WikiDer > От Фермы до Маркет-Роуд 157

Farm to Market Road 157

От Фермы до Маркет-Роуд 157 маркер

От Фермы до Маркет-Роуд 157
Информация о маршруте
Поддерживается TxDOT
Длина40.1 миль[2] (64,5 км)
Существовал4 июня 1945 г.[1]-настоящее время
Основные узлы
Южный конец FM 66 в Maypearl
 
Северный конец Ш 121 в Euless
Место расположения
ГрафстваTarrant, Джонсон, Эллис
Система автомобильных дорог
← FM 156FM 158 →

От Фермы до Маркет-Роуд 157 (FM 157) это От фермы до рыночной дороги в штате США Техас, выезжая с выезда на Шоссе штата Техас 121 юг, через Euless, Бедфорд, Форт-Уэрт, и Арлингтон в Округ Таррант, затем входит Округ Джонсон, и проходит через Mansfield, и Венера, перед тем как войти Округ Эллис, и заканчивается на пересечении с От фермы до рыночной дороги 66 в Maypearl.[3] FM 157, расположенный в Юлессе и Бедфорде, известен как Индустриальный бульвар, а в Форт-Уэрте он известен как Коллинз-стрит. В Арлингтоне маршрут продолжается по улицам Коллинз, Дивизион и Купер. В Мэнсфилде дорога известна как Main Street и Lone Star Road; в Venus как Main Street, 8th Street и 7th Street; и в Maypearl как шоссе 157. Шоссе проходит прямо через центр Euless и Bedford, минуя большие кварталы и предприятия. Маршрут проходит через большое заболоченное место, а затем проходит непосредственно через центр Арлингтона, минуя основные достопримечательности, такие как Стадион AT&T и Глобус Поле Жизни. Маршрут проходит через центр Техасский университет в Арлингтоне, и продолжается через центр города и южный Арлингтон, прежде чем войти в Мэнсфилд. Маршрут продолжается через центральный Мэнсфилд и на юг до Мэйперла. В Департамент транспорта Техаса (TxDOT) обозначил маршрут в 1945 году и изменил обозначение части маршрута с SH 121 на автобус США. 287 как Городская дорога 157 (UR 157) с 1995 по 2018 год.

Описание маршрута

FM 157 на юг, в Euless

FM 157 начинается на южной конечной станции, трехстороннем пересечении с От фермы до рыночной дороги 66, в Maypearl.[4] Трасса начинается как двухполосная асфальтированная дорога. После перекрестка дорога продолжается через северный Мейперл, минуя несколько рядов домов и небольших предприятий. Сразу после выхода из города маршрут проходит через большое кладбище Maypearl.[5] Маршрут продолжается через сельские поля, пересекая по пути несколько небольших уездных дорог. На пересечении с От фермы до рыночной дороги 1446, дорога проходит мимо группы домов и ферм. На этом участке FM 157 движется почти на северо-восток. Через несколько миль после пересечения с FM 1446 шоссе поворачивает на запад и продолжается около полумили в этом направлении. Затем дорога снова поворачивает на северо-запад и проходит мимо большого сообщества Country Acres.[3] Маршрут продолжается через километры открытых сельскохозяйственных угодий, пересекаясь с FM 2258 и FM 875, а также с небольшими дорогами. FM 157 затем входит Венера. Когда дорога переходит в Венеру, название меняется с Farm Road 157 на 7th Street. Сразу после въезда в город маршрут поворачивает на запад и переименовывается в 8-ю улицу. Шоссе проводит очень короткий период времени, путешествуя на запад, прежде чем снова повернуть на северо-восток и стать Главная улица. Шоссе проходит мимо почтового отделения Венеры и проходит через «центр Венеры», минуя большинство городских предприятий. FM 157 продолжает движение по трем железнодорожным путям. Маршрут пересекается с Шоссе США 67, а затем покидает Венеру.[6] Шоссе проходит через несколько больших ферм, затем проходит через очень большое, безымянное, некорпоративное сообщество и продолжается в сторону Мэнсфилда.[3] Шоссе входит в южный Мэнсфилд, пересекает Business U.S. Route 287 и пересекает шоссе. Пройдя несколько миль по нескольким улицам, FM 157 становится отдельной дорогой, ведущей в Арлингтон, она имеет развязку с US 287, пересекает Тернер-Уорнелл-роуд на границе Мэнсфилда и Арлингтона и становится Саут-Купер-стрит. Пройдя несколько миль и проехав клеверный лист с межштатной автомагистрали 20, Торговый центр Parks в Арлингтоне, проезжая мимо Университета Арлингтона, он пересекает улицу Дивизион, или SH 180, и пересекает шоссе штата. Затем он пересекает улицу Коллинз-стрит и также совпадает с этой улицей. Минуя стадион AT&T и развязку с I-30, он проходит несколько миль, минуя Виридиан. После этого он становится FM 157 после пересечения границы Форт-Уэрта. Он продолжается по FM 157 несколько миль, а затем пересекает границу Euless и становится Промышленным бульваром, пересекая Euless Blvd. (State Highway 10), имеющий развязку с недавно отремонтированным SH 183 (Midtown Express), пересекающий границу Бедфорда, затем сливающийся с SH 121.[7][8]

