WikiDer > Транспортная группа Fesco
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Июль 2016) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 | |
| Группа компаний | |
| Торгуется как | MCX: Ф ЕШ |
| Промышленность | Транспорт |
| Основан | 1880 |
| Штаб-квартира | , Россия |
Ключевые люди | Александр Исурин (президент и генеральный директор) Лейла Мамед Зада (председатель правления) |
| Доход | 56,993 млн ₽ (2018) |
| 8,334 млн ₽ (2018) | |
| 7009 млн ₽ (2018) | |
| Всего активов | ₽60,827 млн (2018) |
| Общий капитал | 3176 млн ₽ (2018) |
Количество работников | 5,000 (2019) |
Транспортная группа FESCO (Русский: Fesco, тр. Группа FESCO) - крупнейший оператор интермодальных перевозок в России, предоставляющий услуги, в том числе морские перевозки, Свернуть в рулон от, железнодорожные перевозки и обработка портов через более чем 70 офисов продаж, расположенных по всему миру. Материнской компанией Группы является ОАО «Дальневосточное морское пароходство». Головной офис Группы FESCO находится в Москве.
Базовая компания группы - это Дальневосточное пароходство (FESCO; русский: Дальневосточное морское пароходство, тр. Дальневосточное морское пароходство).[1] Компания была основана во Владивостоке в 1880 году.
FESCO публично торгуется как MCX: Ф ЕШ. Текущая структура акционеров: Магомедов - 32,5%; компании, контролируемые г-ном Гарбером (является одним из контролирующих акционеров GHP Group) - 23,8%, TPG - 17,4%, прочие акционеры / Free float - 26,3%. Председатель Правления Транспортной Группы FESCO - Лейла Мамед Зада, Президент - Александр Исурин.
13 декабря 2012 года Группа «Сумма» и GHP Group косвенно приобрели 49,99% и 23,75% акций FESCO соответственно. Приобретение было профинансировано за счет заемных средств и капитала. В декабре 2012 года TPG присоединилась к инвестициям Группы «Сумма» в FESCO, в результате чего TPG получила определенные права в отношении надзора за бизнесом FESCO и косвенную долю экономической собственности в размере 17,5% в Группе.
Бизнес
Основная часть предприятий компании находится на Дальнем Востоке России. Операциями FESCO занимаются пять подразделений: портовый, железнодорожный, линейный и логистический, судоходный и бункеровочный. Они полностью интегрированы, что позволяет Компании предоставлять услуги интермодальных перевозок, а также генерировать выручку по всем подразделениям. Перевозки. Подразделение судоходства занимается владением судами, управлением судами, фрахтованием и предоставлением услуг агентирования судов. Суда FESCO участвуют в важном социальном проекте по доставке грузов на северные территории России и проекте по снабжению исследовательских станций в Антарктиде. Суда, эксплуатируемые Подразделением морских перевозок, в основном являются контейнеровозами и балкерами. FESCO владеет флотом из 20 судов.
Лайнер и логистика. Подразделение линейной логистики объединяет услуги, предоставляемые другими подразделениями Компании. Подразделение обслуживает морские лайнеры и предоставляет услуги экспедирования, морских, интермодальных, железнодорожных и автомобильных перевозок как контейнерных, так и сыпучих грузов. Морские перевозки осуществляются на каботаж и импортно-экспортная основа.
Вместимость портовых контейнерных и навалочных мощностей на Дальнем Востоке составляет 650 000 TEU и 5 млн тонн соответственно. Также FESCO имеет в своем распоряжении внутренние терминалы в Хабаровске, Томске, Новосибирске и запустила проект нового контейнерного терминала в Московской области, который сейчас строится.Железнодорожные перевозки. Группа FESCO предоставляет услуги по железнодорожным перевозкам под брендами «Трансгарант» (100% дочерняя компания FESCO) и «Русская тройка» (совместное предприятие с ОАО «РЖД», FESCO контролирует 75% -1 акция). Группа управляет более чем 8 000 единиц диверсифицированного подвижного состава, в том числе 5 000 фитинговых платформ. Железнодорожный дивизион предоставляет услуги как оператор вагонов, так и железнодорожный агент. В качестве оператора оказывает услуги по транспортировке контейнерных грузов с использованием как локомотивов, так и железнодорожных вагонов различных типов, находящихся в собственности или в аренде Железнодорожного дивизиона.
Порты. Подразделение портов владеет и управляет портовыми сооружениями и контейнерными терминалами в России и предоставляет стивидорные, складские и другие сопутствующие портовые услуги и объекты. Одним из основных активов Группы является Владивостокский морской торговый порт (ВМТП), который является важным транспортным узлом на тихоокеанском побережье России. FESCO имеет полный операционный и стратегический контроль над ВМТП.[нужна цитата]
Основные направления сотрудничества и совместные предприятия
100% дочерняя компания FESCO Трансгарант и Русская Тройка (50% совместное предприятие с РЖД).[2]
В 2011 году базирующаяся в Бремене BLG Group и FESCO создали совместное предприятие по логистике для автомобильной промышленности России.[3] В сотрудничестве с ОАО «Морской порт» вагоны будут обрабатываться в Санкт-Петербурге.
В 2018 году FESCO увеличила объемы интермодальных перевозок на 23,9% г / г, доведя их до 301,8 тыс. TEU. Группа обеспечила рекордно высокую долю рынка интермодальных перевозок в 39% по коридору Восток – Запад, что на 2 п.п. больше г / г. В то же время объем внутренних морских контейнерных перевозок составил 79,5 тыс. TEU (+ 19,1% г / г), железнодорожные контейнерные перевозки выросли до 340,2 тыс. TEU (+ 26% г / г).
В 2018 году консолидированная выручка FESCO увеличилась на 30,3% г / г до 57,0 млрд рублей, чему способствовали общее восстановление экономики и рост объемов перевозок. EBITDA выросла на 36,0% г / г до 10,61 млрд руб., Учитывая, что все операционные подразделения внесли вклад в консолидированный рост EBITDA, а их эффективная коммерческая политика и рост грузопотока являются ключевыми факторами. Маржа EBITDA увеличилась с 17,8% до 18,6%.
Галерея
Контейнеровоз Fesco в Порт Восточный, порт на восточной оконечности Транссибирская магистраль.
Смотрите также
- Любовь Орлова - корабль-призрак, ранее принадлежавший FESC.