WikiDer > Эдвин Винтер
Эдвин Уиллер Винтер (родился 18 ноября 1845 г. в г. Блумфилд, Вермонт - 28 июня 1930 г. в г. Литтл Комптон, Род-Айленд[1]) был президентом Северная Тихоокеанская железная дорога в 1896 году тогдашний президент Brooklyn Rapid Transit Company, Железная дорога Бруклин-Хайтс и родственные компании.
Жизнь и карьера
Винтер родился 18 ноября 1845 г. в г. Блумфилд, Вермонт. Зима поступила на железнодорожный транспорт, присоединившись к Union Pacific Railway Company в 1867 г.,[2] где проработал до 1870 г. и переехал в Чикаго. С 1870 по 1873 год Винтер был агентом подрядчика по строительным проектам на различных железных дорогах. С 1873 по 1876 год Винтер был агентом по общим претензиям в Чикаго и Северо-Западная железная дорога. С 1876 по 1879 год Винтер был генеральным суперинтендантом в Западном Висконсине в компании West Wisconsin Railway Company. С 1879 по 1880 год Винтер был генеральным суперинтендантом Железная дорога Чикаго, Сент-Пол и Миннеаполис. С 1880 по 1881 год Винтер был генеральным суперинтендантом Сент-Пол, Миннеаполис и Омаха Рейлроуд. С 1881 по 16 ноября 1885 года Винтер был помощником президента Железная дорога Чикаго, Сент-Пол, Миннеаполис и Омаха. 6 июня 1888 года он стал директором железной дороги, а с 16 ноября 1885 года по июль 1896 года Винтер был генеральным директором. С июля 1896 года по 31 августа 1897 года Винтер был президентом Северная Тихоокеанская железная дорога. В сентябре 1899 года Винтер был президентом Чикагская трансферно-клиринговая компания в Чикаго, Иллинойс; В феврале 1902 года Винтер стал президентом Brooklyn Rapid Transit Company,[2][3] Железная дорога Бруклин-Хайтс и родственные компании. В 1913 году он был назначен управляющим Железная дорога Чикаго и Восточного Иллинойса, который в то время контролировался Сент-Луис – Сан-Франциско железная дорога.[2]
16 февраля 1870 года Винтер женился на Элизабет «Либби» Кэннон в Иллинойс и в последующие годы родила пятерых детей. Он умер 28 июня 1930 года в своем летнем доме в Литл-Комптоне, штат Род-Айленд.[1]
Рекомендации
- ^ а б "ЭДВИН У. УИНТЕР: Опись его статей в Историческом обществе Миннесоты". Историческое общество Миннесоты. Получено 12 августа 2018.
- ^ а б c "Личное упоминание". Электрический железнодорожный журнал. Нью-Йорк: McGraw Publishing Company, Inc. XLI (22): 987. 31 мая 1913 г. - через Google Книги.
- ^ Карманный список железнодорожных служащих. Номер 50. Нью-Йорк: Официальная компания по регистрации железнодорожного оборудования. 1907. с. 227 - через Google Книги.
- Басби, Т. Аддисон, редактор (1906). Биографический справочник железнодорожных служащих Америки, издание 1906 г.. Чикаго, Иллинойс: Железнодорожный век. п. 666.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
| Предшествует Эдвард Дин Адамс | президент Северная Тихоокеанская железная дорога 1896 | Преемник Чарльз Сэнгер Меллен |
| Предшествует | президент Brooklyn Rapid Transit Company 1902 – | Преемник |