WikiDer > Шлюп типа Eclipse

Eclipse-class sloop

HMS Sirius
HMS Сириус
Обзор класса
Имя:Затмение учебный класс
Строители:
  • Devonport Dockyard
  • Портсмутская верфь
  • Верфь Chatham Dockyard
  • Верфь Sheerness
  • Deptford Dockyard
Операторы: Королевский флот
Предшествует:Amazon учебный класс
Преемник:Фантом учебный класс
Построен:1867–1870
В сервисе:1867–1921
Завершенный:7
Утилизировано:7
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Тип:деревянный винтовой шлюп (потом корвет)
Смещение:1760 длинных тонн (1790 т)
Тонны нагрузки:1,268 бм
Длина:212 футов (64,6 м) (п / п)
Луч:36 футов (11,0 м)
Проект:16 футов 6 дюймов (5,0 м)
Глубина:21 фут 6 дюймов (6,6 м)
Установленная мощность:1,946–2,518 ihp (1,451–1,878 кВт)
Движение:
План паруса:Барк или же Судовая установка
Скорость:12–13 узлы (22–24 км / ч; 14–15 миль / ч)
Дополнение:180
Вооружение:
О защищенном крейсере 1894 года см .: Крейсер типа Eclipse

В Затмение учебный класс был учебный класс из семи 6-пистолетных деревянных шурупов шлюпы построен для Королевский флот между 1867 и 1870 годами. Они были перевооружены и переквалифицированы в 12-пушечные. корветы в 1876 году. Были предложены еще два судна, но они так и не были заказаны.

Дизайн

Развитие Amazon учебный класс, они были разработаны Эдвард Рид, Королевский флот Директор по военно-морскому строительству. Корпус был деревянным, но с железными поперечинами и таранный лук был подогнан.[1]

Движение

Двигательная установка обеспечивалась двухцилиндровым горизонтальным паровым двигателем с одним винтом. Спартанский, Сириус и Tenedos имели составные паровые машины, а остальные представители класса имели паровые машины одинарного расширения.

План паруса

Все корабли этого класса были построены с судовая установка, но это было заменено барк буровая установка.

Вооружение

В Затмение Класс был разработан с двумя 7-дюймовыми (6½ тонными) нарезными орудиями с дульным заряжанием, установленными на направляющих, и четырьмя 64-фунтовыми нарезными орудиями с дульным заряжанием.[1] В 1876 году они были переклассифицированы в корветы и имели на вооружении 12 64-фунтовых нарезных орудия с дульным заряжанием.

Корабли

ИмяСудостроительЗапущенСудьба
ДанаяПортсмутская верфь21 мая 1867 г.Пост в военном ведомстве в 1886 году и продан 15 мая 1906 года.[1]
БланшВерфь Chatham Dockyard17 августа 1867 г.Продан Замку за разрушение в сентябре 1886 г.
ЗатмениеВерфь Sheerness14 ноября 1867 г.Поступил в военное ведомство как туша для хранения мин с 1888 по 1892 год. Продан в 1921 году.[1]
СириусПортсмутская верфь24 апреля 1868 г.Продан Каслу за прорыв в Чарльтоне в 1885 году.[1]
СпартанскийDeptford Dockyard14 ноября 1868 г.Продан Замку за нарушение 7 ноября 1882 г.[1]
ДидонаПортсмутская верфь23 октября 1869 г.Халк в 1886 году. Переименован. Актеон II в 1906 г. Продан Дж. Б. Гарнхему за взлом 17 июля 1922 г.[1]
TenedosDevonport Dockyard13 мая 1870 г.Продан Г. Петвику из Плимута за взлом в ноябре 1887 г.[1]
Прозерпина--Утверждено 18 декабря 1866 г., но не заказано[1]
Диомед--Утвержден 18 декабря 1866 г., но отменен 30 апреля 1867 г.[1]

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j Winfield, стр. 290–91.

Библиография

  • Баллард, Г. А. (1938). "Британские шлюпы 1875 года: Меньший тип с тараном". Зеркало моряка. Кембридж, Великобритания: Общество морских исследований. 24 (Апрель): 160–75.
  • Шено, Роджер; Колесник, Евгений М., ред. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
  • Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг.. Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.

внешняя ссылка