WikiDer > Евклид – Восток 120-я станция

Euclid–East 120th station
E. 120TH
Бывший GCRTA wordmark logo.svg быстрый транзит станция
Восточная 120-я станция RTA Cleveland.jpg
Место расположения12000 Евклид авеню,
Кливленд, Огайо
Координаты41 ° 30′45 ″ с.ш. 81 ° 36′2 ″ з.д. / 41,51250 ° с.ш. 81,60056 ° з.д. / 41.51250; -81.60056Координаты: 41 ° 30′45 ″ с.ш. 81 ° 36′2 ″ з.д. / 41,51250 ° с.ш. 81,60056 ° з.д. / 41.51250; -81.60056
ПринадлежитБольшой Кливленд RTA
Линия (и)Озеро Эри (Южный Норфолк)
Кливленд Шорт Лайн. (CSX)
Платформы1 островная платформа
Треки2
Строительство
Тип структурыНабережная
СтоянкаНикто
История
Открыт15 марта 1955 г.
Закрыто11 августа 2015 г.
Оригинальная компанияКливлендская транзитная система
Бывшие службы
Предыдущая станцияGCRTA wordmark logo.svg Быстрый транзитСледующая станция
Кедр – Университет
к Аэропорт
Красная линияНачальство
к Луи Стоукс-Уиндермир

Евклид - 120-й восток был станция на RTA Красная линия в Университетский круг окрестности Кливленд, Огайо. Он был расположен в Евклид авеню (Маршрут 20 США) и перекрестка Coltman Road, недалеко от западного конца Кладбище Лейк Вью. По окончании эксплуатации 11 августа 2015 года она стала первой и пока единственной станцией в истории RTA, которая закрылась навсегда.

История

Станция находилась на месте постройки до 1930 г. Никелевая пластина железнодорожная станция. Вестибюль железнодорожного вокзала располагался по другую сторону железнодорожных путей на южной стороне проспекта Евклида. Эта железнодорожная станция была удалена как часть Кливленд Юнион Терминал проект и заменен станцией Восточного Кливленда, прилегающей к сегодняшнему Станция улучшенного скоростного транспорта.

Когда Кливлендская транзитная система Rapid Transit был построен в начале 1950-х годов, в нем использовались оригинальные полоса отвода выложен для Братья Ван Свиринген'система скоростного транспорта в 1928 году. Первоначальная полоса отвода включала пассажирские туннели и лестницы на Мэйфилд-роуд (Маршрут США 322), но CTS решила не размещать там станцию, потому что автобусы, курсирующие по Mayfield Road, принадлежали Redifer Bus Co., а не CTS, и CTS не хотела обеспечивать соединение для конкурирующей автобусной линии.[1] Таким образом, станция Мэйфилд была исключена в пользу 120-й станции Евклид – Восток. Станция открылась с открытием CTS Rapid Transit на восточной стороне 15 марта 1955 года.[2]

Первоначально вход на станцию ​​по Евклид-авеню находился в середине железнодорожного моста через улицу. Станция была не очень заметна, и это могло способствовать ее неиспользованию. Еще один туннель был построен под путями, чтобы обеспечить более заметный вход с восточной стороны моста.

Здание бывшей 120-й станции Евклид – Восток в феврале 2020 г.

Поскольку количество пассажиров в системе скоростного транспорта сократилось, RTA изучила экономическую целесообразность содержания станций с минимальным количеством пассажиров. Всего 70 человек в день использовали 120-ю станцию ​​Евклид – Восток, что сделало ее наименее используемой станцией в системе, и была предложена политика, позволяющая закрыть станцию.[3]Обычный дилер одобрила закрытие станции как часть общей программы по контролю над расходами на систему скоростного транспорта.[4]Несмотря на протесты городских и профсоюзных властей, RTA приняла эту политику.[5]Однако сопротивление закрытию станции усилилось.[6]и станция оставалась открытой.

В сентябре 2007 года RTA объявила о планах перенести станцию ​​на Мэйфилд-роуд, примерно в 0,5 милях к югу.[7] Первоначально строительство станции планировалось завершить в 2010 году и обошлось в 9 миллионов долларов, но из-за отсутствия федерального финансирования реализация проекта была отложена.[8] 14 декабря 2011 г. RTA получил грант в размере 12,5 млн долларов от Министерство транспорта США, через Федеральное управление транзита. Строительство новой станции началось в октябре 2013 г., а 11 августа 2015 г. Маленькая Италия - станция University Circle открыт. В тот же день закрылась 120-я станция Евклид – Восток.[9]

План станции

п
Уровень платформы		CSX← Подразделение Кливленда Шорт Лайн грузовые перевозки →
← Подразделение Кливленда Шорт Лайн грузовые перевозки →
Норфолк Южный← Озеро Эри грузовые перевозки →
← Озеро Эри грузовые перевозки →
Западное направление←      Красная линия не останавливается здесь (Маленькая Италия – Университетский круг)
Островная платформа, не в строю
В восточном направлении←      Красная линия не останавливается здесь (Начальство) →
граммУровень улицыВыезд / въезд, автобусы

Известные места поблизости

Рекомендации

  1. ^ Кристиансен, Гарри (1975). Троллейбусы через Большой Кливленд и Северный Огайо. 3. Лейквуд: История троллейбуса / Историческое общество западного заповедника. п. 473.
  2. ^ Экснер, Рич (14 марта 2005 г.). «Ред Лайн Рэпид отмечает 50-летие эксплуатации». Обычный дилер. п. A1. Получено 2007-06-02.
  3. ^ Лоулесс, Джеймс (6 мая 1992 г.). «Политика позволила бы RTA закрыть комитет станции, как минимум, разрешив райдеру». Обычный дилер. п. 1B. Получено 2007-06-02.
  4. ^ «Слишком много остановок на красной линии». Редакционная. Обычный дилер. 5 мая 1992 г. с. 10C. Получено 2007-06-02.
  5. ^ Лоулесс, Джеймс (6 июня 1992 г.). «Новая политика может обречь на гибель 4 быстрые станции». Обычный дилер. п. 4B. Получено 2007-06-02.
  6. ^ Тома, Полина (25 августа 1992 г.). "'Не закрывайте эту станцию ​​"Рапид-райдеры умоляют RTA сохранить остановку на Евклид-авеню". Обычный дилер. п. 2B. Получено 2007-06-02.
  7. ^ «Региональная транзитная администрация раскрывает захватывающие планы в отношении University Circle». cleveland.com.
  8. ^ «Планы по станции RTA в Маленькой Италии: что случилось с ...?». cleveland.com.
  9. ^ "Маленькая Италия - Университетский круг / Евклид - станция E 120" (Пресс-релиз). Региональное управление транзита Большого Кливленда. 10 августа 2015 г.. Получено 2015-08-13.

внешняя ссылка