WikiDer > Всплытие
| Судостроение |
|---|
Всплытие это процесс в судостроение что следует за закладка киля и предшествует отделка процесс. Это аналог запуск Корабль - специфический процесс, который в современном судостроении практически не используется. И всплытие, и спуск - это время, когда корабль покидает сушу и впервые попадает в воду, и часто это происходит во время церемоний, посвященных этому событию.
Запуск
До широкомасштабного использования сухие доки (строительство или гравировка доков) для постройки судов, большинство судов было построено на стапель, то есть наклонная строительная платформа с уклоном в сторону водоема, в который будет спускаться корабль.
Современное судостроение
Спуск на воду кораблей в значительной степени заменен «плавучим» процессом. После заказа корабля на постройку его киль закладывают в сухой док. Строительство корабля продолжается в доке, как правило, в виде сборных блоков, которые собираются.
После пустого корпус в основном достроено, шлюзовые ворота открыты, сухой док наполняется водой. Затем ворота дока открываются, и корабль вытаскивает буксир к причалу, где продолжается строительство, а именно оснащение. Обычно это включает в себя дальнейшее строительство надстройки, установку мачт и воронок, а также установку оборудования и мебели.
Завершенное судно обычно возвращается в сухой док для установки другого оборудования, силовых установок и покраски корпуса.
Первый суперлайнер быть построенным таким образом SSСоединенные Штаты, но история «плавучих» кораблей, а не «спуска на воду» насчитывает более ста лет до постройки этого судна. SSВеликобритания разработано Исамбард Кингдом Брунель был построен в сухом доке и спущен на воду 19 июля 1843 года. В настоящее время судно находится в Бристоле, Англия, Великобритания.
Церемония наименования
Спускаемые на воду корабли обычно крестятся и официально называются во время церемонии спуска на воду, даже если они завершаются позже. Некоторые недавние пассажирские суда, построенные в сухих доках, не получили официального крещения при выходе на воду. Церемонии наименования RMSКоролева Мэри 2 и РССвобода морей произошло после завершения и доставки их владельцам, в случае Свобода морей после ее первого трансатлантический переход.