной дороги и т. Д. Американские горки были выставлены на продажу операторами Whirling Limited в конце сезона 1905 года, где они были охарактеризованы как «построенные в основном из дерева. , и включает петлю высотой около 50 футов, приподнятую станцию, путь около 300 ярдов, вместе с четырьмя железными автомобилями, масляным двигателем Crosby 15 л.с. и т. д. ». Все было продано по решению суда вместе с арендой земли и гудвиллом с владением по завершении[17] Покупатель, должно быть, был найден, поскольку в 1906 году в Истхэм Гарденс все еще рекламировали железную дорогу.

Сады удовольствия Истхэма были выставлены на продажу получателем в марте 1910 года, лот включал в себя сады и леса, отель Ferry, трактир Tap, права на переправу, пароходы. Рубин и Жемчужина, угольная громада Оникс, а в отдельной партии пароход Сапфир.[18] Хотя никаких предложений не поступало, частные переговоры, как сообщалось, продолжаются, и в сезоне 1913 года он открылся под «совершенно новой собственностью».[19] Рекламы с того времени предполагают, что основными мероприятиями были закрытый тир, боулинг и танцы в павильоне (ранее называвшемся Victoria Palace).

Пристань для парома Истхэм была снесена в конце 1934 года, регулярное паромное сообщение было прекращено в 1929 году, а гребные паромы на пароме (Жемчужина, Рубин и Сапфир) были распущены.[20] Триумфальная арка у входа в сад Истхэма, имитирующая Мраморная арка в Лондоне - был разобран в марте 1935 года. Строился в основном из дерева, и Bebington Совет городского округа решил, что это стало опасно.[21] Бальный зал (также называемый павильоном и дворцом Виктории) был уничтожен пожаром 25 февраля 1958 года. Описанный как 200-футовый квадрат, он не использовался в течение многих лет и в то время использовался как склад для барабанов и бочки.[22] В начале 1960-х чайные комнаты были удалены, а в 1965 году 44 автобусных сообщения с Истхэм-Ферри были прекращены в Истхэм-Виллидж.[23]

В 1970 г. Сельская комиссия согласился в принципе с созданием загородного парка в Истхэм Вудс и рекомендовал выделить субсидию на покрытие расходов.[24][страница нужна] Несмотря на то, что в рамках работ планировалось сносить, старая касса на пароме - в то время использовавшаяся для общественного пользования - была спасена после апелляций различных сторон.[25] В начале 1973 года было восстановлено 44 автобусное сообщение с Истхэм-Ферри.[26] Загородный парк Истхэм был официально открыт 10 июля 1973 года мэром и мэром Бебингтона, которые прошли по природной тропе и открыли бронзовую доску.[27]

Удобства

В парке есть центр для посетителей со службой рейнджера и посвященный наблюдение за птицами комната, тропы через лесной массив, уздечки, детская игровая площадка, туалеты, кафе, площадки для барбекю, платная парковка, места для сидения, тропа для скульптур, игровая площадка для собак и виды на реку Мерси и Ливерпуль. Старая касса на пароме была преобразована в киоск с напитками.

Тропы через лесной массив открывают заросшие каменные стены, приподнятые платформы, медвежью яму, заброшенные фонтаны, а местами бетонные фундаменты, дающие заманчивые подсказки о сложном прошлом этого увлекательного места. Информационные табло, разбросанные по лесу, дополняют некоторые детали.

Флора и фауна

Парк важен для болотные птицы и дичь зимой.[28] Чайка виды тоже присутствуют.[29] Другие распространенные в парке птицы включают черный дрозд, синий и большая синица, зяблик, голубь с воротником, сорока, Робин, молочница, лесной голубь, древолаз, поползень, и крапивник. Серые белки хорошо видны вокруг парка.[30] В парке растет 500-летний дуб.[31]

