WikiDer > Станция Эбису (Токио) - Википедия

Ebisu Station (Tokyo) - Wikipedia

Станция Эбису

恵 比 寿 駅
EbisuStationStatue6464.jpg
Статуя возле станции Эбису
Место расположенияСибуя, Токио
Япония
Координаты35 ° 38′48 ″ с.ш. 139 ° 42′36 ″ в.д. / 35.646643 ° с. Ш. 139.710045 ° в. / 35.646643; 139.710045Координаты: 35 ° 38′48 ″ с.ш. 139 ° 42′36 ″ в.д. / 35.646643 ° с. Ш. 139.710045 ° в. / 35.646643; 139.710045
Управляется

Станция Эбису (恵 比 寿 駅, Эбису-эки) железнодорожная станция в Эбису окрестности Токиос Сибуя сторожить, управляется Восточно-Японская железнодорожная компания (JR East) и оператор токийского метро Токио Метро. Станция названа в честь Yebisu Пиво, которое когда-то варили в соседней пивоварне и которое само названо в честь японского божества. Эбису.

Линии

Эбису обслуживается следующими линиями:

Восточная станция JR

EBSJA09JS18JY21
Станция Эбису

恵 比 寿 駅
Восточная станция JR
Эбису-Ста-Восточные-Ворота.JPG
Вход на станцию ​​JR в мае 2016 г.
Место расположения1 Ebisu Minami, Сибуя-ку, Токио
Япония
УправляетсяЛоготип JR (восток) .svg JR Восток
Линия (и)
Платформы2 островные платформы
Треки4
История
Открыт1906
Пассажиры
2013 финансовый год133,553 в день
Услуги
Предыдущая станция JR Восток Следующая станция
SBYJY20
следующий по часовой стрелке
Линия Яманотэ
JY22
следующий против часовой стрелки
OSKJS17
Линия Сёнан-Синдзюку
  Rapid (линии Йокосука и Уцуномия)
  Местный
SBYJS19
OSKJA08
Терминус
Линия Сайкё
  Commuter Rapid
  Стремительный
  Местный
SBYJA10

Платформы

Станция JR East состоит из двух островные платформы обслуживает четыре трека.


1JY Линия Яманотэза Сибуя, Синдзюку, и Икебукуро
2JY Линия Яманотэза Синагава, Токио, и Уэно
3JA Линия Сайкёдля Синдзюку, Икебукуро и Miya
JS Линия Сёнан-Синдзюкудля miya, Уцуномия, и Такасаки
4JA Линия Сайкёза Ōsaki
р Линия Ринкай за Шин-Киба
Sotetsu line symbol.svg Линия Сотэцу за Хадзава екогама-кокудай и Эбина
JS Линия Сёнан-Синдзюкуза Иокогама, Ōфуна,Odawara, и Дзуси

Мелодия станции

Мелодия, известная как "Тема третьего человека"(или, как" Тема Эбису "в Японии) звучит на платформах непосредственно перед отправлением поездов. Эта мелодия использовалась в телевизионных рекламных роликах пива Эбису. Большинство из многих тысяч людей, которые проходят через станцию ​​каждый день, вероятно, так и делают. не осознают, что песня стала известной благодаря нуарному фильму Орсона Уэллса 1949 года, Третий человек, написанная Грэмом Грином и посвященная очень темной теме - продаже поддельного пенициллина в послевоенной Вене. Песня, сыгранная на цитре ранее неизвестным австрийским музыкантом Антоном Карасом, имела огромный международный успех в 1949 и 1950 годах.

Станция метро Токио

ЧАС02
Станция Эбису

恵 比 寿 駅
Станция метро Токио
Линия Хибия - платформа станции Эбису - 2019 10 05.jpeg
Платформы Hibiya Line в 2019 году
Место расположения1-5-5 Ebisu Minami, Сибуя-ку, Токио
Япония
УправляетсяTokyo Metro logo.svg Токио Метро
Линия (и)ЧАС Токио Метро Линия Хибия
Платформы2 боковые площадки
Треки2
Дополнительная информация
Код станцииH-02
История
Открыт1964
Пассажиры
2013 финансовый год104,738 в день
Услуги
Предыдущая станцияTokyo Metro logo.svg Токио МетроСледующая станция
ТерминусTH ЛайнерHiroo
ЧАС03
Односторонняя операция
Нака-мегуро
ЧАС01
Терминус
Линия ХибияHiroo
ЧАС03

Платформы

На станции метро два боковые платформы обслуживает две дорожки.


1ЧАС Токио Метро Линия Хибияза Нака-Мегуро
2ЧАС Токио Метро Линия Хибияза Роппонги, Гиндза, Уэно, и Кита-сенджу
TS Тобу Скайтри Лайн за Tbu-Dbutsu-Ken
TN Тобу Никко Лайн за Минами-Курихаси

История

Станция впервые открылась в 1901 году как грузовой терминал для соседних Yebisu Пивной завод. Пассажирские поезда начали останавливаться на станции 30 сентября 1906 года.[1] Трамвайная линия Tokyo Tamagawa была продлена до станции в 1927 году. В мае 1945 года здание станции сгорело дотла среди бомбардировка Токио. Станция метро открыта 25 марта 1964 года.[2] и трамвайное движение было прекращено в 1967 году.

