WikiDer > Ausstellung 67

EXPO 1967 Montreal
Logo der Expo 67
BIE-Einstufung	Weltausstellung
Name	Ausstellung 1967
Motto	Terre des Hommes
Konstruktion	Lebensraum 67
Oberfläche	365 Hektar
Besucherzahl	50.306.648
Teilnehmer
Anzahl Länder	60
Anzahl Organisationen	2
Ort
Land	Kanada
Ort	Ile Notre Dame & Ile Sainte Helene
Koordinaten	45° 31′ N, 73° 32′ W
Termine
Kandidatur	1958
Zuweisung	1962
Eröffnungsdatum	21. April 1967
Einsendeschluss	27. Oktober 1967
Weltausstellungen
Bisherige	Ausstellung des 21. Jahrhunderts im Seattle
Nächster	Ausstellung 70 im Osaka
Fachausstellungen
Bisherige	Internationaler Verkehr Saucestellung 65 (1965) in MünchenDeutschland
Nächster	Hemis Messe 68 im San AntonioVereinigte Staaten
Gartenbauausstellungen
Bisherige	Internationale Gartenschau Wien 64 im Wien
Nächster	Parc Floral de Paris im Paris

Das Weltausstellung ab 1967 fand in Montreal unter dem Decknamen Ausstellung 67. Es war der 29^e Universal- Weltausstellung und wurde geführt von der Bureau International des Expositions klassifiziert als allgemeine Ausstellung der ersten Kategorie, eine Unterkategorie der damaligen Weltausstellung. Das Ausstellung 67, auch bekannt als 1967 Internationale und Weltausstellung, wurde geliebt von 21. April bis um 27. Oktober1967.

Expo 67 gilt als eine der erfolgreichsten Weltausstellungen der 20. Jahrhundert. 62 Länder waren vertreten und mehr als 50 Millionen Besucher kamen. Auch der Rekord für die meisten Besucher an einem Tag wurde aufgestellt: 569.000 registrierte Besucher.

Geschichte

Die Idee, die Expo 67 in Kanada zu veranstalten, entstand bereits 1956. 1958 gab Senator Mark Drouin die Pläne offiziell bekannt, mit der Grundidee, dass die Weltausstellung ein schöner Teil davon sein könnte Kanadisches Jahrhundert; eine Reihe von Festlichkeiten, die 1967 organisiert wurden.

Ursprünglich sollte die Ausstellung in Moskau anlässlich des 50-jährigen Bestehens der Russische Revolution, aber aus verschiedenen Gründen beschlossen die Sowjets, die Organisation aufzugeben. Infolgedessen wurde Kanada 1962 mit der Ausstellung ausgezeichnet. Zuerst wurde Toronto als Standort gewählt, aber die dortigen Politiker waren gegen diesen Plan, so dass Montreal als Alternative gewählt wurde.

Anfangs erhielt das Projekt von kanadischen Politikern nicht viel Unterstützung, aber der Bürgermeister von Montreal, Jean Drapeau, und ein Team von neuen Managern ermöglichten die Durchführung der Veranstaltung.

Für die Ausstellung wurden mehrere Orte ausgewählt, darunter der Mount Royal Park. Drapeau hatte jedoch die Idee, eine ganz neue Insel im Sankt-Lorenz-Strom zu bauen. Dies hinderte die Gemeinden daran, gegen die Ankunft der Ausstellung auf ihrem Territorium zu protestieren. Die le Saint Helène ist die Verschmelzung der drei natürlichen Inseln St. Pierre, St. Hélène und La Ronde, die Île Nôtre Dame ist eine künstliche Insel, die aus dem Material geschaffen wurde, das 1965 beim Bohren der Metro Montreal.

Themen

Für die Ausstellung haben sich die Veranstalter siebzehn Themenelemente ausgedacht^[1]

• Du Pont Auditorium von Kanada: die philosophischen und wissenschaftlichen Themen der Ausstellung.
• Lebensraum 67
• Labyrinth
• Der Mensch und seine Gesundheit
• Mann in der Gemeinschaft
• Mann der Entdecker: Der Mensch, sein Planet und Raum; Mensch und Leben; Der Mensch und die Ozeane; Der Mensch und die Polarregionen
• Mann der Schöpfer: Die Galerie für Bildende Kunst; Skulptur; industrielles Design; Fotografie.
• Mann der Produzent: Ressourcen, Kontrolle und Fortschritt.
• Mann der Anbieter:

