WikiDer > Internationale Ausstellung Golden Gate

EXPO 1939 San Francisco
Palast der schönen und dekorativen Künste
BIE-Einstufung	Nicht anerkannte Ausstellung
Name	Internationale Ausstellung Golden Gate
Motto	Festzug des Pazifiks
Konstruktion	Schatzinsel
Ort
Land	Vereinigte Staaten
Ort	Schatzinsel
Koordinaten	37° 49′ N, 122° 22′ W
Termine
Eröffnungsdatum	18. Februar 1939
Einsendeschluss	29. Oktober 1939
Weltausstellungen
Bisherige	Weltausstellung 1937 im Paris
Nächster	Weltausstellung 1949 im Port-au-Prince
gleichzeitig
Universal	New Yorker Weltausstellung (1939)

Das Internationale Ausstellung Golden Gate war ein Weltausstellung die 1939 und 1940 in stattfand San Francisco anlässlich der beiden kürzlich eröffneten Brücken, die San Francisco-Oakland Bay Bridge von 1936 und die Golden Gate Bridge von 1937. Die Ausstellung lief ursprünglich vom 18. Februar 1939 bis 29. Oktober 1939. Zwischen dem 25. Mai 1940 und dem 29. September 1940 war die Ausstellung wieder für die Öffentlichkeit zugänglich. Diese Ausstellung ist nicht von der Bureau International des Expositions als Weltausstellung anerkannt.

Schatzinsel

Die Ausstellung fand auf einer künstlichen Insel statt, Schatzinsel, die direkt am nördlichen Rand der Insel Yerba Buena gebaut wurde. Yerba Buena liegt in der Mitte der San Francisco Bay und wird als Verbindung zwischen den westlichen und östlichen Brücken der San Francisco Oakland Bridge verwendet. Es wurde von der Bundesregierung mit der Absicht gebaut, es als Basis für die Flugboote, einschließlich der China Clipper, von . zu nutzen Pan Am auf den Routen über den Pazifischen Ozean. Aufgrund des Ausbruchs der Zweiter Weltkrieg wurde Schatzinsel 1941 wurde es jedoch als Marinestützpunkt genutzt, das es bis 1997 blieb.^[1]

Festzug des Pazifiks

Das Thema der Ausstellung war „Pazifischer Festzug“ (Pazifischer Umzug), da hauptsächlich Waren aus den Ländern rund um den Pazifischen Ozean präsentiert wurden. Das Thema wurde mit dem "Turm der Sonne" und einer 25 Meter hohen Statue von . symbolisiert Pacifica die Göttin des Pazifiks.

Da die Grenzen des menschlichen Verkehrs durch riesige Schritte des Handels und des Reisens erweitert werden, ist es von entscheidender Bedeutung, dass die Bande des menschlichen Verständnisses erhalten, erweitert und schnell gestärkt werden. Die Einheit der pazifischen Nationen ist Amerikas Anliegen und Verantwortung; ihr weiterer Fortschritt verdient nun eine Anerkennung, die auch einen Ansporn sein wird.
Washington liegt weit vom Pazifik entfernt. San Francisco steht am Tor zum Meer, das an den Küsten all dieser Nationen rauscht, und so vertraue ich der Golden Gate International Exposition gerne eine feierliche Pflicht an. Möge diese, Amerikas Weltausstellung im Pazifik im Jahr 1939, wirklich allen Nationen dienen, ihr Schicksal miteinander zu symbolisieren, eins mit dem anderen, durch die kommenden Zeitalter.

- Eröffnungsrede des Präsidenten Franklin D. Roosevelt, über das Radio.^[2]

Der Innenstadtverband von San Francisco hat die 49 Meilen lange Panoramafahrt durch die Stadt, um die Stadt und die Ausstellung zu fördern. Die Route begann am Rathaus und endete auf Treasure Island, nachdem sie die verschiedenen Viertel der "City by the Bay" durchquert hatte.

Tal-Flyer

Das Atchison, Topeka und Santa Fe Railway eröffnete einen Sonderzug namens Tal-Flyer, um Reisenden während der Ausstellung zwischendurch zu helfen Bakersfield und Oakland transportieren. Das Chicago, Burlington und Quincy Railroad, Denver und Rio Grande Western Railroad, und der Western Pacific Railroad gemeinsam die Ausstellungsflyer im Dienst zwischen Chicago und Oakland. Der Name des Zuges bezog sich auf die Golden Gate International Exposition.

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