WikiDer > Элла Мур (барк)
_-_mma_21347.jpg) Элла Мур застрял рядом Кансо, Новая Шотландия 1 июля 1892 г. | |
| История | |
|---|---|
 Канада | |
| Имя: | Элла Мур (1867-1907) |
| Владелец: | Д. И К.Ф. Eaton |
| Порт регистрации: |  Канада, Виндзор, Новая Шотландия |
| Маршрут: | Североатлантический |
| Завершенный: | 1867 |
| Приобретенный: | 1867 |
| Первый рейс: | 1867 |
| В сервисе: | 1867 |
| Не работает: | 1907 |
| Идентификация: |
|
| Судьба: | Списан 1907 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Барк |
| Тоннаж: | 391 GRT |
| Длина: | 41,5 метра (136 футов 2 дюйма) |
| Луч: | 9,2 метра (30 футов 2 дюйма) |
| Глубина: | 4,5 метра (14 футов 9 дюймов) |
| Установленная мощность: | 3 мачты |
| Движение: | Паруса |
Элла Мур был Канадский барк который наслаждался долгой карьерой плавания Североатлантический и пережил множество штормов и даже приземлился в 1892 году, прежде чем был списан в 1907 году.[1]
Строительство
Элла Мур был построен в Halls Harbour, Новая Шотландия, Канада, для D.B. И К.Ф. Eaton of Cornwallis. Он был построен в 1867 году и в то время был одним из крупнейших судов, построенных в гавани Холлс. Корабль был 41,5 метра (136 футов 2 дюйма) в длину, имел ширину 9,2 метра (30 футов 2 дюйма) и имел глубину 4,5 метра (14 футов 9 дюймов). Ее оценили в 391 балл.GRT и имел три мачты.[1]
Карьера
Элла Мур наслаждался долгой карьерой на Североатлантический, где она пережила ряд сильных штормов, которые слегка повредили ее. Она также совершила несколько быстрых переходов, в том числе плавание в 1881 году из Eatonville, Новая Шотландия, в Белфаст, Ирландия, и обратно с грузом пиломатериалы который она сделала всего за два месяца.[1]
Элла Мур сел на мель на скалах рядом Canso, Новая Шотландия с грузом железнодорожные шпалы. Несмотря на ее шаткое положение, ее сняли с мели, отремонтировали и вернули в строй в том же году.[1]
Окончательное решение
Элла Мур был списан в 1907 году. Североатлантический за 40 лет до выхода на пенсию.[1]