Teilnehmende Länder

Die Organisation der Expo zielte auf die Teilnahme von 125 Ländern ab, bis Mitte 1965 hatten sich 52 Länder verpflichtet und letztendlich nahmen folgende 60 Länder teil:

• Afrika: Algerien, Kamerun, Tschad, Kongo, Elfenbeinküste, Äthiopien, Gabun, Ghana, Kenia, Madagaskar, Marokko, Mauritius, Nigeria, Ruanda, Senegal, Tansania, Togo, Tunesien, Uganda und Obervolta
• Asien: Ceylon, China (Taiwan), Korea, Indien, Iran, Israel, Japan, Myanmar, Thailand und die Vereinigten Arabischen Emirate.
• Australien
• Karibik: Barbados, Grenada, Haiti, Kuba, Jamaika, Trinidad und Tobago
• Europa: Belgien, Dänemark, Finnland, Frankreich, Deutschland, Griechenland, Island, Italien, Jugoslawien, Monaco, Niederlande, Norwegen, Österreich, Tschechoslowakei, Vereinigtes Königreich, Schweden, Schweiz und Sowjetunion.
• Lateinamerika: Guyana, Venezuela
• Nordamerika: Kanada, Mexiko und die Vereinigten Staaten

Neben diesen Ländern sind die Vereinte Nationen und der Europäische Gemeinschaft an der Expo teilnehmen

Das Gelände

Karte des Geländes auf den Inseln in St.Lawrence

Die Gesamtfläche der Ausstellung betrug 365 Hektar, aufgeteilt in vier Bereiche. Diese vier Bereiche, Cite du Havre, Place des Nations (die Südseite der Île Sainte Hélène), le Notre Dame und La Ronde (die Nordseite der Île Sainte Hélène) wurden durch die Expo-Express. Auf der Expo 67 gab es 90 Pavillons aus den verschiedenen Ländern, zu unterschiedlichen Themen und von Unternehmen. Rund um die Place des Nations und auf dem le Notre Dame eine Einschienenbahn stellte die Verbindung zwischen den Pavillons her. Drei Brücken haben es verbunden le Sainte Helene und der le Notre Dame. Der mittlere befand sich zwischen dem amerikanischen und dem sowjetischen Pavillon und wurde auch von der Einschienenbahn genutzt. Es le Sainte Helene ist an der Südseite durch die 690 Meter lange Concordia-Brücke verbunden Cite du Havre, die Halbinsel am Eingang. Auf der Nordseite, von La Ronde Über die Jacques-Cartier-Brücke erreicht man das Festland. Place des Nations könnte auch mit der Metro Montreal, Bahnhof le Sainte Helene, heute Bahnhof Jean Drapeau. Besucher konnten auch die Vorteile nutzen Aeroglisseur (Hovercraft) für eine direkte Verbindung zwischen Cite du Havre und La Ronde.

Expo-Express

Die 5,7 Kilometer lange Bahn hatte in jedem der vier Bereiche einen Bahnhof und an der Einfahrt die Place d'Accueil. Die Expo-Express-Züge fuhren vollautomatisch, aber weil man befürchtete, dass die Besucher nicht in einen computergesteuerten Zug einsteigen würden, wurden Waggonmeister mitgeschickt, um die Türen vor der Abfahrt des Zuges zu schließen. Trotz der kurzen Strecke legten die Züge täglich mehr als 3000 km zurück. Der Fahrplan sah alle fünf Minuten einen Zug vor.

• 

  Der Expo Express am Place d'Accueil

• 

  Innenraum der Expo Express-Front

• 

  Innenraum des Expo-Express

• 

  Die Route über das Expo-Gelände

Cite du Havre

Die Pavillons in der Cité du Havre trugen die Nummer 2xx und bestanden aus dem Empfangs- und Verwaltungsgebäude der Expo sowie mehreren Themenpavillons. Einer der Pavillons war Lebensraum 67, eine noch heute genutzte Wohnanlage. Dies wurde entworfen von Moshe Safdi.

• 

  Lebensraum 67

• 

  Themenpavillon Menschen in der Stadt

• 

  Aeroglisseur

• 

  Concordia-Brücke

Place des Nations

Die Pavillons auf dem Place des Nations waren mit 3xx nummeriert. Dieser Abschnitt enthielt den amerikanischen Pavillon und einzelne Pavillons aus den Bundesstaaten New York, Vermont und Maine. Niederlande, Belgien, Schweiz, Österreich, Iran, Korea, Taiwan und Japan hatten hier einen eigenen Pavillon, während sich die skandinavischen Länder hier mit einem gemeinsamen Pavillon präsentierten.

