WikiDer > Станция Фарго
Фарго, Северная Дакота | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Станция Фарго в мае 2017 года. Слева - бывшее депо Great Northern, справа - закрытая платформа. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | 420 4th Street North Фарго, ND 58102, США | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | BNSF Железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | BNSF Железная дорога Подразделение КО | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 1 боковая платформа | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стоянка | Да; свободный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | ДАЛЕКО | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1906 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Перестроен | 1995 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | 21,586[1] 5.9% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Большое Северное депо | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 46 ° 52′52 ″ с.ш. 96 ° 47′10 ″ з.д. / 46,8810 ° с. Ш. 96,7861 ° з.Координаты: 46 ° 52′52 ″ с.ш. 96 ° 47′10 ″ з.д. / 46,8810 ° с. Ш. 96,7861 ° з. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Построен | 1906 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Архитектор | Сэмюэл Л. Бартлетт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Архитектурный стиль | Романское возрождение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Часть | Район Фарго - центр города (ID83004064) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Добавлено в NRHP | 13 октября 1983 г.[2] |
Фарго это железнодорожная станция в Фарго, Северная Дакота, Соединенные Штаты. Он обслуживается Amtrakс Строитель Империи. Это единственная действующая железнодорожная станция в районе Фарго-Мурхед и третья по загруженности в Северной Дакоте. Платформа, пути и станция в настоящее время принадлежат BNSF Железная дорога. Станция в настоящее время расположена в бывшем грузовом здании BNSF. В бывшем здании главного вокзала сейчас находится компания Great Northern Bicycle Co.
История
Станция Фарго изначально была построена Великая Северная железная дорога в 1906 году. Его спроектировал Сэмюэл Л. Бартлетт в Романское возрождение стиль. Он также спроектировал другие станции для Великого Севера, в том числе станции в Майнот и Регби, Северная Дакота.[2] Great Northern также построил неподалеку грузовой склад в Фарго, перечисленные на Национальный реестр исторических мест.[3]
Во время строительства станции Фарго обслуживали как Великая Северная железная дорога, так и Северная часть Тихого океана.[4] Станция обслуживалась поездами Great Northern, в то время как Northern Pacific управлял собственной станцией вдоль главной авеню Фарго.
В 1970 году две железнодорожные компании объединились в Burlington Northern. Грузовые поезда использовали пути Северного Тихого океана, в то время как пассажирские поезда использовали пути Великого Севера. Все пассажирские перевозки в Фарго начали использовать депо Great Northern. С 1971 года пассажирские перевозки обслуживала компания Amtrak.[5]
Amtrak в настоящее время использует бывший грузовой дом BNSF в качестве здания вокзала, так как главное здание перестало использоваться в 1986 году. Бывшее главное здание вокзала теперь используется для розничной торговли. С 1995 года в здании работают различные предприятия.[5]
Станция Фарго внесена в список вносящих вкладов на Национальный реестр исторических мест Район Фарго - центр города как Большое Северное депо.[2]
Операция
Станция Фарго обслуживается компанией Amtrak's Строитель Империи служба. Поезда в западном направлении направляются в Спокан, Вашингтон (разделение для обслуживания Сиэтл, Вашингтон и Портланд, штат Орегон), а поезда в восточном направлении Чикаго. Между ними есть несколько прерывистых остановок. Около одной восьмой части Строитель Империи пассажиры садятся или выходят на этой станции.
Станция ранее обслуживала Гайавата северного побережья пока это не было объединено в Строитель Империи в 1979 г.
Министерство транспорта Миннесоты предложило региональная железная дорога услуги для соединения Фарго-Мурхед с Города-побратимы в Миннесоте. Маршрут указан в качестве проекта Фазы 1 для региональных железнодорожных проектов Миннесоты, который должен быть завершен к 2030 году. В связи с существующей инфраструктурой будет использоваться станция Фарго Амтрак.[6]
Верховая езда
Хотя самый большой город в Северная Дакота, Фарго занимает лишь третье место по объему пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте в штате после Майнот и Уиллистон. Это главным образом потому, что ежедневная Строитель Империи, который делает остановки в шести других городах Северной Дакоты, останавливается в Фарго посреди ночи - между 2 и 4 часами утра - как на восточном, так и на западном направлении. В 2010 финансовом году Amtrak каждый день в среднем около 60 пассажиров садились на станцию или выходили из нее.[7]
Рекомендации
- ^ "Информационный бюллетень Amtrak, 2016 финансовый год, штат Северная Дакота" (PDF). Amtrak. Ноябрь 2016. Получено Одиннадцатое марта, 2017.
- ^ а б c Робертс, Норен А. (4 декабря 1982 г.). "Центр города Фарго". Миннеаполис: Служба национальных парков. п. 22. Получено 28 апреля, 2020.
- ^ Робертс, Норен (4 марта 1989 г.). «Большой Северный грузовой склад». Миннеаполис: Служба национальных парков. Получено 28 апреля, 2020.
- ^ "Форма многократной имущественной документации: железные дороги в Северной Дакоте, 1872-1956 гг." (PDF). Национальный реестр исторических мест. Министерство внутренних дел США. Получено 4 ноября, 2012.
- ^ а б "Фарго, Северная Дакота: Большое Северное железнодорожное депо". Историческая выставка. Институт региональных исследований Государственного университета Северной Дакоты. Архивировано из оригинал 12 декабря 2012 г.. Получено 7 ноября, 2012.
- ^ «Комплексный план штата Миннесота по грузовым и пассажирским железным дорогам» (PDF). Министерство транспорта Миннесоты. Получено 4 ноября, 2012.
- ^ «Информационный бюллетень Amtrak, 2010 финансовый год, штат Северная Дакота» (PDF). Amtrak. Ноябрь 2010 г.. Получено 6 января, 2011.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Фарго (станция Amtrak) в Wikimedia Commons