WikiDer > Аэродром Фентон

Fenton Airfield

Аэродром Фентон
Дуглас-Дейли, Северная территория, Австралия
Аэродром Фентон расположен в Северной территории.
Аэродром Фентон
Аэродром Фентон
Аэродром Фентон (Северная территория)
82 Крыло RAAF B-24s Fenton.jpg
Австралийские B-24 Liberators в Фентоне в марте 1945 г.
Координаты13 ° 37′23,46 ″ ю.ш. 131 ° 20′19,60 ″ в.д. / 13.6231833 ° ю.ш.131.3387778 ° в. / -13.6231833; 131.3387778Координаты: 13 ° 37′23,46 ″ ю.ш. 131 ° 20′19,60 ″ в.д. / 13.6231833 ° ю.ш.131.3387778 ° в. / -13.6231833; 131.3387778
ТипВоенный аэродром
История сайта
В использовании1942-1945

Аэродром Фентон был Вторая Мировая Война военный аэродром в Северная территория изАвстралия расположен на Станция Типперэри в том месте, где сейчас находится Дуглас-Дейли и назван в честь лейтенант Клайд Фентон.[1]

Заброшенный с 1945 года, это место является одним из трех уцелевших аэродромов тяжелых бомбардировщиков времен Второй мировой войны в Кэтрин–Дарвин область, край. Аэродром открыт для публики, есть доступ к главной взлетно-посадочной полосе, рулежным дорожкам и стоянкам. Сохранились остатки диспетчерской вышки, а поблизости можно найти обломки самолетов.

История

Аэродром был построен ротой С и штабным отрядом 808-го инженерного авиационного батальона в период с 27 апреля 1942 года по 16 июля 1942 года. Единичная взлетно-посадочная полоса имела размеры 6000 футов × 100 футов (1829 м × 30 м). Дальнейшим развитием аэродрома занимались 1-я авиационная строительная эскадрилья RAAF, 14-я аэродромная строительная эскадрилья RAAF и Новый Южный Уэльс Департамент магистральных дорог под Союзный производственный совет. Взлетно-посадочная полоса была увеличена примерно до 7218 футов × 164 футов (2200 м × 50 м), вмещая около шестидесяти отсеков рассредоточения самолетов, некоторые из которых имеют земляные ограждения. Он был назван в честь лётного лейтенанта. Клайд Фентон, офицер RAAF, который рекомендовал место для аэродрома.[2]

Аэродром Фентон в основном использовался Бомбардировщики-освободители организация дальних рейдов против Японский силы в Нидерланды Ост-Индия, северо-западный район операций и Юго-западная часть Тихого океана.

Во время своего оперативного использования аэродром Фентон служил штабом для эскадрилий Королевских ВВС Австралии, а также частей армии и ВВС США. Разведывательные полеты, начавшиеся с аэродрома Фентон, были облетены Тимор Остров, Новая Гвинея и Острова Селебес, а также атаки и вооруженные разведывательные миссии проводились против японских аэродромов, наземных сооружений и судов. 29 февраля 1944 года 380-я бомбардировочная группа USAAF выполнила 16-часовую миссию из Фентона в Борнео, пролетев более 2500 морские мили (4600 км; 2900 миль).

Аэродром был заброшен в конце Второй мировой войны. С годами он вернулся к естественной местности, из которой был построен. Базовая инфраструктура исчезла; остались только бетон, фундамент зданий, груды обломков и отдельные детали самолетов. На аэрофотоснимках слабо видны остатки некоторых дорог, которые, вероятно, вели к разрозненным частям базы, такие как свалка бомб и административная зона сдерживания, но никаких построек не сохранилось.

Long Airfield был внесен в список ныне несуществующих Реестр национального наследства 25 марта 1986 г. и Реестр наследия Северной территории 11 сентября 1996 г.[3][2]

Подразделения базируются на аэродроме Фентон

64-я бомбардировочная эскадрилья (43-я бомбардировочная группа), Б-17 Летающая крепость 2 августа - 25 сентября 1942 г.
43-я материальная эскадрилья
319-я бомбардировочная эскадрилья (90-я бомбардировочная группа), Б-24 Освободитель, 5 февраля - 23 июня 1943 г.
Развернут из: База RAAF Дарвин, NT
380-я бомбардировочная группа, Б-24 Освободитель, Май 1943 - 9 августа 1944
528-я бомбардировочная эскадрилья, 28 апреля 1943 - 20 августа 1944 г.
529-я бомбардировочная эскадрилья
Присвоено: Аэродром Манбуллоо, NT, 28 апреля - 7 ноября 1943 г.
Присвоено: Длинный аэродром, NT, 7 ноября - 10 июля 1944 г.
Присвоено: База RAAF Дарвин, NT, 10 июля – февраль 1945 г.
530-я бомбардировочная эскадрилья
531-я бомбардировочная эскадрилья
Присвоен: Аэродром Манбуллоо, NT, 28 апреля - 5 декабря 1943 г.
Присвоено: Длинный аэродром, NT, 5 декабря - 21 июля 1944 г.
Присвоено: База RAAF Дарвин, NT, 25 июля - 1 марта 1945 г.
  • 808-й инженерный авиационный батальон, Армия США
  • 404-й квартирмейстерский взвод авиационного депо, Армия США

Японские бомбардировки аэродрома Фентон

  • 30 июня 1943 г. (12:30)
  • 6 июля 1943 г. (12:02)
  • 13 августа 1943 г. (21:45)
  • 13 августа 1943 г. (23:12)
  • 21 августа 1943 г. (03:07)
  • 15 сентября 1943 г. (00:25)
  • 18 сентября 1943 г. (3:50)

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ "Выписка из реестра географических названий" Аэродром Фентон"". Регистр географических названий NT. Правительство Северной Территории. Получено 25 апреля 2019.
  2. ^ а б "Аэродром Фентон времен Второй мировой войны". Реестр наследия. Правительство Северной Территории. 11 сентября 1996 г.. Получено 13 марта 2019.
  3. ^ "Аэродром Фентон, Дуглас Хот Спрингс Роуд, Хейс Крик (так в оригинале), Северная Каролина, Австралия - внесение в ныне несуществующий Реестр Национального Наследия (ID места 49)". База данных австралийского наследия. Департамент окружающей среды. 25 марта 1986 года. Получено 13 марта 2019.

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.

внешние ссылки