• 

  Place des Nations

• 

  Pavillon der Niederlande

• 

  Korea-Pavillon

• 

  Pavillon der Vereinigten Staaten

• 

  Bahnhof Jean-Drapeau (Metro Montreal)

le Notre Dame

Die Pavillons in diesem Teil wurden mit 4xx nummeriert. Der südlichste Teil hier wurde vom kanadischen Pavillon und denen der verschiedenen kanadischen Provinzen eingenommen. Großbritannien und Frankreich waren die anderen großen Pavillons südlich des Expo Express. Auch die Pavillons von Israel, Jugoslawien, Griechenland, den Vereinten Nationen und einer Reihe kleinerer Länder waren hier zu finden. Der Themenpavillon Der produzierende Mann und der deutsche Pavillon stand neben dem Bahnhof. Die Pavillons der Europäischen Gemeinschaft und Australiens flankierten diese beiden auf der Nordseite. Der nördliche Teil der Insel wurde von den Einreisen aus Südamerika, Afrika und den Vereinigten Staaten eingenommen Zweite Welt. Einer der beliebtesten Pavillons war der der Sowjetunion. Dies zog 13 Millionen Besucher an.^[2] Andere beliebte Pavillons waren die von Kanada (11 Millionen Besucher), den Vereinigten Staaten (9 Millionen), Frankreich (8,5 Millionen) und der Tschechoslowakei (8 Millionen).^[2]An der äußersten Nordspitze der Insel befanden sich Pavillons aus verschiedenen Bereichen der kanadischen Wirtschaft, und der nördlichste war ein Gebiet für die Landwirtschaft. Nach der Expo erhielt der landwirtschaftliche Teil eine eigene Expo-Express-Haltestelle. Der östliche Rand ist zu Gunsten der Olympische Sommerspiele 1976 in einen Ruderparcours umgebaut. 1977 fand auf der Insel die Formel 1 statt Rennstrecke Gilles Villeneuve gebaut, wo seit 1978 der Grand Prix von Kanada ausgetragen wird. 1980 wurden anlässlich der Floralies Internationales de Montreal.

• 

  Blick vom Französischen Pavillon auf die Stadt

• 

  Quebec Pavillon

• 

  Ontario-Pavillon

• 

  Pavillon der kanadischen Indianer

• 

  Vereinigtes Königreich Pavillon

• 

  Pavillon von Frankreich

• 

  Pavillon von Kuba

• 

  Themenpavillon der produzierende Mann

• 

  Der Deutsche Pavillon auf einer Briefmarke

• 

  Innenraum des Deutschen Pavillons

• 

  Pavillon der Sowjetunion

• 

  Innenraum des Pavillons der Sowjetunion

La Ronde

Die Pavillons in diesem Teil waren mit 5xx nummeriert. Die meisten Gebäude hier waren Attraktionen und wurden auch mit der Absicht gebaut, nach der Expo zu überleben. Hier befanden sich auch Werkstatt und Depot des Expo Express. Der ursprüngliche Plan für einen 325 Meter hohen Aussichtsturm zu Ehren des 325-jährigen Jubiläums von Montreal wurde nicht umgesetzt. Das Design des Turms diente als Inspiration für den Turm des Olympiastadions in Montreal.

• 

  Vergnügungspark La Ronde

Nachwirkungen

Biosphere, der amerikanische Pavillon, heute

Nach dem Ende der Ausstellung wurden das Gelände und die Pavillons in eine neue Ausstellung namens tentoonstelling umbenannt Der Mensch und seine Welt. Es war während der Sommermonate von 1968 bis 1981 geöffnet. Dann wurden die Gebäude, die während der Bauzeit viel länger gestanden hatten als ursprünglich geplant, abgebaut.

Heute wird die Insel, auf der die Ausstellung stattfand, hauptsächlich als Park genutzt. Nur wenige Gebäude stehen noch. Eine der Inseln wird heute als Vergnügungspark genutzt, La Ronde

Externe Links

• (und) Offizielle Website von BIE
• CBC-Archiv Ein Blick auf den Streik der Transitarbeiter (Audio)
• CBC Digital Archives - Expo 67: Montreal begrüßt die Welt
• Expo 67 - Ein virtuelles Erlebnis, von der Website von Bibliothek und Archiv Kanada

Siehe die Kategorie Ausstellung 1967 von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema.