WikiDer > Эдгар Крейвен Бредин - Википедия

Эдгар Крейвен Бредин (16 апреля 1886 г. - 5 августа 1950 г.) был ирландским механиком и локомотивом, а затем управляющим железной дорогой. Бредин родился в Кентербери 16 апреля 1886 г.^{[нужна цитата]} и получил образование в Школа Маунтджой в Дублин. В 1905 году он поступил в ученики к Филдинг и Платт в Глостер.

Великая южная и западная железная дорога

В 1907 году он стал учеником в Великая южная и западная железная дорогас Inchicore Works. В 1916 году он был назначен помощником начальника производства в Инчикоре, а в 1925 году был назначен руководителем работ. Великая Южная и Западная железные дороги были объединены в Великие южные железные дороги В том же году. Бредин стал Главный инженер-механик ГСР с 1937 по 1942 год, когда он стал генеральным директором. GSR стал частью Корас Иомпар Эйренн 1 января 1945 года, и в том же году он стал генеральным директором CIÉ и вышел на пенсию в конце 1946 года. Он умер в Дублине 5 августа 1950 года.^{[нужна цитата]}

Локомотивы

Бредин был известен тем, что представил самые большие паровозы, когда-либо работавшие на ирландской железнодорожной сети. Это были GSR класс 800 трехцилиндровый 4-6-0 локомотивы, конструкторские работы для которых выполнял главный чертежник компании Bredin HJA Beaumont. При весе более 130 тонн они были на целых 20 тонн тяжелее, чем 201 класс, в настоящее время крупнейший тепловоз, работающий на Иарнрод Эйренн сеть.

Рекомендации

• Клементс, Джереми и МакМахон, Майкл (2008). Локомотивы ГСР. Ньютаунардс: Книги Colourpoint. п. 256. ISBN 978-1-906578-26-8.

Эта статья об ирландском инженере, изобретателе или промышленном дизайнере - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. v т е