WikiDer > ФСРУ Независимость
Координаты: 55 ° 39′52 ″ с.ш. 21 ° 08′16 ″ в.д. / 55.664457 ° с. Ш. 21.137649 ° в.
FSRU Независимость | |
История | |
---|---|
Имя: | FSRU Независимость |
Владелец: | Leif Höegh & Co, Осло, Норвегия |
Порт регистрации: | Сингапур, Сингапур |
Строитель: | Hyundai Heavy Industries |
Стоимость: | Ca. $330,000,000 доллар США |
Номер верфи: | 2549 |
Выложено: | 2012 |
Запущено: | 2014 |
В сервисе: | 2014 |
Идентификация: | Позывной: 9V7190Номер ИМО: 9629536Номер MMSI: 563614000 |
Статус: | В сервисе |
Общие характеристики | |
Тип: | Танкер СПГ |
Тоннаж: | 109,793 GT36,732 NT82,028 DWT |
Длина: | 290 м (951 футов 5 дюймов) |
Луч: | 50 м (164 футов 1 дюйм) |
Движение: | Двухтопливный дизель-электрический |
Скорость: | 18 узлы (33 км / ч; 21 миль / ч) |
Вместимость: | 170 000 м3 (6,000,000 куб футов) |
Заметки: | Будет использоваться в течение десяти лет в качестве плавучего хранилища и регазификации СПГ в качестве терминала для импорта СПГ в Литве. |
FSRU Независимостьдоставлен в марте 2014 г. Танкер СПГ спроектирован как плавучая установка для хранения и регазификации СПГ для использования в качестве Терминал импорта СПГ в Литва. Вместимость судна 170 000 м3.3 (6 000 000 куб. Футов) природного газа и может обеспечить всю потребность Литвы в природном газе. Судно введено в эксплуатацию осенью 2014 года. Это обеспечивает некоторую диверсификацию импорта газа из Литвы за пределы страны. Россия.
Построенный Hyundai в Южной Корее, он прибыл в Клайпеда 27 октября 2014 г., после пятимесячного круиза.
внешние ссылки
- «На якоре у Литвы, собственное энергоснабжение», статья в Газета "Нью-Йорк Таймс 4 июля 2013 г.
- «Газовый терминал послужит укреплению энергетической независимости Литвы», пресс-релиз
- "ЛИТВА ФСРУ", ЛИТВА FSRU, информация от судовладельца Höegh