Пивоварня Саппоро в Эбису и прилегающий к ней железнодорожный грузовой терминал были закрыты в 1982 году. В течение нескольких лет это пространство использовалось для обслуживания «автопоезда», а затем было перестроено под высотный комплекс Ebisu Garden Place.

В Линия Сайкё был расширен до Эбису в 1996 году. Линия Сёнан-Синдзюку началось в 2001 году, а до Линия Ринкай в 2002 году. С 1996 по 2002 год Эбису служил южной пассажирской конечной линией Сайкё. Осаки вокзал используется как поворотный пункт, но не имеет пассажирских платформ, соединенных с линией.

Высота груди боковые двери платформы были введены на двух платформах линии Яманотэ с 26 июня 2010 года, впервые такие двери были установлены на линии JR, отличной от Синкансэн.[3][4]

Статистика пассажиров

В 2013 финансовом году станцию ​​JR East ежедневно использовали 133 553 пассажира (только для посадки пассажиров), что сделало ее 23-й по загруженности станцией, обслуживаемой JR East.[5] В 2013 финансовом году станцию ​​метро Токио использовали в среднем 104 738 пассажиров в день (выходящие и входящие пассажиры), что сделало ее шестнадцатой по загруженности станцией Токийского метрополитена.[6]

Ежедневное количество пассажиров каждого оператора в предыдущие годы показано ниже.

Отчетный годJR ВостокТокио Метро
1999129,081[7]
2000127,967[8]
2005131,507[9]
2010130,245[10]
2011128,555[11]95,522[12]
2012130,241[13]98,217[14]
2013133,553[5]104,738[6]
  • Обратите внимание, что данные JR East указаны только для посадки пассажиров.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ JR East /info.aspx?StationCd=290 Информация о станции JR East Ebisu[постоянная мертвая ссылка] Проверено 4 марта 2010 года. (на японском языке)
  2. ^ Терада, Хирокадзу (июль 2002 г.). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Датабук: Частные железные дороги Японии]. Япония: Неко Паблишинг. ISBN 4-87366-874-3.
  3. ^ Пресс-релиз JR East: «山 手 線 恵 比 寿 黒 駅 の ホ ー ム ド ア 使用 開始 に つ い て» (Введение дверей платформ на станциях Эбису и Мегуро линии Яманотэ) (4 марта 2010 г.). Проверено 4 марта 2010 года. (на японском языке)
  4. ^ «山 手 線 恵 比 寿 駅 で ホ ー 可 動 柵 の 使用 を 開始 (двери платформы вводятся в эксплуатацию на станции Эбису линии Яманотэ)». Журнал Japan Railfan (на японском языке). Коюша, ООО 27 июня 2010 г.. Получено 28 июн 2010.
  5. ^ а б 各 駅 の 乗車 人員 (2013) [Данные о пассажирах на вокзале (финансовый 2013 г.)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. Архивировано из оригинал 6 мая 2001 г.. Получено 6 сентября 2014.
  6. ^ а б 各 駅 の 乗 降 人員 ラ ン キ ン グ [Рейтинг использования станций] (на японском языке). Токио Метро. Получено 6 сентября 2014.
  7. ^ 各 駅 の 乗車 人員 (1999) [Данные о пассажирах на станции (1999 финансовый год)] (на японском языке). Япония: Восточно-японская железнодорожная компания. Получено 6 сентября 2014.
  8. ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2000) [Данные о пассажирах на вокзале (2000 финансовый год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. Архивировано из оригинал 9 октября 2014 г.. Получено 6 сентября 2014.
  9. ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2005) [Данные о пассажирах на вокзале (2005 финансовый год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. Архивировано из оригинал 9 октября 2014 г.. Получено 6 сентября 2014.
  10. ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2010 年度) [Данные о пассажирах на вокзале (финансовый 2010 г.)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. Архивировано из оригинал 6 октября 2014 г.. Получено 6 сентября 2014.
  11. ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2011) [Данные о пассажирах станции (финансовый 2011 г.)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. Архивировано из оригинал 8 октября 2014 г.. Получено 6 сентября 2014.
  12. ^ 駅 別 乗 降 人員 順 位 表 (2011 1 平均) [Данные о пассажирах станции (финансовый 2011 г.)] (на японском языке). Япония: Токийское метро. Получено 6 сентября 2014.
  13. ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2012) [Данные о пассажирах станции (финансовый 2012 год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. Архивировано из оригинал 7 октября 2014 г.. Получено 6 сентября 2014.
  14. ^ 各 駅 の 乗 降 人員 ラ ン キ ン グ (2012) [Рейтинг использования станций (2012 г.)] (на японском языке). Токио Метро. Получено 6 сентября 2014.

внешняя ссылка