WikiDer > FPSO Кваме Нкрума - Википедия
История | |
---|---|
Имя: |
|
Владелец: | MODEC |
Порт регистрации: | Панама |
Строитель: | Мицуи Инжиниринг и судостроение |
Выложено: | 10 января 1991 г. |
Приобретенный: | 24 октября 1991 г. |
Идентификация: |
|
Положение дел: | Оперативный |
Общие характеристики | |
Тип: | FPSO |
Тоннаж: | |
Длина: | 358,6 м (1177 футов) |
Луч: | 59 м (194 футов) |
Высота: | 64,8 м (213 футов) |
Проект: | 19,6 м (64 фута) в рабочем состоянии. |
Установленная мощность: | 1250 кВт |
Скорость: | 13.2 узлы (24,4 км / ч; 15,2 миль / ч) |
Емкость: |
|
В FPSO Кваме Нкрума это плавучее хранение и разгрузка продукции (FPSO) судно. Он работает в Юбилейные месторождения нефти от побережья Гана. Она названа в честь первого президента Ганы. Кваме Нкрума.[2]
История
VLCC танкер Tohdoh был построен Mitsui Eng. & Судостроительная Компания, Лтд. в 1991 году. Она принадлежала и управлялась NYK Line.[3] В 2008 году она была продана MODEC за 42,5 млн долларов США.[4] MODEC переименовал корабль Ohdoh и начал ее переоборудование в судно FPSO.[2] Преобразование было выполнено SembCorp Marine на верфи Джуронг в Сингапур.[1] 1 мая 2010 г. судно было переименовано. Кваме Нкрума MV21, а 15 мая 2010 года она отправилась в путь на свою базу на западном побережье Ганы. Она прибыла в Гану 21 июня 2010 года.[5] Судно оценивается в 875 миллионов долларов США.
Другие Ганы FPSO
Техническое описание
Судно имеет ширину 65 метров (213 футов) и длину 330 метров (1080 футов). Он размером с три стандартных футбольных поля вместе взятых.[2]
FPSO Кваме Нкрума использует самую большую башню из когда-либо построенных в нефтяной промышленности. Он может перерабатывать 120 000 баррелей в сутки (19 000 м3).3/ д) нефти и 160 миллионов кубических футов (4,5×10 6 м3) добываемого газа с емкостью хранения 1,6 млн баррелей (250×10 3 м3).[1] На нем установлено 17 модулей весом более 12 500 тонн. Модули включают в себя водоочистную установку, установку разделения сырой нефти, установку закачки химреагентов, установку переработки и закачки газа, жилье на 120 комнат.[2] Судно может вырабатывать энергию для своей работы.[5] Он принимает жидкость из подводной нефтяной скважины и обрабатывает ее на борту для производства сырой нефти, которая затем экспортируется на нефтеперерабатывающий завод танкерами-челноками.[8]
Рекомендации
- ^ а б c "Веха в преобразовании FPSO Кваме Нкрума MV21 - Первый FPSO в Гане - судостроительный завод Jurong " (PDF) (Пресс-релиз). SembCorp Marine. 2010-05-04. Архивировано из оригинал (PDF) на 2012-03-12. Получено 2011-06-15.
- ^ а б c d «Нефтяное судно будет названо» FPSO Kwame Nkrumah"". www.ghananewsnow.com. 2010-04-30. Получено 5 июн 2011.
- ^ Международные супертанкеры Ауке Виссер - Tohdoh". Место исторических танкеров Ауке Виссер. Получено 2011-06-15.
- ^ «Ежемесячный отчет S&P. Март 2008 г.» (PDF). N. Cotzias Shipping Group. Архивировано из оригинал (PDF) на 2011-07-23. Получено 2011-06-15.
- ^ а б «FPSO Кваме Нкрума прибывает на Юбилейное поле». www.news.myjoyonline.com. 2010-06-21. Архивировано из оригинал 23 января 2011 г.. Получено 5 июн 2011.
- ^ «Профессор FPSO Джон Эванс Атта Миллс прибывает в Гану». ghana.gov.gh. 2017-05-29.
- ^ «FPSO Джон Агиекум Куфуор прибывает в воды страны». graphic.com.gh. 2017-05-29.
- ^ «FPSO Кваме Нкрума прибывает в Гану». Правительство Ганы. 2010-06-21. Получено 5 июн 2011.
- "Запись ABS: FPSO Кваме Нкрума MV21". Американское бюро судоходства. 2011 г.. Получено 2011-06-15.