Центр города Венеры, FM 157 на переднем плане

История

FM 157 был впервые обозначен 4 июня 1945 года и выехал из перекрестка с US 287 в Мэнсфилде, в Округ Джонсон, на север до пересечения Ш 121 (Айра Э. Вудс авеню) и Петля 10 (Даллас-роуд) в Виноградная лозав округе Таррант. Семь дней спустя, 11 июня 1945 года, шоссе было продлено от США 287 через Венеру и на юг до южной границы Округ Эллис.[1] Маршрут был продлен 25 октября 1955 года до перекрестка с FM 66 в Мэйперл, добавив примерно 8,8 миль (14,2 км) к общей длине. 14 апреля 1980 года северные 0,6 мили (0,97 км) маршрута были возвращены в город Грейпвайн. Следующие 3,9 мили (6,3 км) к югу от этого были переопределены как часть Государственное шоссе 121 (SH 121) в том же порядке.[1] 27 июня 1995 года участок шоссе, идущий от SH 121 на юг до US 287, был переименован в UR 157, примерно 17,3 мили (27,8 км).[2] Остальные 22,7 мили (36,5 км) маршрута оставались FM 157.[1] 26 июня 2003 года часть маршрута была изменена с Коллинз-стрит на Купер-стрит в Арлингтоне.[2][3] 30 апреля 2015 г. участок параллельно с BU 287-P от FM 917 до старого перекрестка FM 157 / BU 287-P был удален с государственной системы автомагистралей и передан городу Мэнсфилд, поэтому маршрут FM 157 был изменен на южный BU. 287-П.[9] Участок от US 287 на юг до BU 287-P был переведен на BU-287-P, а участок вдоль BU 287-P от FM 917 до FM 157 был передан на FM 917. 27 июля 2017 года FM 157 заменил участок FM 917 на юг до US 287 и следует за US 287 между этими областями.[10] 15 ноября 2018 года участок от SH 121 на юг до US 287 снова был переименован в FM 157.[11]

Будущее

В 2012 году TxDOT начал обсуждение проекта перенаправления FM 157 с FM 1807 к югу от Венеры на север до US 287 в Мэнсфилде. Проект потенциально может перенаправить шоссе на более прямой путь и пройти через несколько крупных кварталов.[12] Округ Форт-Уэрт в настоящее время проводит технико-экономическое обоснование предлагаемой перестройки FM 157 с FM 917 на FM 1807. [13][14]

Основные узлы

округМесто расположениями[3]кмНаправленияПримечания
ЭллисMaypearl0.00.0 FM 66 – Итаска, WaxahachieЮжный вокзал
​1.01.6 FM 1446 восток (Old Buena Vista Road) - WaxahachieЗападный вокзал FM 1446
​5.79.2 FM 2258
​7.712.4 FM 875 ВостокЗападная конечная станция FM 875
​8.613.8 FM 1807 Запад - АльварадоВосточная конечная станция FM 1807
ДжонсонВенера10.717.2 США 67 – Cleburne, Мидлотиан
Mansfield19.531.4 FM 917 север - MansfieldЮжный конец FM 917 перекрывается
19.631.5 США 287 юг - МидлотианРазвязка; северный конец перекрытия FM 917; южный конец США 287 перекрывается
Tarrant21.033.8Heritage ParkwayРазвязка; южный конец автострады
22.035.4 East Broad StreetДоступ к методистскому медицинскому центру Мэнсфилда
23.337.5Уолнат-Крик-драйв / Дебби-лейн
24.739.8 США 287 север - Форт-Уэрт

Автобус. США 287 юг		Развязка; северный конец автострады; северная оконечность перекрытия 287 США; северная конечная остановка автобуса. США 287
Арлингтон30.248.6 I-20 (Мемориальная автострада Рональда Рейгана) - Форт-Уэрт, ДалласКлеверный лист выход; I-20 съезды 449 A-B
32.852.8 Шпора 303 (Pioneer Parkway)
34.956.2 Ш 180 запад (Улица Дивизиона)Южный конец перекрытия Ш 180; бывший США 80
35.957.8 Ш 180 восток (Дивизионная улица)Северный конец перекрытия Ш 180; бывший США 80
37.360.0 I-30 (Автострада Тома Лэндри)Нет входа на запад; I-30 выезд 27B
Euless42.267.9 Ш 10 (Бульвар Эйлесс)
42.868.9 Ш 183 (Автострада аэропорта) до SH 183 ЭкспрессFM 157 переулки южного направления входят в Бедфорд, недавняя реконструкция дорог и тротуаров на развязке
45.172.6 Ш 121 (Уильям Д. Тейт Авеню)Северный вокзал; обмен; нет выхода на север
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 157». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 15 марта, 2012.
  2. ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 157». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 15 марта, 2012.
  3. ^ а б c d е Google (10 декабря 2018 г.). "Обзорная карта от фермы до рыночной дороги 157" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 10 декабря, 2018.
  4. ^ Атлас дороги Discovery Channel (Карта). 1 дюйм: 143,5 миль. Картография Mapquest.com, Inc. Американская карта. 2004. с. 106. ISBN 0-8416-1787-2.
  5. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический альбом округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 484. OCLC 867856197. Получено 19 апреля, 2012.[мертвая ссылка]
  6. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический альбом округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 483. OCLC 867856197. Получено 19 апреля, 2012.[мертвая ссылка]
  7. ^ Атлас дороги Discovery Channel (Карта). 1 дюйм: 143,5 миль. Картография Mapquest.com, Inc. Американская карта. 2004. с. 108. ISBN 0-8416-1787-2.
  8. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический альбом округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 453. OCLC 867856197. Получено 19 апреля, 2012.[мертвая ссылка]
  9. ^ (PDF) http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2015/0430/12b7.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  10. ^ (PDF) http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2017/0727/12e1.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  11. ^ (PDF) http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2018/1115/4.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  12. ^ Карта проекта: Перестройка FM 157 (PDF) (Карта). Департамент транспорта Техаса. Получено 20 марта, 2012.
  13. ^ Сотрудники. «Проект FM 157». Департамент транспорта Техаса. Получено 19 марта, 2012.
  14. ^ Сотрудники. «Основное исследование FM 157 (перестройка)». Департамент транспорта Техаса. Получено 20 марта, 2012.