Рекомендации

  1. ^ "Истхэм Кантри Парк". Посетите Wirral. Получено 10 сентября 2016.
  2. ^ "Новый отель Истхэм и Ферри Хаус". Ливерпульский стандартный и общий коммерческий рекламодатель. 18 июня 1844 г. с. 17.
  3. ^ «Истхэм Регата». Ливерпульская почта. 20 июля 1844 г. с. 7.
  4. ^ «Снижение тарифов». Ливерпульский стандартный и общий коммерческий рекламодатель. 14 апреля 1846 г. с. 1.
  5. ^ "Истхэм Ферри". Ливерпульская почта. 8 мая 1847 г. с. 6.
  6. ^ "Истхэм Ферри Отель". Ливерпульская почта. 31 августа 1861 г. с. 1.
  7. ^ "Истхэм Ферри Отель и Парк развлечений". Ливерпуль Daily Post. 14 февраля 1863 г. с. 8.
  8. ^ «Открытие зоологического сада в Истхэме». Ливерпуль Меркьюри. 26 марта 1874 г. с. 6.
  9. ^ Фрити, Рон (17 мая 2011 г.). "Истхэм Уолк". Lancashire Telegraph. Получено 10 сентября 2016.
  10. ^ «Блондин в зоологическом саду Истхэма». Ливерпульское Эхо. 23 мая 1883 г. с. 1.
  11. ^ «Корабельный канал как прогулочный маршрут». Манчестер Таймс. 29 декабря 1893 г. с. 5.
  12. ^ «Смерть мистера Т.В. Томпсона, Истхэм». Чеширский наблюдатель. 18 мая 1895 г. с. 6.
  13. ^ «Достопримечательности Истхэма». Ливерпуль Меркьюри. 21 июня 1897 г. с. 7.
  14. ^ "Истхэм Ферри Сервис". Список Ллойда. 22 ноября 1897 г. с. 8.
  15. ^ "Сады Истхэма". Ливерпульское Эхо. 16 мая 1898 г. с. 3.
  16. ^ "Сады Истхэма Ферри. Железная дорога Topsy Turvy". Ливерпульское Эхо. 20 мая 1904 г. с. 3.
  17. ^ «В канцелярии Высокого суда». Chelmsford Chronicle. 22 сентября 1905 г. с. 5.
  18. ^ "Сады удовольствий Истхэма. Предлагается к продаже". Чеширский наблюдатель. 12 марта 1910 г. с. 11.
  19. ^ «Истхэм Ферри и Гарденс». Чеширский наблюдатель. 17 мая 1913 г. с. 1.
  20. ^ «Убыток отдыхающим». Ливерпульское Эхо. 30 января 1935 г. с. 6.
  21. ^ Мраморная арка "Истхэм" "To Go". Ливерпульское Эхо. 21 марта 1935 г. с. 5.
  22. ^ «Бальный зал разрушен». Ливерпульское Эхо. 26 февраля 1958 г. с. 9.
  23. ^ "Истхэм Ферри отключен". Ливерпульское Эхо. 22 апреля 1965 г. с. 9.
  24. ^ «Поддержка плана загородного парка». Ливерпульское Эхо. 17 июля 1970 г.
  25. ^ «Ставка на сохранение исторического лоо». Ливерпульское Эхо. 22 июля 1972 г. с. 7.
  26. ^ «Викторина с общественностью по схеме индивидуальных автобусов». Ливерпульское Эхо. 7 марта 1973 г. с. 11.
  27. ^ «Яркая природная тропа». Ливерпульское Эхо. 11 июля 1973 г. с. 11.
  28. ^ «План управления загородным парком Истхэм» (PDF). Совет Wirral. п. 4. Получено 10 сентября 2016.
  29. ^ «Поездка на автомобиле в заповедник Диббинсдейл и загородный парк Истхэм, Виррал». РСПБ. Получено 10 сентября 2016.
  30. ^ "Истхэм Кантри Парк". Холидей Инн Экспресс. Получено 10 сентября 2016.
  31. ^ «Глава 2 Северо-Запад - история, полная перемен» (PDF). Совет полевых исследований. п. 1. Получено 10 сентября 2016.

Библиография

  • Аннакин-Смит, Энтони (2007). Wirral Walks: 100 миль лучших прогулок в этом районе. Sigma Leisure. ISBN 9781850588238. OCLC 60960959.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка